Kuluttajat, jotka ovat valmiita ottamaan käyttöön joitakin autotilauksia tutkimuksen mukaan

S&P Global Mobilityn äskettäinen tutkimus paljastaa, että kuluttajat ovat valmiita maksamaan verkkoautopalveluista, mutta vain sellaisista, jotka tarjoavat selkeää arvoa tai ovat saatavilla ilmaisella kokeilujaksolla. He ovat kuitenkin vähemmän kiinnostuneita ominaisuuksista, joita he eivät käytä tai ovat jo saatavilla heidän älypuhelimissaan.

Autovalmistajat pitävät BMW ja Mercedes-Benz ovat kohdanneet vastareaktiota ottamalla käyttöön tilauspohjaisia ​​tuotteita ja palveluita ajoneuvoissaan. Mutta S&P Global Mobility -tutkimuksen mukaan kuluttajat ovat yleensä vastaanottavaisia ​​tilauksiin, kun he tarjoavat altistumista uusille ominaisuuksille ja teknologioille. Kun heille tarjottiin ilmaisia ​​kokeilujaksoja tai olemassa olevia tilauksia uudemmille ajoneuvoille, 82 prosenttia kyselyyn vastanneista sanoi harkitsevansa tilauspohjaisten palvelujen ostamista tulevia uusia ajoneuvoja varten.

Kyselyssä korostui myös lisäarvopalvelujen tarjoaminen liittymien kautta. Maksulliset toiminnalliset päivitykset, erityisesti parannettu navigointi ja edistynyt kuljettajaa avustava järjestelmä (ADA) toiminnallisuus, ovat erittäin toivottavia. Turvaominaisuudet, kuten kaukovaloavustin ja ajovideonauhuri, saivat korkeimmat tyytyväisyydet yhdistetyistä palveluista. Kuitenkin ominaisuuksia, kuten lämmitetyt penkit or etäkäynnistys sai vähemmän kiinnostusta, koska kuluttajat ovat tottuneet maksamaan näistä tuotteista osana optiopakettia.

GM:n päätös poista Apple CarPlay ja Android Auto Niiden alkuperäisen infotainment-järjestelmän hyväksi on tarkoitus hyödyntää tätä suuntausta lisäämällä tilausten säilyttämistä ja tarjoamalla pääsyä enemmän kuluttajien käyttötietoihin. S&P Global Mobility -tutkimus korosti, että vaikka kuluttajat ovat huolissaan tietosuojasta, 74 prosenttia vastaajista ilmoitti olevansa valmiita jakamaan tietoja ilmaisia ​​palveluita varten ja pitävät autonvalmistajia luotettavampina kuin teknologiayrityksiä, kuten Google tai Meta.

Tutkimuksessa ei käynyt ilmi, olivatko useimmat kuluttajat valmiita maksamaan kuukausimaksun lisäsuorituskyvyn vuoksi. Mercedes-Benz tarjoaa Kiihtyvyyden lisäys, suorituskykytilaus, joka lisää sen sähköautojen tehoa 20–24 prosenttia. BMW ei kuitenkaan aio tarjota lentoliikenteen suorituskyvyn päivityksiä tuleviin sähköautoihinsa. Ei siksi, että se näkisi siinä mitään ongelmia, vaan koska se uskoo, että liittymismaksujen tuotto ei ole tarpeeksi kannattavaa kattamaan tekniset vaatimukset ja määräykset.

• SEO-pohjainen sisällön ja PR-jakelu. Vahvista jo tänään.
• PlatoData.Network Vertical Generatiivinen Ai. Vahvista itseäsi. Pääsy tästä.
• PlatoAiStream. Web3 Intelligence. Tietoa laajennettu. Pääsy tästä.
• PlatoESG. Autot / sähköautot, hiili, CleanTech, energia, ympäristö, Aurinko, Jätehuolto. Pääsy tästä.
• BlockOffsets. Ympäristövastuun omistuksen nykyaikaistaminen. Pääsy tästä.
• Lähde: https://www.motor1.com/news/678206/consumers-willing-to-subscribe-for-features-says-survey/