ChargePoint-organisaatiolla on haasteita vuonna 2024 - CleanTechnica

ChargePoint-organisaatiolla on haasteita vuonna 2024 – CleanTechnica

Lähdesolmu: 3068199

Rekisteröidy päivittäiset uutiset CleanTechnicasta sähköpostilla. Tai seuraa meitä Google-uutisissa!


ChargePointin äskettäinen lehdistötiedote osoittaa, että yrityksen on lyötävä lisää lyöntejä pysyäkseen pinnalla, jos ChargePointin saneeraussuunnitelma aikoo onnistua.

Viime vuonna yhtiö työskenteli kahden suuren ongelman ratkaisemiseksi: luotettavuus ja yhteensopivuus. Nyt kun kaikki joutuvat kilpailemaan Teslan akkuverkon kanssa, ChargePoint aloitti pyrkimykset parantaa sen luotettavuutta. Parempi asennus, verkon valvonta ja asiakaspalvelu olivat kaikki suunnitelman pilareita.

Paremman luotettavuuden lisäksi yritys tarjoaa myös NACS-jälkiasennuspistokkeita, jotta kaikki voivat saada latauksen. Koska useimmat tien päällä olevat sähköautot ovat Teslaseja, tämä on välttämätöntä.

Toinen iso tarina viime vuodelta oli yrityksen taloudellisia ongelmia. ChargePointin velkojat sopivat leikkaavansa niitä hieman investointi- ja takaisinmaksuehdoissa, mikä antoi sille kipeästi kaivattua hengähdystaukoa yrityksen työskennellessä ongelmiensa ratkaisemiseksi.

Mutta ilmeisesti yritys tarvitsee vielä tilaa. Vaikka se ei ole menossa konkurssiin, se tekee rakenneuudistuksia ja irtisanomisia päästäkseen paremmalle pohjalle. Suurin muutos? Työvoimaa vähennetään 12 prosenttia.

Uudelleenjärjestelyn arvioidaan tuottavan noin 14 miljoonaa dollaria uudelleenjärjestelykuluja, jotka koostuvat noin 10 miljoonasta dollarista erokorvauksista ja siihen liittyvistä kuluista ja noin 4 miljoonaa dollaria toimitiloihin liittyvistä kuluista. ChargePoint arvioi, että saneeraustoimella saavutetaan noin 33 miljoonan dollarin vuotuiset säästöt toimintakuluissa. Kuten aiemmin ilmoitettiin, strategisen suunnitelman muista näkökohdista keskustellaan uuden toimitusjohtajan Rick Wilmerin johdolla ChargePointin vuoden 2024 neljännen vuosineljänneksen sijoittajahaussa, joka on tarkoitus järjestää maaliskuussa.

"Osa kattavaa liiketoiminnan arviointia uudessa tehtävässäni toimitusjohtajana olemme tänään tehneet vaikean päätöksen maailmanlaajuisen työvoimamme uudelleenorganisoimisesta", sanoo ChargePointin toimitusjohtaja Rick Wilmer. "Liiketoimintastrategiamme ja tuotesuunnitelmamme perusteellisen arvioinnin jälkeen korostamme keskittymistämme toteutukseen, toiminnan erinomaisuuteen ja tehokkuuden parantamiseen samalla, kun jatkamme alan johtavaa innovaatioamme."

Tiedotteessa kerrotaan myös, että ChargePoint ylläpitää vahvaa taloudellista asemaa, sillä yhtiön taseessa on tilikauden 397 kolmannen neljänneksen lopussa noin 2024 miljoonaa dollaria käteisvaroja, pankkivaroja ja rajoitettuja käteisvaroja. Tämän lisäksi Yhtiö hänellä on mahdollisuus saada 150 miljoonaa dollaria lisää viime vuonna myöntämämme valmiusluottolimiitillä, jota yhtiön johtajat sanovat edelleen käyttämättä.

On tärkeää huomata, että ChargePoint on melko erilainen yritys kilpailijoihinsa verrattuna. Yrityksen omistamien latausasemien sijaan ChargePoint tekee yhteistyötä kiinteistönomistajien kanssa myydäkseen heille aseman. Jos he ovat älykkäitä, he ostavat ChargePointilta palvelusopimuksen pitääkseen aseman toiminnassa. Noin 60 % asemista on nyt sopimusten alla. Mutta jos ne eivät ole kovin älykkäitä, olemme nähneet liian monien asemien menevän vatsaan korjauksen puutteen vuoksi.

Kaksi hyvää pitkää, pitkää esimerkkiä kuolleista asemista ovat tason 3 asema, jonka omistaa Rocky Mountain Power Moabissa Utahissa (onneksi helpottunut Tesla Magic Dockista ja tulevista Electrify Commercial -asemista) ja kuollut Tason 2 asema Petrified Forestin kansallispuistossa Arizonassa se on ollut laskussa ainakin vuodesta 2019 lähtien.

Jos yritys saa kaikki nämä ongelmat hallintaan, se saattaa selviytyä näiden rakenteellisten kustannusleikkausmuutosten myötä. Vuodesta 2024 tulee kuitenkin vaikein vuosi tähän mennessä.

Esitelty kuva: Jennifer Sensiba.


Onko sinulla vinkkejä CleanTechnicaan? Haluatko mainostaa? Haluatko ehdottaa vierasta CleanTech Talk -podcastiimme? Ota yhteyttä täältä.


Uusin EVObsession-videomme

[Upotetun sisällön]


En pidä maksumuureista. Et pidä maksumuureista. Kuka tykkää maksumuureista? Täällä CleanTechnicassa otimme käyttöön rajoitetun maksumuurin jonkin aikaa, mutta se tuntui aina väärältä – ja oli aina vaikea päättää, mitä sinne pitäisi laittaa. Teoriassa eksklusiivisin ja paras sisältösi menee maksumuurin taakse. Mutta sitten harvemmat ihmiset lukevat sitä!! Joten olemme päättäneet poistaa maksumuureista täysin täällä CleanTechnican. Mutta…

 

Kuten muutkin mediayritykset, tarvitsemme lukijatukea! Jos tuet meitä, ole hyvä ja lähetä hieman kuukausittain auttaa tiimiämme kirjoittamaan, muokkaamaan ja julkaisemaan 15 cleantech-tarinaa päivässä!

 

Kiitos!


Mainos



 


CleanTechnica käyttää affiliate-linkkejä. Katso käytäntömme tätä.


Aikaleima:

Lisää aiheesta CleanTechnica