Bonza juhlii ensimmäistä täyttä toimintavuotta

"Australian ilmailun kilpailutilanne muuttui parempaan suuntaan, kun Bonza sai AOC:n, ja jatkamme Shazza vs Goliath -taistelua ilmailualan demokratisoimiseksi koko maassa lupaamalla tarjota edullisia lentolippuja monille, ei harvoille, " sanoi toimitusjohtaja Tim Jordan, joka viime viikolla lupasi, että lentoyhtiö tarjoaa "merkittäviä säästöjä" matkustajille tänä vuonna.

"Odotetaan, että Aussien kotitalouksien elinkustannuspaineet jatkuvat vuonna 2024, ja teemme kaikkemme pitääksemme lentomatkustuskustannukset alhaisina", hän sanoi.

"Odotamme, että Bonza Effect tuo huomattavia säästöjä kotimaan matkustajille tänä vuonna, ja olemme ylpeitä voidessamme tarjota yhä useammalle meistä nähdä enemmän Australiaa."

Bonza väitti viime kuussa lentäneensä 650,000 2023 matkustajaa vuonna XNUMX. Australian Aviation syyskuussa sen käyttöaste oli yli 90 prosenttia ruuhka-aikoina.

"Matkailijat ovat omaksuneet tehtävämme - yhdistää enemmän aussia omalle takapihalleen kuin koskaan ennen - omakseen", Jordan sanoi joulukuussa.

”Eniten minua ovat koskettaneet tarinat lukemattomista perheistä ja ystävistä, jotka tapaavat useammin ja ensimmäistä kertaa lentävät, jotka etsivät seikkailuja uusiin kohteisiin, koska se on Bonzan DNA:ssa.

"Yli 1.5 miljoonaa aussiaa on ladannut Fly Bonza -sovelluksen, mikä osoittaa, että australialaiset omaksuvat uuden tavan matkustaa sovellus-ensimmäisen lähestymistavan avulla, kun mullistamme kotimaan matkailun."

Bonzalla on aluksi ollut kivinen suhde CASA:han suunniteltu käynnistämään vuoden 2022 lopulla, ennen kuin se joutui siirtämään aloituspäivää tammikuuhun 2023 pitkällisen AOC-hyväksyntäprosessin vuoksi.

Viime aikoina lentoyhtiö lanseerattiin myöhään Gold Coastin tukikohdastaan CASA:n hyväksynnän viivästymisen vuoksi sen kanadalaisen sisarlentoyhtiön Flairin kanssa tehdyssä miehistövuokrasopimuksessa, ja se on kahdesti lykännyt sopimuksensa aloittamista. Gold Coast–Darwin -palvelut, nyt on määrä alkaa maaliskuussa.