Vuoden 2022 myydyimmät autot, kuorma-autot ja maastoautot Yhdysvalloissa

Vuosi 2022 oli raskas vuosi autonvalmistajille. Emme mene yksityiskohtiin miksi, koska se on tässä vaiheessa melko itsestään selvää. Nyt kun vuosi 2023 on käsillämme, voimme katsoa taaksepäin ja arvioida, kuinka vaikeat asiat olivat Yhdysvalloissa, ja rehellisesti sanottuna se olisi voinut olla huonomminkin.

Lähes kaikki valmistajat tekivät tappiota vuodelle, ja jotkut vastaavat Honda (laskua 32 prosenttia) ja Buick (laskua 42 prosenttia) otti erittäin kovan iskun leukaan. Useimmat putosivat jonnekin 10 ja 20 prosentin väliltä, ​​vaikka muutamat merkit hylkäsivät trendin. Subaru laski vain 4.7 prosenttia ja kahlaamo laski vain 2 prosenttia. Jos johtajat klo Hyundai ja General Motors eivät järjestä juhlia, niiden pitäisi – molemmat yhtiöt lopettivat up 2 prosenttia viime vuodesta.

Silti uusien autojen myynti on yleisesti ottaen vähentynyt aikaisempiin vuosiin verrattuna, ja se näkyy tässä meidän vuoden 20 2022 myydyin listassa. Pickup-autot ovat hallitsevia mestareita, jotka eivät ole muuttuneet aikojen saatossa, eikä syklin päättymisestä ole merkkiäkään. lähiaikoina. SUV:t ovat kuitenkin siirtymässä kolmen parhaan joukossa, eivätkä sedanit todellakaan ole vielä kuolleet. Itse asiassa yksi on vuoden 2022 viiden parhaan joukossa.

Yksi tuotemerkki, jota et näe täällä, on Tesla, mikä on valitettavaa, koska Kaliforniassa toimiva tuotemerkki julkaisi vaikuttavat maailmanlaajuiset myyntiluvut. Valitettavasti Tesla ei tarjoa erittelytilastoja alueille tai malleille, mutta jos yritys tarjosi, epäilemme Malli 3 ja Malli Y tekisi leikkauksen. Tesla raportoi 1.2 miljoonan maailmanlaajuisen myynnin näistä kahdesta sähköautosta.

Tässä on kuitenkin Yhdysvaltojen 20 myydyintä ajoneuvoa vuonna 2022, jotka perustuvat autonvalmistajien myyntitietoihin.

Myydyin ajoneuvo Amerikassa gaziljoonaan vuoteen on yhä myydyin kaikista, vaikka myynti laski lähes 10 prosenttia vuodesta 2021.

Ram ja Chevy ovat vaihtaneet kakkospaikkaa Fordin takana muutaman viime vuoden ajan. Tänä vuonna on Silveradon vuoro lunastaa kakkonen osittain pienen mutta huomattavan 1.2 prosentin myynnin kasvun ansiosta.

Pudotessaan kolmanneksi täysikokoisten kuorma-autojen taistelussa Detroitista Ramilla oli vaikea vuosi, kun myynti putosi 16 prosenttia.

Tämä on ensimmäinen monista luettelossa olevista Toyotoista, mikä osoittaa, että japanilaisella tuotemerkillä on edelleen erittäin terve asiakaskunta. RAV4 pitää paikkansa myydyimpana ei-kuorma-autona Yhdysvalloissa, putoamalla vain 1.9 prosenttia viime vuodesta.

Toyotalla on Yhdysvaltojen myydyin maastoauto, mutta sillä on myös myydyin sedan. Segmentissä, joka on tuskin elossa, Camry myy edelleen erittäin hyvin, pudoten 5.9 prosenttia vuoteen 2021 verrattuna.

Toinen suosittu täysikokoinen General Motors -perheen pickup, GMC Sierra, laski vain 3 prosenttia vuonna 2022.

Toyota RAV4:n ja Honda CR-V:n välinen taistelu maastoautojen ylivallasta on varmasti Toyotan eduksi juuri nyt. Hondan suosittu henkilöauto sai kovan iskun vuonna 2022, ja se putosi yli 34.1 prosenttia edellisvuodesta.

Myydyin pienempi avolava-auto on ikuinen Tacoma. Uuden mallin pitäisi debytoida pian, mutta nykyisellä laitteistolla on edelleen paljon faneja. Myynti laski 6 prosenttia vuonna 2022, mikä on markkinoihin nähden keskimääräistä parempi tulos.

Ikoninen Grand Cherokee syntyi uudelleen uuden sukupolven kera vuonna 2022, mutta se ei riittänyt estämään 16 prosentin myynnin pudotusta vuodesta 2021.

Neljän pisteytys 10 myydyimmästä ajoneuvosta ei ole liian nuhjuista, ja Highlander tekee sen Toyotalle. SUV:n myynti laski 15.6 prosenttia, mikä sijoittui heti Jeepin taakse.

Jos Highlander-myynti olisi kraateroitunut kovemmin, Corolla olisi silti antanut Toyotalle toisen top10-sijoittajan. Pienikokoinen auto päihitti melkein suuren SUV-auton, ja se laski 11 prosenttia vuoden 2022 myyntiin verrattuna.

Kaikki mallit eivät kärsineet myyntitappioista vuonna 2021. Equinox on menestystarina, jonka vuosikasvu on 28.3 prosenttia.

On kiistatonta, että Explorer ei ole yhtä suosittu kuin ennen, mutta katumaasturi, joka (väittämättä) aloitti segmentin, tuo edelleen kotiin pekonia. Sen myynti laski 5.5 prosenttia vuodesta 2021.

Jos muistat viime vuoden, Rogue oli mukavasti kymmenen parhaan joukossa. Se oli ennen 10 prosentin myynnin laskua vuoteen 34.7 mennessä, mutta se on silti yksi markkinoiden suosituimmista katumaastureista.

Kilpailu Ford Broncon kanssa on laillista, mutta Wranglerilla on edelleen paljon ostajia nurkassaan. Myynti laski 11 prosenttia viime vuonna, mutta se on silti selvästi edellä kilpailijaansa crosstownissa (jolla oli 117,057 XNUMX myyntiä).

Ainoa Etelä-Korean ajoneuvo luettelossa, Tucson liittyy Equinoxiin lähettäen vahvan vuosittaisen voiton. Tarkemmin sanottuna myynti kasvoi 16 prosenttia.

Toinen järjestelmän päihittävä SUV on Crosstrek, joka päättyi 2022 21.7 prosentin nousuun viime vuodesta.

Huolimatta 23.7 prosentin vuosittaisesta myyntitappiosta Honda Accord onnistuu pitämään suosittuna sedanina. Täysin uusi Accord saapuu jälleenmyyjille vuonna 2023.

Mazda potkii edelleen, ja sen CX-5 on todiste. Pudottuaan 10 prosenttia, se onnistui silti laskeutumaan Yhdysvaltain myynnin 20 parhaan joukkoon.

Viime vuonna Outback oli myydyin listamme loppupäässä ja vaunu on taas palannut. Luvut ovat tänä vuonna hieman pienemmät, pudonneet 4.8 prosenttia. Mutta se on silti suositumpi kuin suurin osa muista nykyään myytävistä ajoneuvoista.

• SEO-pohjainen sisällön ja PR-jakelu. Vahvista jo tänään.
• Platoblockchain. Web3 Metaverse Intelligence. Tietoa laajennettu. Pääsy tästä.
• Lähde: https://www.motor1.com/news/629727/best-selling-cars-trucks-suvs-2022/