Belgia liittyy eurooppalaiseen FCAS-sotilasohjelmaan tarkkailijana

Belgia liittyy eurooppalaiseen FCAS-sotilasohjelmaan tarkkailijana

Lähdesolmu: 2736513

PARIISI – Kolmikantainen ohjelma, jonka tarkoituksena on rakentaa Eurooppaan uusi hävittäjäkone, sekä joukko seuraavan sukupolven järjestelmiä ja aseita, on saanut uuden kumppanin – jossain määrin.

Belgia on virallisesti liittynyt Future Combat Air System (FCAS) -ohjelmaan tarkkailijana, Ranskan puolustusministeriö ilmoitti 20. kesäkuuta. Brysselin liittäminen joukkueeseen tässä ominaisuudessa ei muuta nykyisiä Ranskan, Saksan ja Espanjan välillä allekirjoitettuja sopimuksia. sanoi, vaan antaa sidosryhmille mahdollisuuden "kuvitella", kuinka Belgian teollisuus voisi lopulta osallistua FCAS-ohjelmaan joskus tulevaisuudessa.

Se myös nopeuttaa operatiivista kumppanuutta neljän maan ilmavoimien välillä, Ranskan asevoimat sanoi tiistaina julkaisemassaan tiedotteessa.

"Olemme vakuuttuneita, että tämä yhteistyö on hedelmällistä ja palvelee Euroopan puolustuksen etuja teknologian ja kansainvälisen turvallisuuden syvällisten muutosten yhteydessä", ministeriö sanoi.

Defense News raportoi 16. kesäkuuta, että Bryssel harkitsi liittymistä kolminaiseen ohjelmaan, joka johtaisi siihen, että osallistuville maille toimitettaisiin vuoden 2040 tienoilla lukuisia seuraavan sukupolven ilmailuteknologiaa, joka keskittyisi kuudennen sukupolven hävittäjäkoneeseen, joka lopulta korvaisi osallistujalaivastot Eurofighter Typhoons- ja Dassault Rafales.

Toinen etu Brysselin tuomisesta joukkoon olisi tiiviimmän yhteistyön kehittäminen Belgian puolustusteollisuuden ja nykyisten FCAS-toimittajien välillä Ranskan ministeriön mukaan. Dassault Aviation, Airbus Defense and Space ja Indra Sistemas ovat ohjelman kolme pääurakoitsijaa, jotka edustavat Ranskaa, Saksaa ja Espanjaa.

Tarkkailijastatuksen rooli on yleinen ohjelmien tutkimus- ja kehitysvaiheissa, Airbusin sotilasilmajärjestelmistä vastaava varatoimitusjohtaja Jean-Brice Dumont kertoi toimittajille tiistaina.

Tarkkailijan ero tarkoittaa, että kansakunta ja sen teollisuus eivät ole osa ohjelman päätöksentekotiimiä, vaan että "voit tietää [ohjelmasta] tarpeeksi valmistellaksesi jatkoyhteistyötä" nykyisten kumppaneiden kanssa, hän sanoi. tiedotustilaisuus joka toinen vuosi järjestettävän Pariisin lentonäytöksen aikana kaupungin ulkopuolella.

Mitä Belgian liittyminen merkitsee sidosryhmille tällä hetkellä? "Sanoisin, että vähän aikaista sanoa", Dumont huomautti. "Luulen, että kirjoitamme historiaa edetessämme."

Hän korosti, että FCAS-ohjelman äskettäin käynnistetyn vaiheen 1B sekä tulevan vaiheen 2 sopimukset on jo allekirjoitettu kolmen nykyisen kumppanimaan kanssa. "Joten, aiomme toteuttaa tämän sopimuksen kolmen maan kanssa."

Belgian mahdollinen lisääntynyt rooli FCAS-ohjelmassa on ensin määriteltävä poliittisesti Pariisin, Madridin ja Berliinin välillä, ennen kuin teollisuussopimus voidaan allekirjoittaa, hän lisäsi.

FCAS-ohjelma perustettiin ensimmäisen kerran vuonna 2017 Ranskan ja Saksan välille, ja sen tavoitteena on kehittää huippuluokan ilmakapasiteetti vuoteen 2040 mennessä. Espanja liittyi ohjelmaan vuonna 2020.

Se sisältää seitsemän teknologiapilaria, mukaan lukien seuraavan sukupolven hävittäjä – joka korvaa osallistujien Dassault Rafale- ja Eurofighter Typhoon -lentokoneiden laivastot – hävittäjäkoneen uuden moottorin, seuraavan sukupolven asejärjestelmän, uudet droonit, kehittyneet anturit ja stealth-teknologiaa ja ilmataistelupilviverkkoa.

Lähes kahden vuoden teollisuuden työnjakokiistaista johtuvien viivästysten jälkeen FCAS:n pääurakoitsijat allekirjoittivat sopimuksen joulukuussa 2022 edetä vaiheessa 1B, jonka aikana alan kumppanit viettävät seuraavat kaksi vuotta viimeistelemässä ohjelman arkkitehtuuria.

Vaihe 1B käynnistettiin virallisesti viime huhtikuussa, ja sen on määrä kestää vuoteen 2025 asti. Ranskan ilmavoimien esikuntapäällikkö kenraali Stéphane Mille sanoi 8. kesäkuuta Defence News -lehden haastattelussa. Sitten vaihe 2 keskittyy hävittäjäprototyypin kehittämiseen, hän sanoi, ja esittelylentoa odotetaan vuonna 2029 - kaksi vuotta myöhemmin kuin alun perin suunniteltiin.

Vivienne Machi on toimittaja, joka työskentelee Stuttgartissa, Saksassa ja osallistuu Defense News -lehden Euroopan uutisointiin. Hän raportoi aiemmin National Defense Magazinelle, Defense Dailylle, Via Satellitelle, Foreign Policylle ja Dayton Daily Newsille. Hänet valittiin Defense Media Awards -kilpailun parhaaksi nuoreksi puolustustoimittajaksi vuonna 2020.

Aikaleima:

Lisää aiheesta Defence News Global