BAE aloittaa suuren armeijan ja merijalkaväen ajoneuvojen työpaikkojen uudelleenjärjestelyn

BAE aloittaa suuren armeijan ja merijalkaväen ajoneuvojen työpaikkojen uudelleenjärjestelyn

Aikaleima: 29. maaliskuuta 2023 5
Lähdesolmu: 2551174

HUNTSVILLE, Ala. — BAE Systems siirtää suurimman osan haubitsien ja hinausajoneuvojen tuotannostaan ​​muihin paikkoihin tehdäkseen tilaa York, Pennsylvania, laitos rakentaa uudet panssaroidut monikäyttöajoneuvot sekä Amfibiset taisteluajoneuvotyhtiön toimitusjohtajan mukaan.

"Suurin ohjelmamme on tällä hetkellä eräänlainen AMPV", Jim Miller, taistelutehtäväjärjestelmien liiketoiminnan kehittämisestä vastaava varapuheenjohtaja, sanoi Yhdysvaltain armeijan järjestön maailmanlaajuisessa symposiumissa tänään.

Armeija ei ole vain todennäköisten päivien päästä täysimääräiseen tuotantopäätökseen AMPV:stä, vaan palvelu aikoo myös tilata lisää ajoneuvoja BAE:ltä, jotta se voi nopeammin korvata Ukrainaan lähetetyt vanhentuneet M113-panssarivaunut nykyaikaisemman ajoneuvon kanssa.

Armeija aikoo ostaa 197 AMPV:tä vuonna 2024, mikä johtaa siihen, että BAE lisää tuotantoa 12 AMPV:stä kuukaudessa 16:een.

Lisäksi yhtiö rakentaa kiireisesti ACV:itä US Marine Corpsille.

"Kun tarkastelemme teollista verkostoamme, meidän on kyettävä joustamaan ja kasvattamaan sitä ja olemaan melko ketterät sen suhteen, kun otetaan huomioon edessämme olevat vaatimukset", Miller sanoi. "Keskitymme [Yorkiin] AMPV:ksimme ja ACV:n huippuosaamiseemme."

Yritys on jo siirtänyt M88A2 Hercules -hyötyajoneuvon työn Anniston Army Depotiin, Alabamaan. "Olemme tehneet sen melko menestyksekkäästi. Itse asiassa toimitamme ensimmäiset ajoneuvomme Annistonilta… jo”, Miller sanoi.

Yhtiö on jatkanut työskentelyä M88-runkojen parissa Yorkissa, mutta nyt se siirretään kumppanilaitokseen. Miller sanoi, ettei hän voinut vielä paljastaa kumppania. Tämä yritys toimittaa rungot Annistoniin, jossa kokoonpano suoritetaan.

Mutta siirto, joka "kiinnittää huomiosi", Miller sanoi, on suunnitelma siirtää M109A7 Paladin Integrated Management System 155 mm:n tela-alustaisten, itseliikkuvien haubitsojen ja ammustenkannattimen runkojen kokoonpano Annistoniin. Yhtiö aikoo pitää PIM-rungon valmistuksen Yorkissa, koska siellä tehdään edelleen suuria hitsaustöitä.

BAE säilyttää myös loppukokoonpano- ja testaustyöt Elginin Oklahoman tehtaissaan.

Bradley Fighting Vehicle -ajoneuvon rakennustyöt tapahtuvat Annistonissa, ja töitä tehdään vielä Yorkissa.

Yorkissa on tarkoitus rakentaa yhteensä 430 ajoneuvoa vuodessa, joista yli 190 on.

Yhtiö suunnittelee aloittavansa muutoksen tänä kesänä.

Muita parannuksia on käynnissä sen varmistamiseksi, että BAE voi iskeä AMPV:n nopeaan tuotannon kasvuun, Miller huomautti. Yritys on jo lisännyt robottihitsauksen, uimalammen ACV:lle ja vaihtanut kaikki koneistusominaisuudet.

Uimalampi tuottaa jo tehokkuutta ja säästöjä ACV-ohjelmassa, koska BAE vei ajoneuvot aina Baltimoren satamaan uimaan, mikä oli "ajan ja rahan haaskausta", Miller sanoi.

Armeija myönsi Ukrainalta 27 miljoonaa dollaria lisärahoitusta AMPV-tuotannon käynnistämiseen, mikä kattoi tilojen modernisoinnin. BAE investoi loput ja on Millerin mukaan jo käyttänyt 250 miljoonaa dollaria robottihitsaukseen, uima-altaaseen ja koneistukseen.

"Olemme melko innoissamme siirrosta", Miller sanoi ja "toivomme, että se auttaa meitä lähettämään nuo kriittiset ajoneuvot armeijalle nopeammin kuin ne oli tarkoitus lähettää aiemmin."

Jen Judson on palkittu toimittaja, joka käsittelee maasotaa Defense Newsille. Hän on työskennellyt myös Politicolle ja Inside Defenselle. Hän on suorittanut maisterin tutkinnon journalismista Bostonin yliopistosta ja Bachelor of Arts -tutkinnon Kenyon Collegesta.

Aikaleima:

Lisää aiheesta Puolustusuutisia