Kuukausi Bezosin lennon jälkeen Blue Origin julkaisee NASAn kuuteknisen esittelyn

Aikaleima: 26. elokuuta 2021 9
Lähdesolmu: 1062697

TOIMITTAJAN HUOMAUTUS: Päivitetty klo 11 EDT (1500 GMT) julkaisun jälkeen.

Blue Originin uusi Shepard -tehostin nousee torstaina Länsi -Texasista. Luotto: Blue Origin

Blue Origin käynnisti uudelleenkäytettävän New Shepard -vahvistimen Länsi -Teksasista suborbitaalisella lennolla avaruuden reunaan torstaina yhtiön ensimmäisellä tehtävällä sen jälkeen, kun perustaja Jeff Bezos ja kolme miehistöntoveria nousivat viime kuussa 66 mailin korkeuteen.

Mutta tämä tehtävä ei kuljettanut ihmisiä. Sen sijaan torstaina lanseerattu yksivaiheinen New Shepard -tehostin lensi joukon tutkimuksen hyötykuormia, mukaan lukien jotkut NASAlle.

Blue Originin laukaisutiimi ladasi rakettiin erittäin kylmän nestemäisen vedyn ja nestemäisen hapen torstaina. Nousu Blue Originin koealueelta Van Hornin pohjoispuolella Texasissa tapahtui kello 10 EDT (klo 31 CDT; 9 GMT) lähes tunnin tauon jälkeen.

Toukokuun julkaisuajan viivästyminen johtui ainakin osittain "hyötykuorman valmiusongelmasta", Blue Originin virkamies sanoi yhtiön lanseerauksessa. Yhtiö viivästytti New Shepardin lanseerausta keskiviikosta epäselvistä syistä.

Raketin BE-3-moottori kuristettiin tuottamaan 110,000 XNUMX kiloa työntövoimaa uuden Shepard-tehostimen käynnistämiseksi maasta. Miehistön kapseli - ilman matkustajia - asennettiin raketin päälle avaruutta varten.

Yli kahden minuutin ampumisen jälkeen päämoottori sammutettiin ja miehistön kapseli erotettiin New Shepard -tehostimesta saavutettuaan maksiminopeuden 2,229 mph (3,586 kilometriä tunnissa). Kapseli kulki yli 347,000 105.6 jalan (XNUMX kilometrin) korkeuteen kansainvälisesti tunnetun avaruusrajan yläpuolella, ennen kuin se putosi takaisin Maahan.

Vahvistin käytti ilmajarruja ja sytytti BE-3-moottorinsa uudelleen hidastamaan laskeutumista betonilattialle pari kilometriä sen laukaisupaikasta pohjoiseen. Hetkeä myöhemmin miehistökapseli otti käyttöön kolme laskuvarjoa ja ampui omia pieniä takasulkujaan koskettamaan aavikon lattiaa Blue Originin rönsyilevässä 80,000 hehtaarin testauslaitoksessa.

Alaspäin suunnattu kamera Blue Originin uudessa Shepard-tehostimessa kaapasi tämän näkymän Länsi-Teksasista, kun se saavutti torstaina apogeen. Luotto: Blue Origin

Tehtävänä oli New Shepard -vahvistimen 17. lento ja tämän uudelleenkäytettävän raketin kahdeksas laukaisu, joka on omistettu lentäville tutkimuskuormille Blue Originin mukaan.

Yhtiöllä on varastossaan toinen raketti ihmisten laukaisemiseksi. Ajoneuvoa käytettiin Blue Originin perustajan Jeff Bezosin, hänen veljensä Markin, ilmailun edelläkävijän Wally Funkin ja hollantilaisen teini -ikäisen Oliver Daemenin käynnistämiseen suborbitaalisella lennolla avaruuteen 20. heinäkuuta.

Tuolloin Blue Originin viranomaiset sanoivat, että yhtiö suunnitteli tänä vuonna kaksi uutta New Shepard -tehtävää, alkaen tutkimuslennosta torstaina. Toinen laukaisu matkustajien kanssa on suunniteltu ennen vuoden 2021 loppua.

Blue Origin on avannut lipunmyynnin maksaville avaruusmatkailijoille ja tiedemiehille, jotta he voivat lentää avaruuteen tulevissa New Shepard -lennoissa. Yhtiö ei kuitenkaan ole julkistanut istuimen hintaa.

Torstaina käynnistetty tehtävä-nimeltään New Shepard-17 tai NS-17-lensi 18 kaupallista hyötykuormaa miehistön kapselin sisään, joista 11 tukee NASA, Blue Originin mukaan.

Uuden Shepard-tehostimen ulkopuolelle tiimit asensivat NASA: n anturipaketin testatakseen tarkkoja laskeutumistekniikoita, jotka voisivat ohjata tulevia robotti- ja miehistötehtäviä laskeutumiseen kuuhun.

Teknologiakokeilu on osa NASAn Deorbit-, Descent- ja Landing Sensor Demonstration -projektia, joka on mahdollistettu Blue Originin ja NASA: n avaruusteknologian tehtävän osaston välisen "Tipping Point" -yhteistyön kautta.

Blue Origin lensi kuun laskeutumisanturit NS-13-tehtävään viime lokakuussa. Yhtiö sanoi, että NS-17-tehtävän odotettiin "edelleen testaavan" tekniikkaa "riskien vähentämiseksi ja luottamuksen lisäämiseksi onnistuneisiin tehtäviin kuuhun".

Kokeilu on suunniteltu testaamaan NASAn turvallisen ja tarkan laskeutumisen - integroidun kapasiteetin evoluution eli SPLICE-tekniikkasarjan keskeisiä osia. NASA: n mukaan SPLICE-anturit "mahdollistavat turvallisemman ja tarkemman kuun laskeutumisen kuin koskaan ennen". Järjestelmän algoritmit ja anturit voisivat sallia kuun laskeutuvien koskettaa kovilla alueilla lohkareilla ja kraattereilla, paikkoihin, joihin Apollo-ohjelman aikana ei päässyt.

Anturit kykenevät tunnistamaan vaarat, kuten jyrkät rinteet ja lohkareet, jolloin kuun laskeutujat voivat ohjata turvallisimmalle kosketusalueelle, jonka halkaisija on noin 330 jalkaa tai 100 metriä. Se on osa NASAn teknologiakehityshankkeita viraston Artemis -ohjelmassa, jonka tavoitteena on palauttaa ihmiset kuun pinnalle myöhemmin tällä vuosikymmenellä.

NASA allekirjoitti 3 miljoonan dollarin sopimuksen Blue Originin kanssa vuonna 2018 lentääkseen maaston suhteellista navigointia, navigointi -doppler -lidaria ja muita korkeusmittareita New Shepard -tehtävissä.

Ennen tehtävää virkamiehet sanoivat, että New Shepard -lento auttaisi vahvistamaan navigointi -doppler -lidarin ja maastossa olevan suhteellisen navigointikameran suorituskyvyn, joka on kiinnitetty New Shepard -tehostimen yläosaan. Kuun laskuoperaatiossa anturit syöttäisivät tiedot avaruusaluksen sijainnista ja nopeudesta laskeutumistietokoneelle.

Tämä infografiikka kuvaa Blue Originin uuden Shepard -tehostimen tarkan laskeutumiskokeen tavoitteita. Luotto: Blue Origin

Torstain testilennolla New Shepard -raketin sisällä olevan laskeutumis- ja laskeutumistietokoneen odotettiin vastaanottavan ja käsittelevän anturitietoja.

NASA sanoo, että antureiden lentäminen suborbitaalisella raketilla sallii insinöörien kerätä järjestelmästä enemmän tietoa sen lisäksi, mikä on mahdollista laboratoriossa, helikopterissa ja alemmissa testeissä.

SPLICE -paketti lentää kuuhun pari kaupallista robottilaskuria Astrobotic- ja Intuitive Machines -laitteista heti ensi vuonna.

Blue Origin sanoi, että NS-13-lanseeraus viime vuonna "ilmoitti joukosta kriittisiä parannuksia" navigointi-doppler-lidariin ja laskeutumistietokoneeseen.

Kuun laskeutumisteknologian kokeen raakatiedot julkaistaan ​​kuutehtäviä kehittävien yhdysvaltalaisten yritysten käyttöön.

Blue Origin suunnittelee omaa rahti- ja miehistönlaskijaa kuun tehtäviin, mutta NASA valitsi aiemmin tänä vuonna SpaceX: n kehittämään ihmisen arvioiman kuunlaskurin viraston ensimmäiseen Artemis-laskeutumistehtävään. Blue Origin protestoi valintaa hallituksen vastuuvelvollisuudelle, mutta GAO vahvisti NASAn päätöksen.

Aiemmin tässä kuussa Blue Origin teki oikeusjutun NASAn SpaceX-valinnasta ihmisen arvioimaan laskeutumisjärjestelmään.

Tieteen hyötykuormat, jotka lentävät New Shepardin miehistön kapselissa torstaina, sisälsivät kokeen, jolla arvioitiin menetelmiä polttoainepitoisuuksien mittaamiseksi avaruusalusten säiliöissä, ja tutkimus siitä, miten roskat muutetaan resursseiksi, kuten vedeksi ja ponneaineeksi, joita voitaisiin käyttää syvä avaruus.

Muita kokeita olivat Lounais -tutkimuslaitoksen tutkimus, jossa tarkasteltiin neste- ja höyryrajapintoja mikrogravitaatiossa. Tämän kokeen tiedot voisivat auttaa rakettien suunnittelussa käyttäen pitkäaikaista kryogeenistä ponneaineiden varastointia avaruudessa.

Floridan yliopiston tutkimuksen tarkoituksena oli käyttää fluoresenssikuvantamisjärjestelmää, joka mahdollistaa biologisen tutkimuksen suborbitaalisissa tehtävissä.

Sähköposti kirjailija.

Seuraa Stephen Clarkia Twitterissä: @ StephenClark1.

Lähde: https://spaceflightnow.com/2021/08/26/ns-17-new-shepard-launch/

Aikaleima:

Lisää aiheesta Spaceflight Now