ولوو معتقد است که "برین لیفت" مهمتر از فیس لیفت خواهد شد

ولوو معتقد است که "برین لیفت" مهمتر از فیس لیفت خواهد شد

گره منبع: 1957391
به این مقاله گوش دهید

برای دهه ها، فیس لیفت یکی از کارآمدترین روش ها برای خودروسازان برای افزایش فروش خودرو در نیمه راه چرخه عمر بوده است. به جز چند استثنا، ما متوجه شده‌ایم که تجدید نظر در دوران میانسالی در زمان‌های اخیر کمتر و کمتر اهمیت پیدا کرده است، زیرا شرکت‌ها پول بیشتری را برای تامین بودجه برنامه‌های خودروهای الکتریکی خود هدایت می‌کنند. آینده تماماً در مورد خلاص شدن از شر موتور احتراقی نخواهد بود زیرا این نرم افزار همچنین نقش کلیدی در عصر برق خواهد داشت.

آنقدر که ولوو بیورن آنوال، مدیر ارشد بازرگانی و معاون مدیر عامل، اصطلاح جدیدی را ابداع کرده است: "افزایش مغز". او بر این باور است که آنها از لیفت صورت سنتی مهمتر خواهند شد: "من فکر می کنم بیشتر منافع مصرف کننده در نرم افزار قرار می گیرد تا سخت افزار." برای این منظور، خودروساز سوئدی در تلاش است تا "محاسبات هسته ای مناسب و نوع درستی از هوشمندی خودرو را به دست آورد."

La جیلیبرند متعلق به پیش بینی می شود که به روزرسانی های نرم افزاری بر تغییرات طراحی در چشم مصرف کننده حاکم خواهد بود. این لزوماً به این معنا نیست که ولوو به طور کامل اصلاحات استایل خود را کنار می‌گذارد زیرا "ما هنوز انسان هستیم و شما هنوز پیراهن متفاوتی نسبت به سه سال پیش دارید." با این حال ، بهبود فناوری در اتومبیل در آینده نه چندان دور به اولویت خواهد بود.

در مصاحبه با مجله استرالیایی CarExpert، Annwall به اشتراک ها و چگونگی تلاش ولوو برای کسب درآمد از آنها اشاره کرد. این شرکت قصد ندارد "برای یک ویژگی کوچک 1 دلار از مشتریان خود پوست کند"، به خصوص که این یک برند لوکس است که باید از همان ابتدا مجهز به سخاوتمندانه باشد. درعوض، برای ارتقای قابل توجه هزینه اضافی دریافت می‌کند و سیستم رانندگی خودران نمونه‌ای مرتبط است.

برقی‌سازی با نرم‌افزارهای پیشرفته‌تر همراه است و ولوو می‌خواهد از اهمیت روزافزون هر دو بهره ببرد. سوئدی ها جزو اولین کسانی بودند که در این صنعت خبر از بین رفتن موتورهای احتراقی دادند و قول دادند تا سال 2030 یک خط تولید تمام الکتریکی ارائه کنند.

اشتراک‌ها نه فقط برای ویژگی‌ها، بلکه برای خود خودرو نیز برنامه‌ریزی شده‌اند EX30 اولین نمایش در ماه ژوئن با یک برنامه اشتراک حداقل به مدت سه ماه ارائه می شود. به گفته مدیر عامل جیم روآن، خودروی برقی این شرکت دارای «محدوده مناسب» خواهد بود و باید به ولوو کمک کند تا خریداران جدید و جوان‌تری را که به دنبال کراس اوور لوکس الکتریکی مقرون‌به‌صرفه‌تر هستند، در زیر XC40 Recharge جذب کند.

تمبر زمان:

بیشتر از پیشرفته