ولوو معتقد است که "برین لیفت" مهمتر از فیس لیفت خواهد شد

ولوو معتقد است که "برین لیفت" مهمتر از فیس لیفت خواهد شد

گره منبع: 1957391
به این مقاله گوش دهید

برای چندین دهه ، Facelift یکی از کارآمدترین روش ها برای یک خودروساز برای تقویت فروش یک ماشین در نیمه راه چرخه زندگی بوده است. به استثنای چند مورد، ما متوجه شده‌ایم که تجدید نظر در دوران میانسالی در زمان‌های اخیر کمتر و کمتر اهمیت پیدا کرده است، زیرا شرکت‌ها پول بیشتری را برای تأمین بودجه برنامه‌های خودروهای الکتریکی خود هدایت می‌کنند. آینده در مورد خلاص شدن از شر موتور احتراق نخواهد بود زیرا این نرم افزار نیز در دوره برقی نقش اساسی خواهد داشت.

آنقدر که ولوو مدیر ارشد بازرگانی و معاون مدیرعامل Bjorn Annwall اصطلاح جدیدی را اختراع کرده است: "Brainlifts". او معتقد است که آن‌ها از لیفت صورت سنتی مهم‌تر می‌شوند: «من فکر می‌کنم بیشتر منافع مصرف‌کننده در نرم‌افزار قرار می‌گیرد تا سخت‌افزار.» برای این منظور ، خودروساز سوئدی در تلاش است تا "محاسبات اصلی درست و نوع صحیح هوش خودرو را بدست آورد."

La جیلیبرند متعلق به پیش بینی می شود که به روزرسانی های نرم افزاری بر تغییرات طراحی در چشم مصرف کننده حاکم خواهد بود. این لزوماً به این معنا نیست که ولوو به طور کامل اصلاحات استایل خود را کنار می‌گذارد زیرا "ما هنوز انسان هستیم و شما هنوز پیراهن متفاوتی نسبت به سه سال پیش دارید." با این حال ، بهبود فناوری در اتومبیل در آینده نه چندان دور به اولویت خواهد بود.

در مصاحبه با مجله استرالیایی CarExpert، Annwall به اشتراک ها و اینکه چگونه ولوو به دنبال کسب درآمد از آنها است ، لمس کرد. این شرکت قصد ندارد «برای یک ویژگی کوچک 1 دلار از مشتریان خود پوست کند»، به خصوص که یک برند لوکس است که باید از همان ابتدا مجهز به سخاوتمندانه باشد. درعوض ، این هزینه اضافی را برای یک به روزرسانی قابل توجه شارژ می کند ، با این که یک سیستم رانندگی خودمختار نمونه ای مربوطه است.

برقی‌سازی با نرم‌افزارهای پیشرفته‌تر همراه است و ولوو می‌خواهد از اهمیت روزافزون هر دو بهره ببرد. سوئدی ها جزو اولین کسانی بودند که در این صنعت خبر از بین رفتن موتورهای احتراقی دادند و قول دادند تا سال 2030 یک خط تولید تمام الکتریکی ارائه کنند.

اشتراک‌ها نه فقط برای ویژگی‌ها، بلکه برای خود خودرو نیز برنامه‌ریزی شده‌اند EX30 اولین بار در ماه ژوئن با یک برنامه اشتراک برای حداقل سه ماه ارائه می شود. به گفته مدیر عامل جیم روآن، خودروی برقی این شرکت دارای «محدوده مناسب» خواهد بود و باید به ولوو کمک کند تا خریداران جدید و جوان‌تری را که به دنبال کراس اوور لوکس الکتریکی مقرون‌به‌صرفه‌تر هستند، در زیر XC40 Recharge جذب کند.

تمبر زمان:

بیشتر از پیشرفته