Virgin Galactic اولین گردشگران فضایی خود را پرواز می دهد

بازنشر افلاطون

دنبال: 0

آناستاتیا مایرز، 18 ساله، از ارتفاع 55 مایلی به بالا در حالی که او، مادرش کیشا شهاف، 46 ساله، جان گودوین، 80 ساله، و سه خدمه ویرجین گالاکتیک از سه تا چهار دقیقه بی وزنی در هفتمین پرواز فضایی زیر مداری شرکت لذت می‌برند، می‌نشیند. ، اولین بار با گردشگران فضایی تجاری در کشتی. تصویر: Virgin Galactic.

یک مادر و دختر اهل آنتیگوا و باربودا به همراه یک المپیکی بریتانیایی 80 ساله که از پارکینسون رنج می‌برد، دو خلبان و یک اسکورت مسافر پنجشنبه در اولین زیربنای بالا و پایین ویرجین گالاکتیک از اتمسفر پایین به فضا پرتاب شدند. -پرواز مداری با حضور گردشگران فضایی برای دیدن مناظر.

جان گودوین، یک قایق‌ران المپیکی در بازی‌های مونیخ 1972، مربی سلامت و تندرستی کیشا شهاف، 46 ساله، و دختر 18 ساله‌اش آناستاتیا مایرز، دانشجوی فیزیک و فلسفه در دانشگاه آبردین، توسط ویرجین در هواپیمای موشکی VSS Unity ملحق شدند. CJ Sturckow فرمانده کهکشانی، کلی لاتیمر خلبان و بت موزس، مربی ارشد فضانورد.

شهاف و مایر اولین مادر و دختری هستند که با هم در فضا پرواز کردند و اولین نماینده کشور جزیره ای کارائیب آنتیگوا و باربودا در هند غربی هستند.

"این شگفت انگیزترین کاری بود که من انجام داده ام!" شحاف پس از فرود گفت. «آنتیگوا به فضا رفت! رویای کودکی به حقیقت پیوست. من با دخترم به فضا رفته‌ام و برگشته‌ام. ما داریم تاریخ می سازیم و این فقط زیباست. خلبان ها، همه، دقیقا همان چیزی را که می گفتند تحویل دادند. و اگر کسی تعجب می کرد، زمین گرد است!»

مایرز گفت: «من حرفی ندارم. تنها فکری که در تمام مدت داشتم این بود وای، اینطوری می توانم تجربه را خلاصه کنم. فقط وای.»

با قضاوت بر اساس نماهای تلویزیونی از داخل فضاپیما که به حداکثر ارتفاع حدود 54.9 مایلی رسید - تقریباً پنج مایل بالاتر از ارتفاع 50 مایلی که ناسا و اداره هوانوردی فدرال به عنوان "مرز" فضا می شناسند - مسافران به وضوح از این فضا هیجان زده شدند. مشاهده و چند دقیقه بی وزنی که با پرواز زیر مداری همراه است.

VSS Unity موتور موشک هیبریدی خود را لحظاتی پس از سقوط از کشتی مادری حوا روشن می کند. تصویر: Virgin Galactic.

این رکورد هشتمین پرواز استورکوو به فضا بود - چهار با شاتل فضایی و اکنون چهار با کنترل هواپیمای فضایی ویرجین - در حالی که موزس، مربی ارشد فضانورد ویرجین، چهارمین سفر خود را با یونیتی انجام داد. لاتیمر، اولین خلبان زن هواپیمای فضایی ویرجین، اولین سواری خود را به همراه سه مسافر انجام داد.

این پرواز یک نقطه عطف بزرگ برای مالک ویرجین، ریچارد برانسون، کارآفرین و ماجراجوی میلیاردر بود که تیمش سال‌ها برای انتقال از پروازهای آزمایشی به خدمات مسافربری تجاری تلاش می‌کرد و اقامت‌های کوتاهی را در شرایط بی‌وزنی برای کسانی که مایل به پرداخت 450,000 دلار برای بلیت سواری هستند، ارائه کرد. .

شحاف در بیانیه‌ای پیش از پرواز گفت: «این واقعیت که من اینجا هستم، اولین کسی که از آنتیگوا به فضا سفر کردم، نشان می‌دهد که فضا واقعاً در دسترس‌تر می‌شود.» می‌دانم که با تجربه‌ام تغییر خواهم کرد، و امیدوارم بتوانم آن انرژی را به اشتراک بگذارم و در نقش خود به‌عنوان مربی زندگی، یک مادر و به‌عنوان سفیری برای سیاره زیبایمان، الهام بخش مردم اطرافم باشم.»

Schahaff و Mayers بلیت‌های خود را از طریق قرعه‌کشی به نفع Space for Humanity، یک سازمان غیرانتفاعی که توسط انسان‌دوست و کارآفرین فضایی دیلن تیلور تأسیس شده است، به دست آوردند که به «گسترش دسترسی به فضا برای همه بشریت» اختصاص دارد. برانسون شخصاً بلیط ها را تحویل داد.

گودوین، که بلیط خود را برای پرواز در سال 2005 خرید - چهارمین فردی که یک پرواز رزرو کرد - در سال 2014 به پارکینسون مبتلا شد.

گودوین پس از فرود گفت: «این فوق‌العاده‌ترین کاری بود که تا به حال در زندگی‌ام انجام داده‌ام». چیزی که بیش از هر چیز دیگری مرا شگفت زده کرد، زیبایی زمین از فضا بود. کاملا سورئال است. من چند ماشین سریع دارم، اما این شتاب باور نکردنی بود. با تشکر از ویرجین گالاکتیک. 20 سال از انتظار می گذرد. اما ارزش هر لحظه اش را داشت. متشکرم."

با بسته شدن هواپیمای فضایی یونیتی به بال جت حامل دو بدنه ویرجین VMS Eve، پرواز در ساعت 10:30 صبح به وقت شرقی (1430 UTC) انجام شد و از باند 12,000 فوتی اسپیسپورت آمریکا در صحرای نیومکزیکو نزدیک وایت بلند شد. برد موشک ساندز

فضاپیمای زیرمدار VSS Unity ویرجین گالاکتیک در مسیر خود تا ارتفاع 54.9 مایلی سه برابر سرعت صوت شتاب می گیرد. تصویر: Virgin Galactic.

پس از صعود به ارتفاع حدود 45,000 پا، یونیتی آزاد شد و مانند بمب از بال جت حامل پرتاب شد. چند ثانیه بعد موتور موشک هیبریدی آن مشتعل شد و کشتی را در یک صعود تقریباً عمودی از جو متراکم پایین تر به سمت بالا سوق داد.

با رسیدن به سرعتی در حدود سه برابر سرعت صوت، موتور موشک خاموش شد و خدمه ناگهان بی وزن شدند. یونیتی به سمت بالا ادامه داد و تا حداکثر ارتفاع کمتر از 55 مایلی، بسیار بالاتر از آستانه 50 مایلی که نیروهای آیرودینامیکی دیگر هیچ اثر قابل تشخیصی ندارند، ادامه یافت.

شحاف، مایر، گودوین و موزس در حالی که بالا می‌رفتند، از بالای مسیر حرکت می‌کردند و شروع به فرود می‌کردند، می‌توانستند بند را باز کنند و در صورت تمایل در اطراف کابین شناور شوند - خلبان‌ها در بند باقی ماندند - و مناظر فوق‌العاده‌ای از زمین و فضا را تماشا کردند. .

سپس، با بال‌های یونیتی «پردار»، یعنی حدود 60 درجه بالا رفتند تا کشش اتمسفر را افزایش دهد و فرود را کاهش دهد، فضاپیما دوباره به جوی قابل تشخیص فرو رفت. سپس بال‌ها به سمت جهت‌گیری سنتی‌تر خود چرخانده شدند و خلبان‌ها Unity را که اکنون به عنوان یک گلایدر پرواز می‌کند، هدایت کردند تا به سمت تاچ‌دان در بندر فضایی آمریکا برگردند.

این پرواز دومین ماموریت تجاری ویرجین بود که در پی پروازی در 29 ژوئن انجام شد که سه محقق نیروی هوایی ایتالیا، دو خلبان ویرجین و یک مهندس شرکت را به ارتفاع نزدیک به 53 مایلی برد.

فرمانده CJ Sturckow و کمک خلبان کلی لاتیمر، هواپیمای فضایی VSS Unity را به سمت باند پرواز 12,000 فوتی اسپیس‌پورت آمریکا هدایت می‌کنند. تصویر: Virgin Galactic.

این پرواز توسط دولت ایتالیا چارتر شد در حالی که پرواز روز پنجشنبه اولین پرواز با "فضانوردان خصوصی" بود. مقامات ویرجین می گویند حدود 800 متقاضی برای پرواز با هواپیمای فضایی این شرکت در لیست انتظار هستند.

بلو اوریجین که متعلق به جف بزوس، بنیانگذار آمازون است، از سال 2021 پروازهای تجاری زیر مداری خود را با فضاپیمای نیو شپرد خود ارائه کرده است، اما این شرکت در حال حاضر در بحبوحه کار برای حل مشکل تقویت کننده ای که سال گذشته یک ماموریت تحقیقاتی بدون خلبان را از مسیر خارج کرد، متوقف شده است.

پرواز پنجشنبه هفتمین ماموریت خلبانی ویرجین در زیر مداری از زمان پرواز آزمایشی اولیه در 13 دسامبر 2018 بود. پس از دو پرواز آزمایشی دیگر، برانسون و خدمه شش نفره چهارمین پرواز فضایی شرکت را در 11 ژوئیه 2021 انجام دادند و به ارتفاعی صعود کردند. 53 مایل.

پس از توقف برای ارتقای جت حامل حوا، ویرجین پنجمین پرواز آزمایشی آزمایشی را با شش کارمند شرکت در 25 مه انجام داد و به دنبال آن ماموریت تحقیقاتی ایتالیایی در 29 ژوئن انجام شد. ویرجین قصد دارد در نهایت تا یک پرواز در ماه افزایش یابد.