فضانوردان Polaris Dawn درباره آموزش برای پیاده‌روی فضایی تجاری تاریخی صحبت می‌کنند

در میان انبوهی از مأموریت‌های فضانوردی که برای سال 2024 برنامه‌ریزی شده‌اند، یک پرواز تجاری قصد دارد اولین قدم تاریخی را رقم بزند: یک راهپیمایی فضایی غیر دولتی.

این تنها یکی از اهداف ماموریت Polaris Dawn است که در سال 2022 اعلام شد. فرمانده این ماموریت، کارآفرین و فضانورد تجاری جارد ایزاکمن، مدت کوتاهی پس از پایان اولین پرواز فضایی خود در سال 2021، کار خود را برای این مأموریت آغاز کرد.

پرواز Inspiration4 در نوع خود یک ماموریت قابل توجه بود، زیرا اولین پرتاب یک گروه غیرنظامی از فضانوردان بود که هیچ یک از آنها کارمند فعلی یا سابق سپاه فضانوردان یک دولت-ملیت نبودند.

آیزاکمن و خلبان مأموریت، اسکات «کید» پوتیت، اخیراً با Spaceflight Now صحبت کردند تا در مورد تعهد Polaris Dawn صحبت کنند.

[محتوای جاسازی شده]

ایزاکمن گفت: "این بار، تاکید زیادی بر روی نوع اهداف خاص ما، ارتفاع، به ویژه EVA (فعالیت خارج از جاده) و توسعه لباس جدید وجود دارد." و برخلاف اینکه در انتهای آن آنجا هستیم، جایی که می گویند «اینجا کت و شلوارت است»، ما در هر بار تکرار آن آنجا خواهیم بود، می دانید، با یک لباس IVA (فعالیت درون خودرویی) شروع می کنیم که واقعاً برای بیرون رفتن مناسب نیست. وسیله نقلیه، به چیزی که اکنون داریم، که به مقاله پرواز نزدیک می شود.»

آیزاکمن روز شنبه در یک پست رسانه اجتماعی گفت که آنها یک تاریخ هدف دارند، اما "هنوز باید با توسعه و آموزش کارهای زیادی انجام دهند." وب‌سایت Polaris Dawn اعلام کرد که این مأموریت برای "اوایل سال 2024" تعیین شده است.

We have a target date, but still a lot to get through with dev and training. Qualification & acceptance tests on hardware w/ probably the biggest milestone the EVA suit ATP’s. We are getting much closer.

- جرد آیزاکمن (@rookisaacman) ژانویه 27، 2024

ایزاکمن و پوتیت حدود پنج روز را در مدار این ماموریت پرواز آزاد به همراه دو خدمه خود، متخصص ماموریت سارا گیلیس و متخصص ماموریت/افسر پزشکی آنا منون سپری خواهند کرد. هر چهار نفر قبل از اینکه خدمه ای در Polaris Dawn شوند، از طریق کارشان در ماموریت Inspiration4 به هم مرتبط بودند.

سارا گیلیس یک مربی اصلی فضانورد برای آن برنامه بود. بنابراین، ما در طول شش ماه بسیار به هم نزدیک شدیم. او "هسته" بود، بنابراین او اولین صدایی بود که وقتی به دراگون چسبیدیم و صدایی بود که شنیدیم تا به فضا می رفت. بنابراین، اعتماد زیادی وجود دارد.» 

«آنا منون مدیر مأموریت اصلی در SpaceX است. او ماموریت کنترل را اداره می کند. او به خانواده‌های ما منصوب شد تا خبرهای خوب و در صورت لزوم خبرهای بد را به آنها ترجمه کند. این یک موقعیت بسیار اعتماد است. و بدیهی است که کید مدیر این ماموریت بود.»

در طول این ماموریت، خدمه چهار نفره، 38 آزمایش از 23 موسسه از سراسر جهان را به علاوه جمع آوری کمک های مالی برای بیمارستان تحقیقاتی کودکان سنت جود انجام خواهند داد.

دو معیار دیگر موفقیت برای این پرواز شامل بردن فضاپیمای SpaceX Dragon به مداری بالاتر از هر ماموریت قبلی دراگون و همچنین استفاده از صورت فلکی اینترنتی Starlink برای نشان دادن ارتباطات مبتنی بر لیزر در حین مدار است.

در یک سری از به‌روزرسانی‌های رسانه‌های اجتماعی در روزهای جمعه و شنبه، ایزاکمن به برخی از سؤالات مردم در مورد پیشرفت توسعه کت و شلوار و به طور کلی مأموریت پاسخ داد. او اظهار داشت که در طول هفته گذشته، آنها "زمان زیادی را تحت فشار در لباس های EVA گذرانده اند."

آیزاکمن همچنین تصریح کرد که بر خلاف ماموریت‌های ایستگاه فضایی بین‌المللی که توسط ناسا یا Axiom Space اجاره شده‌اند، خدمه ماموریت Polaris Dawn با پوشیدن لباس‌های IVA پرتاب نمی‌شوند و فرود نمی‌آیند. او گفت چون در این پرواز فضای محدودی دارند، فقط لباس های EVA خود را خواهند داشت.

در گفتگوی خود با Spaceflight Now، او اضافه کرد که سوار شدن آنها به فضا و بازگشت، Crew Dragon Resilience، برای پشتیبانی از پیاده‌روی فضایی برنامه‌ریزی‌شده، خواسته‌های بیشتری را بر عهده خواهد داشت.

ایزاکمن گفت: "این یک قفل هوا نیست که باید واجد شرایط جاروبرقی باشد، بلکه کل سفینه فضایی است که باید انجام شود." شما همچنین از مواد مصرفی با نرخ بسیار بالاتری نسبت به قبل استفاده خواهید کرد زیرا از اکسیژن برای خنک کردن استفاده می کنید. بنابراین، شما نیاز به تانک های بسیار بیشتری نسبت به یک اژدها دارید که به طور معمول برای فشار دادن مجدد هوا به آن مجهز است. بنابراین، چیزهای زیادی به آن می‌پردازد.»

او در رسانه‌های اجتماعی اظهار داشت که اسپیس ایکس و تیم Polaris Dawn از پالت مرکزی برای مخازن اضافی استفاده می‌کنند تا به تقویت سیستم کنترل محیطی و پشتیبانی حیات اژدها (ECLSS) کمک کنند.

"سریع بد"

توسعه لباس‌های فعالیت خارج از خودرو (EVA) کار کوچکی نیست. ناسا قراردادهایی را با Axiom Space و Collins Aerospace برای توسعه لباس هایی که برای استقرار در سطح ماه مناسب هستند و برای عملیات در خارج از ایستگاه فضایی بین المللی طراحی شده اند، منعقد کرد.

لباس‌های EVA که توسط اسپیس‌ایکس توسعه می‌یابند احتمالاً به انواع مورد استفاده برای کار در خارج از پاسگاه مداری نزدیک‌تر خواهند بود. با این حال، SpaceX در مورد توسعه آنها بسیار سختگیرانه عمل کرده است.

ایزاکمن لباس‌های EVA را در مقایسه با نسخه IVA که در طول Inspiration4 استفاده کرد، «سنگین‌تر و حجیم‌تر» توصیف کرد. با این حال، او توضیح داد که به این دلیل است که لباس EVA نیاز به پشتیبانی از قابلیت‌های اضافی دارد.

واقعیت این است که سرعت توسعه SpaceX در ساخت لباس EVA در حال حاضر بسیار ضعیف است. و می دانید، شما با یک کت و شلوار IVA شروع می کنید که قبلاً تأیید شده است، که تحت فشار، تحرک بسیار کمی دارد. هیچ اتصال مکانیکی در آن وجود ندارد و آخرین خط دفاعی است. شما فقط در صورتی از آن استفاده می کنید که هر چیز دیگری در اطراف شما در فضاپیما در محیطی شکست بخورد که در آن تمام ایمنی فضاپیمای خود و همه چیزهای اضافی که در آن تعبیه شده است را دور بریزید. و اکنون تنها چیزی که داری یک کت و شلوار است.»

SpaceX و تیم Polaris Dawn تصاویری از روند آموزش به اشتراک گذاشته اند. پوتت گفت که گذراندن این سرعت ها در مقایسه با آموزش های قبلی او در نیروی هوایی ایالات متحده کاملاً چیزی بوده است.

پوتت گفت: «می‌دانید، در دوره آموزش خلبانی، ما هنوز از دستگاه‌ها و روش‌هایی استفاده می‌کردیم که آنها در دهه‌های 1950، 60، 70 استفاده می‌کردند. در اینجا، آنها در حال ایجاد دستگاه های آموزشی برای شما هستند تا چیزی را شبیه سازی کنید که شبیه سازی آن بسیار دشوار است: جاذبه صفر، با مهارهای خاص و، می دانید، این دستگاه های مختلف از نوع گاراژ هیولا برای تخلیه برخی از چالش های مرتبط با، می دانید، در 1G سعی در شبیه سازی کل این EVA دارد."

از اواسط ماه دسامبر، ایزاکمن گفت که آنها حدود 70 درصد از راه رسیدن به هدف پرتاب ماموریت خود را بر اساس نقطه شروع خود تقریباً دو سال پیش داشتند. او گفت زمانی که SpaceX بتواند لباس‌های EVA خود را به صورت آنلاین عرضه کند، این یک گام بزرگ به جلو در جاه‌طلبی‌های آسمانی آینده این شرکت خواهد بود.

"این مهم است. آنها آینده ای هیجان انگیزتر را تصور می کنند، جایی که مردم می توانند در میان ستارگان سفر کنند. آیزاکمن گفت: شما به لباس های فضایی زیادی نیاز خواهید داشت. آنها نباید صدها میلیون هزینه داشته باشند. آنها باید هزینه بسیار کمتری داشته باشند. آنها باید مقیاس پذیر باشند.»

درس گرفتن از گذشته، آماده شدن برای آینده

آخرین به‌روزرسانی‌های آیزاکمن در مورد مأموریت Polaris Dawn در 27 ژانویه، 57 سال پس از آتش‌سوزی که ویرجیل اول را کشت. «گاس» گریسوم، ادوارد اچ. وایت دوم و راجر بی‌چفی در میان یک آزمایش پیش از پرتاب برای مأموریت آپولو 1 منتشر شد. .

یکشنبه، 28 ژانویه، سی و هشتمین سالگرد فاجعه چلنجر است.

این تیم به شدت از خطرات فشار دادن به فضاپیماهای انسانی آگاه است، به همین دلیل است که آیزاکمن گفت که آنها سعی می کنند درس های گذشته را در خط مقدم ذهن خود نگه دارند.

ایزاکمن گفت: «روزهای اولیه برنامه فضایی با فضانوردان و، می دانید، اد وایت از آن عبور کرد و فضانوردان دیگر مانند، منظورم این بود که ماسک هایشان مه گرفته بود، آنها به سختی می توانستند به فضاپیمای جمینی برگردند. "منظورم این است که درس های زیادی آموخته شده است که باید در مورد این لباس اعمال شود. و [SpaceX] این کار را با آزمایش و توسعه بسیار سریع انجام داده است."

هنگامی که آنها قادر به نشان دادن دوام لباس ها با ماموریت Polaris Dawn شدند، ایزاکمن گفت که امیدواریم بتوان از تعمیرات و تعمیرات پشتیبانی کرد. تقویت تلسکوپ فضایی هابل در دومین ماموریت برنامه پولاریس.

این در دست ناسا است تا تصمیم بگیرد که آیا آنها می خواهند که تلسکوپ آنها را لمس کنیم یا خیر. من می‌توانم بگویم که ریسک و پاداش برای آن بسیار مطلوب است، ناگفته نماند که قابلیت‌های فوق‌العاده‌ای برای فضای تجاری ایجاد می‌کند که برای آینده مورد نیاز است. .

ماموریت سوم قرار است اولین پرتاب خدمه یک موشک استارشیپ باشد. تاریخ‌های احتمالی برای هر یک از دو مأموریت بعدی علنی نشده است.

در همین حال، ایزاکمن و پوتیت هر دو گفتند که تا اینجای کار از سواری لذت می‌برند و از این اولین ماموریت گذشته‌اند.

من کاملاً عاشق هر لحظه ای هستم که در حال تمرین هستیم. می‌دانی، ما به پرتاب نزدیک‌تر و نزدیک‌تر می‌شویم، بنابراین به این نقاط عطف دست پیدا می‌کنیم و به نوعی شبیه این لحظات مقدس است که در کپسول هستیم و دقیقاً مثل، وای، اینجا خدمه است، این جایی است که ما هستیم در این مرحله از پرواز و بیشتر و بیشتر واقعی می شود. هرچه به پرتاب خود نزدیک می شویم.»

• محتوای مبتنی بر SEO و توزیع روابط عمومی. امروز تقویت شوید.
• PlatoData.Network Vertical Generative Ai. به خودت قدرت بده دسترسی به اینجا.
• PlatoAiStream. هوش وب 3 دانش تقویت شده دسترسی به اینجا.
• PlatoESG. کربن ، CleanTech، انرژی، محیط، خورشیدی، مدیریت پسماند دسترسی به اینجا.
• PlatoHealth. هوش بیوتکنولوژی و آزمایشات بالینی. دسترسی به اینجا.
• منبع: https://spaceflightnow.com/2024/01/31/polaris-dawn-astronauts-discuss-training-for-historic-commercial-spacewalk/