چگونه AUV ها به حفاظت از زیرساخت های زیر آبی اروپا کمک می کنند

چگونه AUV ها به حفاظت از زیرساخت های زیر آبی اروپا کمک می کنند

گره منبع: 2591374

میلان - کشورهای اروپایی برای حفاظت از زیرساخت های حیاتی به دنبال وسایل نقلیه زیردریایی خودمختار یا AUV هستند.

آسیب پذیری شبکه های مخابراتی و انرژی و سایر سیستم های غوطه ور مدت هاست که به رسمیت شناخته شده است. برای تقریبا یک دهه، نگرانی‌هایی از سوی کارشناسان و مقامات در رابطه با منافع و فعالیت‌های رو به رشد نیروی دریایی روسیه در نزدیکی مسیرهای کابلی ناتو مطرح شده است. با این حال، تا فوریه بود که این اتحاد یک گروه ویژه هماهنگی زیرساخت زیر آب را ایجاد کرد که در مقر بروکسل مستقر بود.

ماه گذشته، کمیسیون اروپا استراتژی امنیت دریایی اروپا را به روز کرد که در آن مانورهای منظم دریایی زنده با حضور بازیگران غیرنظامی و نظامی، نظارت و حفاظت بهتر از زیرساخت های دریایی و کشتی ها در برابر تهدیدات فیزیکی و سایبری و حذف مهمات و مین های منفجر نشده در دریا به عنوان بخشی از این تلاش، فراخوان پیشنهادی صندوق دفاع اروپا در سال 2023، 90 میلیون یورو (98 میلیون دلار) برای جنگ زیر آب، از جمله برای توسعه ضد زیردریایی بدون سرنشین و جنگ بستر دریا و همچنین قابلیت‌های مقابله با مین اختصاص داد.

نیک استونر گفت: پاره شدن خط لوله نورد استریم در سپتامبر 2022 و بحران های امنیتی ناشی از جنگ در اوکراین "به عنوان یک کاتالیزور برای بسیاری از نهادها - تجاری و دولتی - عمل کرده است تا نگاه دقیق تری به بهترین روش محافظت از این زیرساخت ها داشته باشند." مدیر توسعه کسب و کار Anduril Maritime، تامین کننده وسایل نقلیه خودران زیر آب یا AUV.

از نظر زیرساخت اتحادیه اروپا، حدود 250 سیستم ارتباطی بلوک تجاری را به اینترنت جهانی متصل می کند که دو سوم آنها کابل های زیردریایی هستند که در اقیانوس اطلس، مدیترانه، دریای شمال و دریای بالتیک گذاشته شده اند.

A تجزیه و تحلیل 2022 انجام شده توسط پارلمان اروپا در مورد تهدیدات امنیتی نشان داد که اگرچه خاموشی کامل در سراسر اتحادیه اروپا از حمله به شبکه ها "بسیار بعید" است، با توجه به تعداد زیاد کابل ها و موارد احتمالی موجود، می تواند در یک درگیری مسلحانه قابل قبول باشد.

در این بیانیه آمده است: «یک حمله هماهنگ یا همزمان به چندین کابل و زیرساخت تعمیر می‌تواند باعث اختلال قابل توجه شود». این امر به‌ویژه برای کشورهای عضو اتحادیه اروپا آسیب‌پذیرتر در برابر قطعی اینترنت مرتبط با کابل، مانند جزایر و سرزمین‌های خارج از کشور، که برخی از آنها به اتصالات کابلی بسیار محدود وابسته هستند یا دسترسی به شبکه‌های متراکم زمینی ندارند، صادق است.»

به گفته کارشناسان، گسست نورد استریم نشان می‌دهد که حملات به زیرساخت‌ها می‌تواند عملیات‌های کم‌هزینه‌ای باشد که از طریق ابزارهای غیرپیچیده و در دسترس انجام می‌شود. از این رو، مقابله با آنها با استفاده از سیستم های دفاعی مقرون به صرفه مانند AUV ها، مزیت است.

Sidharth Kaushal، پژوهشگر متمرکز بر انرژی دریا در مؤسسه Royal United Services بریتانیا، گفت: «گرایش به سمت استفاده از AUV در واقع یک گرایش دیرینه در بخش تجاری بوده است. شرکت‌های انرژی مدت‌هاست که از قابلیت‌های نظارتی خود برای بررسی زیرساخت‌های زیر دریا و کارهایی مانند پشتیبانی از عملکردهای تعمیر و نگهداری استفاده می‌کنند.

مایکل بوهنرت، مهندس متمرکز بر فناوری‌های نوظهور در شرکت رند، می‌گوید ارزش اصلی AUVها در ارائه نظارت مداوم بر زیرساخت‌ها برای روزها یا هفته‌ها در یک زمان است، اگرچه چالش‌ها همچنان باقی است.

او گفت: «جریان‌های اقیانوسی، حضور وسایل نقلیه [و برخورد]، سنجش دشواری و توپولوژی زمینی برای سامانه‌های بدون سرنشین چالش‌برانگیزتر از مأموریت‌های هوابرد هستند».

اقدام اروپا

کشورهای اروپایی در حال حرکت به سمت سیستم های AUV هستند که می توانند برای محافظت از زیرساخت های غوطه ور استفاده شوند.

در فوریه، وزارت دفاع ایتالیا آخرین نیاز خود را برای عملیات بستر دریا برای ادغام AUV و وسایل نقلیه از راه دور با زیردریایی U-212A و زیردریایی آینده نزدیک U212 خود رونمایی کرد. هدف، اعطای قرارداد برای مطالعه موثرترین پلتفرم‌های موجود در بازار برای ترکیب این سیستم‌های سرنشین دار است.

در ماه دسامبر، Teledyne Marine تأیید کرد که وزارت دفاع لهستان سه فروند AUV دیگر Gavia را برای تجهیز کشتی‌های Kormoran II Mine Countermeasure که ژوئن گذشته سفارش داده بود، خریداری کرد. نیروی دریایی لهستان ناوگانی از AUV ها را اداره می کند که از سال 2015 به عنوان یک اقدام متقابل مین بر آن تکیه کرده است.

در همان ماه، Exail قراردادی را از آژانس تدارکات دفاعی فرانسه برای اجاره یک AUV، A18D، برای استفاده توسط نیروی دریایی این کشور برای انجام آزمایش و تعریف الزامات آتی آن به عنوان بخشی از استراتژی جنگ بستر این کشور به دست آورد.

سازمان اکتساب و لجستیک وزارت دفاع دانمارک در سال 2021 با خرید شش فروند AUV سبک از شرکت Oceanscan-MST پرتغال موافقت کرد. گزارش شده است که پنج ماژول سونار اسکن جانبی برای مکان یابی مین ها دارند و دیگری دارای قابلیت شناسایی برای گرفتن تصاویر با وضوح بالا و اسکن لیزری بستر دریا بود. پهپادها تابستان گذشته عملیاتی شدند.

بریتانیا اخیرا قراردادهایی را برای تهیه AUV شامل دو نقشه بردار دریایی Gavia و سه Iver 4 580 منعقد کرده است. اولی را می توان برای انجام ماموریت های متعددی از جمله ماموریت های اطلاعاتی و شناسایی چند حوزه ای، جنگ ضد زیردریایی و جنگ بستر دریا پیکربندی کرد.

Anduril's Stoner گفت که شرکت او به درخواست‌های اطلاعات پاسخ داده و پیشنهاداتی را در رابطه با Dive-LD، یک AUV تجاری ارزان قیمت، سفارشی‌سازی، به شرکای اروپایی و بین‌المللی ارائه کرده است.

او در مصاحبه‌ای گفت: «آنچه حملات نورد استریم نشان داد این است که حتی یک خط لوله نسبتاً کم عمق در یک منطقه محدود و پرترافیک در برابر خرابکاری آسیب‌پذیر است.» هیچ منطقه ای از جهان مصون نیست و پتانسیل اقدامات شرورانه تحت حمایت دولت، هم آسیب پذیری و هم احتمال آن را افزایش می دهد.

الیزابت گوسلین مالو یک خبرنگار اروپایی برای دیفنس نیوز است. او طیف گسترده ای از موضوعات مربوط به تدارکات نظامی و امنیت بین المللی را پوشش می دهد و در گزارش گیری در مورد بخش هوانوردی تخصص دارد. او در میلان ایتالیا مستقر است.

تمبر زمان:

بیشتر از اخبار دفاع