خودروهای برقی فورد بهترین شارژ سریع را در ایالات متحده با سوپرشارژ تسلا خواهند داشت - CleanTechnica

فورد و تسلا امروز با یک اعلامیه بزرگ منتشر شدند. از سال 2025، فورد خودروهای الکتریکی را به بازار عرضه می کند که شامل پورت سوپرشارژ تسلا می شود - که اکنون استاندارد شارژ آمریکای شمالی (NACS) نامیده می شود. این بدان معناست که خودروهای برقی فورد بهترین دسترسی به شارژ را در ایالات متحده خواهند داشت، مگر اینکه چیزی تغییر کند، زیرا آنها همچنین دارای پورت های شارژ برای شارژرهای CCS هستند.

پیش از آن، از اوایل سال 2024، فورد آداپتورهایی را به دارندگان خودروهای برقی خود ارائه خواهد کرد تا بتوانند از سوپرشارژرهای تسلا استفاده کنند. با این آداپتور، خودروهای برقی فورد توانایی شارژ بیش از 12,000 سوپرشارژر تسلا را در سراسر ایالات متحده و کانادا به دست خواهند آورد. که با بیش از 10,000 شارژر سریع EV در شبکه شارژ BlueOval (ایستگاه های Electrify America، ایستگاه های EVgo، ایستگاه های ChargePoint و غیره) ترکیب می شود. به طور خاص، فورد می‌نویسد: «مشتریان Mustang Mach-E، F-150 Lightning و E-Transit می‌توانند از طریق یک آداپتور و یکپارچه‌سازی نرم‌افزار به سوپرشارژرها به همراه فعال‌سازی و پرداخت از طریق FordPass یا Ford Pro Intelligence دسترسی داشته باشند.

مفاهیم زیادی در اینجا وجود دارد، و من مطمئن هستم که نویسندگان دیگر در روزهای آینده به آنها خواهند پرداخت. با این حال، بزرگترین عامل دقیقاً در سرفصل مطلب وجود دارد: خودروهای الکتریکی با بهترین شارژ سریع EV در آمریکای شمالی، خودروهای الکتریکی فورد (یا خودروهای الکتریکی تسلا با آداپتورهای شارژ CCS هستند، اما فکر نمی‌کنم بسیاری از دارندگان تسلا چنین چیزی را دریافت کرده باشند. آداپتور یا آن را دریافت خواهید کرد زیرا سوپرشارژرها به اندازه کافی کافی هستند و قیمت آداپتور 175 دلار است - که حداقل از 250 دلاری که در زمان عرضه آن هزینه داشت کمتر است). یکی از بزرگترین مزیت‌های خرید یک خودروی تسلا به جای خودروی برقی دیگر در چند سال گذشته این واقعیت است که شبکه سوپرشارژر تسلا بسیار برتر از رقبا است - قابل اعتمادتر، فراوان‌تر، کمتر احتمال دارد که یک سری خودروهای الکتریکی در انتظار داشته باشند. برای شارژ کردن، و غیره. در حالی که شما اغلب فقط تعداد انگشت شماری پورت شارژ را در سایر شبکه های شارژ سریع EV پیدا می کنید، تسلا به طور معمول دارای 10، 12، 20 یا تعداد نسبتاً بزرگ دیگری است. به طور ناگهانی، خودروهای برقی فورد واقعاً رقابتی خواهند شد!

علاوه بر این، مارین جاجا، مدیر ارشد مشتریان در برنامه Ford Model e، به این نکته اشاره می‌کند که هر کسی که از سوپرشارژر تسلا و ایستگاه CCS یا CHAdeMO استفاده کرده است، فوراً متوجه می‌شود: «شبکه سوپرشارژر تسلا قابلیت اطمینان عالی دارد و دوشاخه NACS کوچک‌تر است. و سبک تر به طور کلی، این یک تجربه برتر برای مشتریان فراهم می کند. در واقع، کابل کانکتور سوپرشارژ تسلا بسیار سبک تر و راحت تر از کانکتور و کابل شارژ سریع غیر تسلا است.

علاوه بر این، در اینجا مکالمه ای در توییتر بین جیم فارلی و ایلان ماسک در مورد این خبر وجود دارد:

رفتن به اینجا زندگی با @الون ماسک در ساعت 5:30 EST. https://t.co/EbhWcgI9Gp

- جیم فارلی (@ jimfarley98) ممکن است 25، 2023

این یک حرکت شجاعانه توسط فورد و مدیر عامل جیم فارلی است. ما سال‌ها پیش به شدت برای نیسان یا هر خودروساز دیگری فشار آوردیم که این مسیر را طی کند، اما به نظر می‌رسید غرور خودروساز همیشه یک محاصره است. به علاوه، با انجام این کار، فورد درآمد و سود بیشتری را برای تسلا (از طریق بازوی شارژ خود) تضمین می کند. با این وجود، اگر می‌خواهید واقعاً رقابت کنید و بهترین تجربه شارژ را به خریداران خودروهای برقی خود ارائه دهید، این تنها گزینه است. آفرین به جیم فارلی که آن را دید، پذیرفت و بهترین کار را برای خریداران فورد انجام داد. همانطور که قبلاً بحث کردیم، این باید به طور چشمگیری تقاضا برای آن خودروهای برقی را افزایش دهد. بیایید امیدوار باشیم که فورد نیز اکنون آماده است تا تولید خودروهای برقی را با یک کلیپ سریع افزایش دهد. زمان برای دست کم گرفتن تقاضا گذشته است. آیا می خواهید با پرفروش ترین خودروی شماره 1 جهان، تسلا مدل Y، رقابت کنید و فروش یک میلیون مدل در سال را هدف گذاری کنید؟ آیا می خواهید حداقل 250,000 یا 500,000 فروش در سال را هدف قرار دهید؟ شجاع باشید، محصول خود را باور کنید و بر این اساس تولید را افزایش دهید. فورد با این دسترسی به سوپرشارژر، کلید تقاضا و رشد عظیم مصرف کننده را باز کرده است.

فورد موستانگ Mach-E و فورد F-150 لایتنینگ هر دو احتمالاً می توانند به فروش بیشتری نسبت به آنچه اکنون می بینند دست پیدا کنند. در مورد مدل های خودروهای الکتریکی که در سال 2025 به بازار می آیند، من در حال غاز شدن هستم. اینها باید خوب باشند!

از دیدگاه تسلا، در اینجا تفسیر ربکا تینوچی، مدیر ارشد زیرساخت شارژ تسلا آمده است: «ما 10 سال گذشته را صرف ساختن یک شبکه شارژ پیشرو در صنعت کرده‌ایم که آزادی سفر را امکان‌پذیر می‌کند و اطمینان شارژ را برای صاحبان تسلا فراهم می‌کند. ما هیجان زده هستیم که ماموریت خود را برای تسریع انتقال جهان به انرژی پایدار با استقبال از مالکان فورد و سایر وسایل نقلیه الکتریکی که از NACS استفاده می کنند در هزاران سوپرشارژر ما در سراسر آمریکای شمالی انجام دهیم.

و این سوال بزرگ بعدی را ایجاد می کند: کدام خودروساز در آینده با تسلا به این شکل شریک خواهد شد؟ مطمئناً با پیشتازی فورد، دیگران نمی توانند دست به کار شوند و فرصت را نادیده بگیرند. مطمئناً، سایر خودروسازان خودروهای برقی با درگاه‌های NACS (Tesla Supercharging) را واگذار کرده و توسعه خواهند داد، یا حداقل آداپتورهایی برای چنین پورت‌هایی به خریداران خودروهای برقی خود ارائه خواهند کرد. Gjaja به درستی می‌گوید: «تسلا صنعت را در ایجاد یک سیستم شارژ بزرگ، قابل اعتماد و کارآمد رهبری کرده است و ما خوشحالیم که می‌توانیم نیروهای خود را به گونه‌ای بپیوندیم که به نفع مشتریان و پذیرش کلی خودروهای برقی باشد.» همه آن را می دانند. چه کسی حاضر است آن را بپذیرد و به مشتریان خود این تجربه شارژ پیشرو در صنعت را ارائه دهد؟

نظر شما در مورد این شراکت تسلا و فورد و مشارکت های احتمالی آینده بین تسلا و سایر خودروسازان چیست؟

• محتوای مبتنی بر SEO و توزیع روابط عمومی. امروز تقویت شوید.
• PlatoAiStream. Web3 Data Intelligence دانش تقویت شده دسترسی به اینجا.
• ضرب کردن آینده با آدرین اشلی. دسترسی به اینجا.
• خرید و فروش سهام در شرکت های PRE-IPO با PREIPO®. دسترسی به اینجا.
• منبع: https://cleantechnica.com/2023/05/25/ford-electric-cars-to-have-best-ev-fast-charging-in-usa-gaining-tesla-supercharger-access/