پنج بندر کالیفرنیا یادداشت تفاهم برای مشارکت داده امضا کردند

پنج بندر کالیفرنیا یادداشت تفاهم برای مشارکت داده امضا کردند

تمبر زمان: 28 آوریل 2023، 2:02 بعد از ظهر
گره منبع: 2615360

پنج بندر کانتینری کالیفرنیا - بندر هوئنم، بندر لانگ بیچ، بندر لس آنجلس، بندر اوکلند و بندر سن دیگو - یادداشت تفاهم امضا کردند 26 آوریل برای راه اندازی مشارکت داده بندر کالیفرنیا. بر اساس این قرارداد، پنج بندر به طور مشترک از داده های رایانه ای و مبتنی بر ابر برای بهبود انعطاف پذیری سیستم حمل و نقل، کارایی جابجایی کالا، کاهش انتشار گازهای گلخانه ای و رقابت اقتصادی استفاده خواهند کرد.

در ماه‌های اخیر، پنج بندر و ایالت کالیفرنیا میزگردهای دو هفته‌ای را برای توسعه چارچوب تفاهم‌نامه برگزار کرده‌اند که به عنوان مبنای همکاری برای ۲۷ میلیون دلار کمک مالی سرمایه‌گذاری شده توسط GO-Biz برای ایجاد سیستم داده بندر کالیفرنیا این بودجه در قانون بودجه سال 27 گنجانده شد که نوید یک "سرمایه گذاری تاریخی چند میلیارد دلاری ایالت" را در بخش های زنجیره تامین و جابجایی کالا در کالیفرنیا می داد.

ادامه مطلب: کارگران بارانداز ساحل غربی به توافقی آزمایشی در زمینه اتوماسیون بندر دست یافتند

بنادر کالیفرنیا یک حلقه اساسی در زنجیره تامین جهانی هستند. النی کونالاکیس معاون فرماندار کالیفرنیا که توافقنامه اخیراً امضا شده را ستایش کرد، گفت: به لطف رهبری فرماندار نیوسام و قانونگذار ایالتی، کالیفرنیا در حال ایجاد اولین سیستم داده مشترک و مشترک بین تمامی بنادر باری کانتینری ایالت ما است. این یک زنجیره تامین سبزتر، شفاف تر و کارآمدتر ایجاد می کند و نوآوری را در نحوه جابجایی محموله در کالیفرنیا باز می کند.

امضای تفاهم نامه شش روز پس از آن صورت می گیرد که اتحادیه بین المللی کارگران بارانداز و انبارهای ساحلی (ILWU) اعلام کرد که به توافقی آزمایشی رسید طبق گزارش پل برگر، گزارش لجستیک WSJ، با کارفرمایان در مورد «مسائل کلیدی خاصی» که گزارش شده مربوط به اتوماسیون پایانه های باری ساحل غربی است.

جزئیات مربوط به معامله بین کارفرمایان و ILWU فاش نشده است، اما اتوماسیون یک خط خطای مهم در مذاکرات برای جایگزینی قرارداد چند ساله ای است که در سال 2022 منقضی شده است. ILWU مخالف هرگونه گسترش اتوماسیون موجود است، با این استدلال هزینه مشاغل بدون کمک به کارایی در حالی که شرکت های حمل و نقل و اپراتورهای پایانه می خواهند بر اساس عملیات روباتیک موجود توسعه دهند.

تمبر زمان:

بیشتر از مغز زنجیره تامین