مشکلات بیشتر برای بوئینگ، زیرا آژانس مسافرتی آنلاین شاهد افزایش مشتریانی است که هواپیماهای خود را فیلتر می کنند

مشکلات بیشتر برای بوئینگ، زیرا آژانس مسافرتی آنلاین شاهد افزایش مشتریانی است که هواپیماهای خود را فیلتر می کنند

گره منبع: 3083000

گزارش های الف چرخ بینی سقوط از هواپیمای مسافربری بوئینگ 757 دلتا ایر لاین که برای بلند شدن از فرودگاه بین‌المللی هارتسفیلد-جکسون آتلانتا در 20 ژانویه صف کشیده بود، زمان‌های نگران‌کننده‌ای را برای سازنده هواپیما نشان می‌دهد. این برداشت منفی به افکار عمومی سرایت کرده است. شرکت مسافرتی آنلاین Kayak فیلترهای اضافی را به وب سایت های خود اضافه کرده است که به مشتریان امکان می دهد پروازها را استثنا نمی کند که از جت های بوئینگ 737 MAX در جستجوهای خود استفاده می کنند.

According to The Guardian, Kayak said that following the Alaska Airlines incident
it experienced a 15-fold increase in the use of its aircraft filter feature, which the company first launched in March 2019. The filter allows customers to distinguish between 737 Max 8 and Max 9 jets because the latter have been grounded by the Federal Aviation Administration (FAA) following the midair blowout of a door in the passenger cabin January 5.

یکی از سخنگویان این شرکت گفت: «چه بر اساس کلاس کابین، کیفیت پرواز یا نوع هواپیما جستجو کنید، فیلترهای کایاک با هدف ارائه تمام اطلاعات مورد نیاز مسافران برای تصمیم گیری هوشمندانه و سفر با اطمینان خاطر هستند.

The filter update comes almost three weeks after an Alaska Airlines flight suffered a midair blowout, and a few days after the wheel incident, during which, according to a preliminary report from the FAA, the aircraft was lined up and waiting to take off when the nose wheel “came off and rolled down the hill.” 

بوئینگ از اظهار نظر در مورد حادثه چرخ دماغه خودداری کرد.

Boeing CEO David Calhoun insisted January 24 that the organization only allows jets to fly when the company is “100%” confident in the aircraft’s safety,” adding that Boeing understands “the gravity of the situation” and that he is prepared to meet with several U.S. senators regarding the FAA’s investigation into the company.

Boeing has also experienced repeated problems in design and production with its newest jumbo jet, the 787 Dreamliner. “Such frequent, repeated crises point to a موضوع عمیق تر than isolated engineering mishaps,” said Bill George,

استاد تمرین مدیریت، و هنری بی آرتور عضو اخلاق در مدرسه بازرگانی هاروارد، در مقاله ای در 24 ژانویه در کسب و کار هاروارد را نقد کنید. “The underlying cause of these issues is a leadership failure that has allowed cultural drift away from Boeing’s once-vaunted engineering quality.” 

بوئینگ is still scheduled to deliver its first Max 737 jet to China January 24, ending an almost five-year freeze on imports of the company’s most profitable product. According to Reuters, the delivery represents a vote of confidence for the company at a time when it is facing scrutiny from various industry bodies and government agencies. 

تمبر زمان:

بیشتر از مغز زنجیره تامین