حملات سخت افزاری شارژ EV

حملات سخت افزاری شارژ EV

گره منبع: 2663429

یک مقاله فنی با عنوان "ChargeX: بررسی حمله سوئیچینگ ایالتی بر سیستم های شارژ خودروهای الکتریکی" توسط محققان دانشگاه ایالتی میشیگان، دانشگاه واشنگتن در سنت لوئیس و دانشگاه A&M تگزاس منتشر شد.

چکیده:
خودروی الکتریکی (EV) به یکی از راه حل های امیدوارکننده برای بحران محیط زیست و انرژی در حال تحول تبدیل شده است. کلید پذیرش گسترده خودروهای الکتریکی یک زیرساخت شارژ فراگیر است که هم از شارژرهای خصوصی/خانگی و هم از ایستگاه های شارژ عمومی/تجاری تشکیل شده است. با این حال، امنیت شارژ EV به طور کامل بررسی نشده است. این مقاله مکانیسم‌های ارتباطی بین شارژرها و خودروهای برقی را بررسی می‌کند و عدم محافظت در مورد اصالت در پروتکل کنترل شارژ SAE J1772 را نشان می‌دهد. برای نمایش اکتشافات خود، کلاس جدیدی از حملات را پیشنهاد می‌کنیم، ChargeX، که هدف آن دستکاری وضعیت‌های شارژ یا نرخ شارژ شارژرهای EV با هدف ایجاد اختلال در برنامه‌های شارژ، ایجاد انکار سرویس (DoS)، یا تخریب باتری است. کارایی. ChargeX یک مدار حمله سخت افزاری را برای اصلاح استراتژیک سیگنال های کنترل شارژ وارد می کند. ما سیستم‌های حمله چندگانه را طراحی و پیاده‌سازی می‌کنیم و حملات به یک ایستگاه شارژ عمومی و دو شارژر خانگی را با استفاده از یک بار خودروی شبیه‌سازی شده در محیط آزمایشگاه ارزیابی می‌کنیم. آزمایش‌های گسترده بر روی انواع مختلف شارژرها اثربخشی و تعمیم ChargeX را نشان می‌دهد. به طور خاص، ما نشان می‌دهیم که ChargeX می‌تواند تغییر حالت شارژ یک خودروی الکتریکی را از حالت آماده به کار به «شارژ» وادار کند، حتی زمانی که خودرو در حالت شارژ نیست. ما حملات به خودروی تسلا مدل 3 را بیشتر تأیید می کنیم تا تأثیرات مخرب ChargeX را نشان دهیم. در صورت استقرار، ChargeX ممکن است به طور قابل توجهی اعتماد مردم به زیرساخت شارژ EV را از بین ببرد.

یافتن مقاله فنی اینجا. منتشر شده در می 2023 (پیش چاپ).

ژو، سی، کیبن یان، ژیوان یو، ایشان دیکسیت، نینگ ژانگ، هواچنگ زنگ و علیرضا صفدری قانحداری. «ChargeX: بررسی حمله سوئیچینگ حالت به سیستم‌های شارژ خودروهای الکتریکی». arXiv preprint arXiv:2305.08037 (2023).

منبع: ChargeX: بررسی حمله سوئیچینگ حالت به سیستم های شارژ خودروهای الکتریکی


تمبر زمان:

بیشتر از نیمه مهندسی