محیط بانان پیشنهاد برای از بین بردن قوانین هوای پاک را در ویرجینیا شکست دادند

محیط بانان پیشنهاد برای از بین بردن قوانین هوای پاک را در ویرجینیا شکست دادند

گره منبع: 1909776

با اختلاف اندکی، دموکرات‌ها در مجلس قانونگذاری ویرجینیا، تلاش‌های فرماندار جمهوری‌خواه این ایالت، گلن یانگکین، را برای خروج از ائتلاف ایالت‌هایی که مقرراتی به سبک کالیفرنیا را برای کنترل آلاینده‌های خودرو و تشویق به پذیرش خودروهای الکتریکی اتخاذ کرده‌اند، مسدود کردند.

دولت گلن یانگکین
گلن یانگکین فرماندار ویرجینیا و جمهوریخواهان دیگر نتوانستند الزامات سختگیرانه انتشار گازهای گلخانه ای را که دموکرات ها در سال 2021 تصویب کردند، تغییر دهند.

اکنون هفده ایالت از کالیفرنیا در زمینه آلایندگی خودرو پیروی می کنند، اگرچه چهار ایالت، مینه سوتا، نیومکزیکو، نوادا و ویرجینیا، تنها شروع به اجرای استانداردهای آلایندگی سخت گیرانه کرده اند. کلرادو مقررات سختگیرانه تری را تصویب کرد در 2022.

نفوذ ائتلاف کالیفرنیا افزایش می یابد

علاوه بر این، ایالت کالیفرنیا برنامه هایی را اعلام کرد تا سال 2035 جلوی فروش خودروهای با موتورهای احتراق داخلی را بگیرد. سایر ایالت ها نیز در حال بررسی ممنوعیت موتورهای ICE هستند.

فعالان محیط زیست همچنین امیدوارند که میشیگان، خانه سنتی صنعت خودرو و خودروهای عضلانی، به زودی با قوانین کالیفرنیا در مورد کنترل انتشار گازهای گلخانه ای از وسایل نقلیه و پذیرش خودروهای الکتریکی موافقت کند.

با این حال، در حال حاضر، گرچن ویتمر، فرماندار دموکرات میشیگان و قوه مقننه ایالت که برای اولین بار در 40 سال گذشته توسط دموکرات ها کنترل می شود، به نظر می رسد در حال حاضر اولویت های دیگری مانند کاهش مالیات برای سالمندان و لغو آن داشته باشند. قانون "حق برای کار" ایالت.

از سوی دیگر، حداقل یکی از ایالت ها، وایومینگ، در حال بررسی است که در جهت مخالف حرکت کرده و فروش خودروهای الکتریکی را تا سال 2035 ممنوع کند.

چهره کلیدی جمهوریخواه مخالف گسترش خودروهای الکتریکی است

Newsom در 1 میلیون EV 2022
فرماندار کالیفرنیا گاوین نیوسام با مالک یک میلیونمین خودروی برقی فروخته شده در این ایالت دیدار کرد.

یانگکین، که اغلب کارشناسان و مشاوران سیاسی از او به عنوان یک نامزد بالقوه جمهوری خواه برای ریاست جمهوری در آینده یاد می کنند، علیه قوانین سختگیرانه هوای پاک برای وسایل نقلیه مبارزه کرد.

قوانین فعلی ویرجینیا در سال 2021 زمانی که دموکرات ها دفتر فرمانداری ویرجینیا و هر دو مجلس قانونگذاری ایالتی را کنترل می کردند به تصویب رسید. این لایحه مستلزم آن است که ویرجینیا به طور خودکار استانداردهای انتشار گازهای گلخانه ای را که در کالیفرنیا اجرا شده است، اتخاذ کند، اما فروش خودروهای ICE را ممنوع نمی کند.

یانگکین، یکی از مدیران سابق صندوق تامینی، قبلاً نیز استدلال کرده بود که استفاده از قوانین کالیفرنیا و ترویج استفاده از خودروهای برقی باعث تضعیف قابلیت اطمینان شبکه برق ویرجینیا می شود.

در همین حال، طرفداران محیط زیست در حال آماده شدن برای محافظت از لبه دموکرات در سنای ویرجینیا و به دست آوردن مجدد مجلس پایین در انتخابات پاییز آینده هستند. آنها همچنین برای کمک به تغییر کرسی سنای ویرجینیا از جمهوری خواه به دموکرات در انتخابات ویژه اوایل ماه جاری تلاش کردند.

به گزارش واشنگتن پست، در رای گیری کلیدی این هفته، قانونگذاران کمیته کشاورزی، حفاظت و منابع طبیعی سنا، پیشنهادهای دولت برای جلوگیری از قوانین هوای پاک را که در سال 2024 اجرایی می شود، رد کردند.

اگر این اقدام تصویب می شد، این اولین باری بود که هر ایالتی برای خروج از ائتلاف به نفع قوانین الهام گرفته از کالیفرنیا، که اکنون نزدیک به 40 درصد از بازارهای خودروهای جدید در سراسر ایالات متحده را پوشش می دهد، حرکت می کرد.

پورت شارژ کیا EV2023 GT 6 REL
ایالت های بیشتری از استانداردهای آلایندگی کالیفرنیا استفاده می کنند.

خودروهای الکتریکی به عنوان هدف جنگ فرهنگی کوتاهی می‌کنند

در حالی که برخی از قانون‌گذاران محافظه‌کار ممنوعیت فروش خودروهای با موتور احتراقی در کالیفرنیا را به عنوان یک شعار رالی در ویرجینیا و وایومینگ مورد توجه قرار داده‌اند، برای آنها مشکل بوده است که وسایل نقلیه الکتریکی موضوعی در جنگ‌های فرهنگی این کشور باشد.

برای یک چیز، ایلان ماسک، که در حال حاضر یک قهرمان در رسانه های محافظه کار است، آشکارا یکی از اهداف خود را پایان دادن به استفاده از موتورهای احتراق داخلی در همه جا اعلام کرده است.

چندین ایالت جنوبی و مجالس جمهوری خواه آنها مشتاق بوده اند تا از توسعه اقتصادی و میلیاردها دلار سرمایه گذاری که برای توسعه وسایل نقلیه الکتریکی صرف می شود، پول نقد کنند.

سرمایه گذاری دارد منجر به ساخت کارخانه های مونتاژ جدید EV شد و کارخانه های باتری در تگزاس، کنتاکی، تنسی، کارولینای شمالی و جنوبی، جورجیا و آلاباما و همچنین ایالت های متمایل به جمهوری خواه مانند آرکانزاس، کانزاس و ایندیانا. حتی ویرجینیا کارخانه ای دارد که کامیون های سنگین الکتریکی را در بخش جنوب غربی ایالت می سازد.

مجالس مقننه تحت تسلط جمهوریخواهان در تنسی و جورجیا نیز میلیاردها دلار مشوق برای ترویج توسعه خودروهای الکتریکی در نظر گرفته اند.

تمبر زمان:

بیشتر از دفتر دیتروئید