اولین برداشت: Polaris Slingshot R 2023 - دفتر دیترویت

اولین برداشت: Polaris Slingshot R 2023 – دفتر دیترویت

گره منبع: 2741330

بیشتر وقت من در جاده به راحتی در یک وسیله نقلیه چهار چرخ، اعم از سدان، اسپرت، شاسی بلند یا پیکاپ می گذرد. اما چیزی در مورد رانندگی در فضای باز وجود دارد که جذابیت منحصر به فرد خود را دارد. من یک کانورتیبل قدیمی در راهروی خود پارک کرده ام. و در طول سالها، من صاحب چند موتور سیکلت شده ام. اما من این فرصت را داشتم که در طی بازدید اخیر از کالیفرنیای جنوبی یک جایگزین جالب را بررسی کنم: تیرکمان بچه گانه Polaris 2023.

ساختمان 2023 Polaris Slingshot front 3-4
Polaris Slingshot R عملکرد زیادی را با ظاهری جذاب ارائه می دهد.

Slingshot برای اولین بار برای مدل سال 2015 عرضه شد و چیزی شبیه به هیبریدی است. به‌جای پشت سر هم، صندلی‌های کنار هم و کمی راحتی و محافظت بیشتری نسبت به موتورسیکلت ارائه می‌کند – با چیدمان چرخ‌های ۲+۱ که، فیزیک نشان می‌دهد، کمی پایدارتر از طراحی دوچرخه است. اما بدون سقف، درهای جانبی یا پنجره، و تنها یک شیشه جلو، تجربه رانندگی بسیار نزدیکتر به چیزی است که در یک خودروی دو چرخ تجربه می کنید.

شکی نیست که این یک حمل و نقل لوکس نیست، اما Slingshot می تواند بسیار سرگرم کننده باشد. نسبتاً سریع و به طرز شگفت انگیزی زیرک است. و آخرین نسخه دستخوش برخی ارتقاءهای بسیار مورد نیاز شده است. کمی قدرت بیشتر، بهبود جزئی در گیربکس آن - به ویژه بسته دستی خودکار - ارائه می‌کند و برخی از ویژگی‌های راحتی موجودات جدید استقبال می‌کنند.

من یک روز طولانی را با ساعت چند صد مایلی پشت فرمان Polaris Slingshot R 2023 گذراندم و در یک صبح به‌طور شگفت‌انگیز سرد و دلهره‌آور از نیوپورت بیچ، کالیفرنیا، شروع کردم و سپس به سمت شرق به سمت کوهپایه‌های سانتا آنا حرکت کردم. اینطوری بود

یک ظاهر طراحی شده

سقف محرک دماغه Polaris Slingshot 2023
اگر به دنبال تغییر سر هستید، Polaris Slingshot مطمئناً ناامید نخواهد شد.

اگر به دنبال تغییر سر هستید، Polaris Slingshot مطمئناً ناامید نخواهد شد. (و طبق داده‌های شرکت، این یکی از دو دلیل بزرگ است که مردم سه چرخ را می‌خرند.) بسته به اینکه از چه کسی بپرسید، پاسخ‌هایی از جسورانه گرفته تا جسارت‌آمیز تا نفرت انگیز دریافت خواهید کرد. من دوست دارم این طرح را به عنوان فرزند عشق یک رودستر و یک جیپ در نظر بگیرم که برای یک ماجراجویی خارج از جاده، ملزومات آن را خالی کرده است.

کاپوت کامپوزیت تمام منحنی ها و زوایای آن است و به سختی پیشرانه Slingshot را پنهان می کند. پس از آن، اطراف شما بیش از آنچه در موتور سیکلت می بینید وجود دارد - اما نه خیلی. این کار با آن شیشه جلوی سفت شروع می شود که عملکرد خوبی دارد و نسیم را روی سر شما هدایت می کند تا زمانی که به بزرگراه بروید. نه دری هست، نه پنجره ای. اما یک رول بار وجود دارد - یا به طور دقیق تر، حلقه های رول آلومینیومی دوقلو در پشت هر صندلی در Slingshot R من وجود دارد.

کابین نسبتاً ابتدایی است، اگرچه من از دیدن انواع میله های فولادی یکپارچه که حداقل اندکی از محافظت در برابر برخورد جانبی را فراهم می کنند خوشحال شدم. جدید امسال فرمان پایین تخت است. کج می شود اما تلسکوپ نمی کند. تعداد انگشت شماری از کنترل ها برای عملکردهای اولیه خودرو و اطلاعات سرگرمی در چرخ تعبیه شده است. و بله، Slingshot R من یک صفحه نمایش لمسی کوچک داشت. امسال برای کاهش تابش خیره کننده در روزهای روشن تغییر مکان داد - اگرچه، همانطور که متوجه شدم، به طور کامل آن را از بین نبرد. از اینکه وسیله نقلیه آزمایشی من دارای یک نگهدارنده مفید و فنری برای آیفون من بود که در بالای صفحه ابزار نصب شده بود، خوشحال بودم.

Polaris طیف شگفت انگیزی از انواع را ارائه کرده است که از Slingshot S برهنه شده شروع می شود که حتی دوربین پشتیبان هم ندارد. در سمت دیگر Slingshot R مجهز و قدرتمندتر قرار دارد که قدرت و همچنین ویژگی هایی مانند صندلی های اسپرت چسبنده را افزایش می دهد.

گروه چهارگانه Polaris Slingshot
Polaris طیف شگفت انگیزی از انواع را ارائه کرده است.

امسال همچنین نسخه Roush با عملکرد محدود را ارائه می دهد که ویژگی های جالبی از جمله Excursion Top، دسته ابزار منحصر به فرد، گرافیک بدنه مختلف و روتورهای ترمز شکاف دار را اضافه می کند.

این شرکت چیزی را دارد که شما می توانید آن را رویکرد ترکیبی و تطبیق برای Slingshot بنامید. جوی لیندال، مدیر بازاریابی Slingshot، در حالی که سرم را در یک کلاه تمام صورت جمع می کردم، توضیح داد: «اکسسوری و شخصی سازی بخش بزرگی از تجربه مالک Slingshot است.

شما می توانید بیشتر، هرچند نه همه، ویژگی های سطح بالا را برای به روز رسانی مدل های تریم پایین تر سفارش دهید. این برای افرادی که فقط می توانند بودجه 20,000 دلاری را مدیریت کنند عالی است اما در نهایت امیدوارند Slingshot خود را بیشتر شبیه یک بسته برتر که به محدوده S30,000 متوسط ​​​​پیکربندی می کند، دوباره پیکربندی کند.

عملکرد

Polaris ادعا می کند که 70 درصد از قطعات Slingshot را از سال 2020 به روز کرده یا ارتقا داده است. این شامل چهار چراغ برجسته LED جدید و چراغ های جلو LED با چشم اشکال است.

مهم ترین به روز رسانی با تعویض یک موتور گازی 2.0 لیتری خانگی Polaris خطی 4 است که جایگزین GM I-4 قدیمی می شود. این یک بسته کوچک گشتاور است که می تواند تا 8,500 دور در دقیقه بچرخد. در ابتدایی ترین کیت خود، در مدل های S و S-Tech، 178 اسب بخار قدرت 120 پوند فوت تولید می کند. با این حال، R، تعداد پونی ها را تا 203 می برد. نیرو از طریق یک سیستم محرک تسمه به تک چرخ عقب منتقل می شود.

Polaris Slingshot R 2023 چرخید
Polaris ادعا می کند که از سال 70 2020٪ از قطعات Slingshot را به روز یا ارتقا داده است.

با در نظر گرفتن وزن R در 1,749 پوند، با نزدیک به 10 گالن سوخت، که به نسبت توان به وزن چشمگیر کمتر از 8.6 پوند بر اسب بخار تبدیل می شود. در مدل S حدود 9.3 پوند بر اسب بخار است.

من عمداً موضوع انتقال را برای آخرین بار در اینجا ذخیره کردم زیرا بحث برانگیزترین موضوع بوده است. شما می توانید یک تیرکمان بچه گانه با یک دستی 6 سرعته سفارش دهید. اما در دنیای امروزی، اکثر خریداران جایگزین دستی را انتخاب می‌کنند، سیستم AutoDrive که دارای یک کلاچ صفحه خشک است.

پیشرفته

چند سال پیش، اضافه شدن یک سیستم اطلاعات سرگرمی، خبر بزرگی در جامعه Slingshot بود. استفاده از این سیستم نسبتاً آسانی است و با تغییر موقعیت صفحه، Polaris خواندن و کارکرد آن را کمی آسان‌تر می‌کند، مگر اینکه خورشید به سمت نمایشگر هدف قرار دهد. با این حال، وقتی نوبت به جستجوی مسیر می‌رسد، متوجه شدم که بیشتر به iPhone 14 ProMax که در بالای پانل ابزار نصب شده است، تکیه می‌کنم.

این یک وسیله نقلیه نسبتاً بدون استخوان است. افزودن صندلی گرم‌کن نیز تیترهایی را در وب‌سایت‌های طرفداران ایجاد کرد. اما سیستم صوتی امسال با سیستم جدید Rockford Fosgate Stage 2 ارتقا یافته است. Apple CarPlay و Android Auto نیز وجود دارد.

برداشت های اولیه

رانندگی با تیرکمان بچه گانه Polaris 2023، برای استفاده از یک اصطلاح قدیمی، یک هیجان واقعی است. دریچه گاز را روی R فشار دهید و احساس خواهید کرد که چرخ عقب شروع به چرخش می کند. اما هنگامی که آن را وصل کرد، شتاب قابل قبولی دریافت می کنید. نه، این موشک فاق نیست. شما یک موتور سیکلت نینجا را شرمنده نخواهید کرد، اما با Slingshot R در عرض 60 ثانیه به 5 خواهید رسید.

رانندگی در جلو Polaris Slingshot 2023
رانندگی با تیرکمان بچه گانه Polaris 2023، برای استفاده از یک اصطلاح قدیمی، یک هیجان واقعی است.

حداکثر سرعت 125 مایل در ساعت به صورت الکترونیکی محدود شده است. صادقانه بگویم، من قصد تأیید این موضوع را نداشتم. حتی زمانی که سطح اعتماد به نفس من بهبود یافت، من کاملاً خوشحال بودم که وقتی 90 را زدم از دریچه گاز عقب نشینی کردم. هر چیزی که بالای 75 باشد شروع به چرخش هوای کافی در اطراف دماغه می کند تا کلاه خود را بوفه کند. و سطح سر و صدا ناخوشایند و تقریباً کر کننده بود زیرا سوزن از 80 عبور کرد.

با این حال، در سرعت های متوسط ​​تر، Slingshot یک درایو عالی بود. این خودرو هندلینگ خودروهای اسپورت را در دامنه‌های سانتا آناس ارائه می‌کرد، Polaris ادعا می‌کرد که می‌تواند پیچ‌های 1.08G را مدیریت کند. من ابزار لازم برای تأیید آن را نداشتم، اما به نظر می‌رسید که غریزه با تجربه از آن پشتیبانی کند.

در بازگشت به گیربکس، خبر خوب این است: به نظر می رسید AutoDrive نسبت به سال های گذشته بسیار روان تر عمل می کند. با این حال، این هنوز هم با مانوماتیکی که در بیشتر خودروهای امروزی می‌بینید، مناسب نیست.

بزرگ‌ترین شکایت من مربوط به ترمزهایی بود که کاملاً مناسب کار نبودند. و چندین همکار را پیدا کردم که دقیقاً همین نگرانی را مطرح کردند. می‌توانید در صورت نیاز، سرعت را کاهش دهید، اما همچنین باید کمی سخت‌تر از آنچه درست به نظر می‌رسد کار کنید. و با توجه به اینکه آنها برمبو هستند، این دو چندان شگفت آور است. امیدوارم بتوانم بسته روتور شکاف دار را در نسخه ویژه Rousch امتحان کنم.

با این حال، Polaris برای پولی که دارد، بسته‌ای را ارائه کرده است که فکر می‌کنم برای بسیاری از افرادی که به دنبال چیزی بیشتر از یک SUV با محیط زیست مرتبط‌تر هستند، کار می‌کند – اما قابل‌توجه‌تر و مدیریت کردن آن آسان‌تر از یک موتورسیکلت است.

اگر این برای شما صدق می کند، توجه داشته باشید که در سال های اخیر تغییراتی در قوانین مربوطه ایجاد شده است. بسته به محل زندگی، ایالت شما ممکن است یک تیرکمان بچه گانه Polaris را به عنوان یک موتور سیکلت یا یک اتوسیکلت طبقه بندی کند. برخی از ایالت ها ممکن است به کلاه ایمنی نیز نیاز داشته باشند - ایده خوبی در هر کجا که زندگی می کنید. در این مرحله، تنها یک ایالت هنوز به مالک Slingshot نیاز دارد تا گواهینامه رانندگی خود را تأیید کند، و ظاهراً امسال لغو می شود.

Polaris Slingshot R 2023 - سوالات متداول

آیا یک تیرکمان بچه گانه پولاریس یک راننده روزانه خوب است؟

مطمئناً افرادی هستند که هر روز با یک تیرکمان بچه گانه Polaris رانندگی می کنند، درست مانند برخی که با موتور سیکلت رفت و آمد می کنند. اما اشکالات مشخصی وجود دارد که با قرار گرفتن در معرض عناصر شروع می شود. احتمالاً نمی خواهید این تنها وسیله حمل و نقل شما در آب و هوای سردتر و مرطوب باشد. و حتی در آب و هوای بهتر، در دویدن روزانه طولانی‌تر، سواری سخت‌تر خواهد بود.

رتبه مصرف سوخت پولاریس اسلینگ شات چقدر است؟

با تعدادی از مدل‌های مختلف برای انتخاب، می‌توانید انتظار داشته باشید که Polaris Slingshot سرعتی بین ۲۸ تا ۳۳ مایل در هر گالن داشته باشد.

حداکثر سرعت یک تیرکمان بچه گانه پولاریس چقدر است؟

تیرکمان بچه گانه پولاریس سه چرخ به صورت الکترونیکی به حداکثر سرعت 125 مایل در ساعت محدود شده است. اما، مگر اینکه شما یک عجایب جدی سرعت هستید، انتظار نداشته باشید که به آن نزدیک شوید. تجربیات خود ما نشان می‌دهد که تعداد کمی از آنها می‌خواهند خیلی بالاتر از 80 بروند.

تمبر زمان:

بیشتر از دفتر دیتروئید