BasiGo با خدمات OMA شریک می شود تا اتوبوس های برقی را به مسیرهای بیشتری در نایروبی برساند

بازنشر افلاطون

دنبال: 0

BasiGoاستارت‌آپ تحرک الکتریکی کنیایی که برای متحول کردن بخش حمل‌ونقل عمومی با ارائه یک جایگزین برقی مقرون‌به‌صرفه برای اتوبوس‌های دیزلی به صاحبان اتوبوس‌های حمل‌ونقل عمومی کار می‌کند، اتوبوس‌های برقی BYD K6 را به اپراتور دیگری در نایروبی تحویل داده است.

هفته گذشته، BasiGo اتوبوس‌هایی را به خدمات OMA تحویل داد و اتوبوس‌ها مسیر CBD - BuruBuru - Estate Services State (CIVO) را طی خواهند کرد. در این مسیر، اتوبوس‌ها کاملاً بدون نقد در پلتفرم Sasapay کار می‌کنند و پرداخت‌ها بر روی پلتفرم پول موبایلی همه‌جانبه Mpesa انجام می‌شود. هفته گذشته هفته بزرگی برای BasiGo بود زیرا اولین اتوبوس از 5 اتوبوس برقی K6 را به Super Metro Sacco، یکی از دیگر اپراتورهای پیشرو حمل و نقل عمومی نایروبی تحویل داد.

واقعا عالی است که می بینیم ناوگان اتوبوس های برقی در نایروبی به لطف مدل مبتکرانه Pay-As-You-Drive BasiGo در حال افزایش است که باتری ها را برای اپراتورها پایین می آورد تا اتوبوس های الکتریکی کاملاً جدید را دریافت کنند. در اینجا خلاصه ای از Pay-As-You-Drive BasiGo آمده است:

هزینه اشتراک روزانه تکی به ازای هر کیلومتر رانندگی دریافت می شود
صورتحساب و پرداخت مستقیم بین اپراتور و BasiGo.
شامل شارژ شبانه باتری است.
شامل کلیه خدمات استاندارد و تعمیر و نگهداری اتوبوس می باشد
تعویض رایگان باتری در صورت بروز هر گونه مشکل باتری.
شامل مراقبت از مشتری اختصاصی، کمک های کنار جاده ای، ارتقاء نرم افزار رایگان و موارد دیگر است.

از زمان راه اندازی در مارس 2022، اتوبوس های برقی BasiGo بیش از 150,000 کیلومتر را طی کرده و بیش از 200,000 مسافر را به عنوان بخشی از عملیات ناوگان با 2 اپراتور اتوبوس نایروبی حمل کرده اند. BasiGo قصد دارد بیش از 1,000 اتوبوس برقی حمل و نقل انبوه تولید محلی را برای اپراتورهای حمل و نقل در کنیا در سه سال آینده عرضه کند.

در اینجا خلاصه ای از مسیرهای فعلی در نایروبی است که می توانید در یکی از اتوبوس های برقی K6 سوار شوید:

Citi Hoppa: CBD – Allsops-Airport
شاتل شرقی: استادیوم سیتی – بوروبورو – داندورا
سوپر مترو: CBD - کیکویو
OMA: CBD - کارمندان دولتی (CIVO)

می‌توانید اتوبوس‌ها را به صورت زنده از اینجا ردیابی کنید:

https://smartbus-locator.basi-go.com/

دیدن این که این اتوبوس های برقی همچنان به مسیرهای بیشتری در اطراف نایروبی اضافه می شوند، بسیار خوب است. اتوبوس های برقی که به صورت محلی در مسیرهای بیشتر مستقر می شوند، بهترین راه برای دسترسی اکثر مردم و تجربه آن به دنیای تحرک الکتریکی است. اتوبوس ها به صورت محلی و همچنین در مومباسا، در سواحل کنیا مونتاژ می شوند و صنعت محلی را تقویت می کنند و فرصت های شغلی مورد نیاز را ایجاد می کنند.

گزارش اخیر موسسه کنیا برای تحلیل تحقیقات سیاست عمومی (کیپرا) می گوید از هر 8 نایروبی 10 نفر راه می روند یا از ماتاتوس استفاده می کنند (اتوبوس های مسافربری سایز کوچک تا متوسط) به محل کار. این مطالعه نشان داد که 58.7 درصد از ساکنان نایروبی از این مینی بوس ها (matatus) برای رسیدن به محل کار خود و 17.1 درصد پیاده تا محل کار خود استفاده می کنند. بنابراین، می‌توانیم ببینیم که این ماتاتوها نقش مهمی در بخش حمل‌ونقل نایروبی دارند. این مقاله همچنین می گوید که حدود 10,000 ماتاتوس در نایروبی و اطراف آن فعالیت می کنند. بنابراین تسریع در پذیرش اتوبوس های برقی برای کاهش انتشار گازهای گلخانه ای و بهبود کیفیت هوا در شهر بسیار مهم است.

کنیا ظرفیت تولید برق نصب شده 3,321 مگاوات دارد. پیک تقاضا 2,132 مگاوات است. با این حال، این تقاضای کم 1,100 مگاواتی غیر اوج یک شبه است که کنیا پاور می‌خواهد در ابتدا برای انتقال انرژی کنیا به تحرک الکتریکی از آن بهره‌برداری کند. انرژی‌های تجدیدپذیر حدود 90 درصد از تولید برق کنیا را در سال 2021 به لطف کمک‌های زمین گرمایی، بادی، آبی و انرژی خورشیدی در مقیاس شهری تامین کردند. وسایل نقلیه الکتریکی در کنیا با استفاده از مقداری برق بسیار تمیز شارژ می شوند.

تصاویر توسط BasiGo