7 روشی که تسلا می تواند سود را افزایش دهد - CleanTechnica

ثبت نام برای به روز رسانی اخبار روزانه از CleanTechnica در ایمیل یا ما را در Google News دنبال کنید!

رشد تسلا در سال‌های اخیر فوق‌العاده بوده است، چیزی برای کتاب‌های تاریخ و کتاب‌های درسی اقتصاد. این همان چیزی است که برخی از ما 10 سال پیش پیش بینی کرده بودیم. به نظر می‌رسید که بیشتر آنها به پتانسیل رشد تسلا شک داشتند، اما مسیر رو به جلو روشن به نظر می‌رسید، و به اندازه کافی واضح بود که تسلا به اندازه عظیمی که اکنون است ارتقا یافته است. با این حال، بسیاری از ما همچنین گفته‌ایم که رشد فروش تسلا باید در مقطعی کاهش یابد. این شرکت نمی‌توانست بدون پیشرفت‌های فنی جدی و معجزات کوچک، سالانه 50 درصد رشد کند. یکی از دو مدل پرتیراژ آن تبدیل به پرفروش‌ترین وسیله نقلیه در جهان شد، اما پس از آن فقط می‌توان انتظار رشد زیادی داشت. وقتی در حال حاضر فروش بیشتری نسبت به هر مدل دیگری دارید، چقدر فضا برای رشد وجود دارد؟

بنابراین، تا زمانی که تسلا مدل‌های پرتولید بیشتری نداشته باشد که در بخش‌های جدید رقابت می‌کنند و فروش زیادی کسب می‌کنند، این سوال برای تسلا (و سهامداران تسلا) این است: چگونه این شرکت سود و رشد را افزایش می‌دهد تا ارزش بازار نسبتاً بالای خود را توجیه کند؟ من قصد ندارم وانمود کنم که ایده های کاملی دارم، تجزیه و تحلیل مالی کاملی انجام داده ام، یا مطمئناً می دانم که هر یک از موارد زیر جواب می دهد. با این حال، اینها ایده هایی هستند که مدتی است در حال جوشیدن هستند. من بحث های طولانی در مورد برخی از آنها و بحث بسیار کمی در مورد برخی دیگر دیده ام.

افزایش هزینه های سوپرشارژ. همانطور که در مقاله قبلی خود اشاره کردم، Supercharging برای مدتی "برنامه قاتل" تسلا بوده است. بسیاری از مردم خودروهای تسلا را عمدتاً به دلیل دسترسی به شبکه سوپرشارژر خریداری کرده‌اند. در سال 2024، خودروهای الکتریکی غیر تسلا در ایالات متحده قرار است آداپتورهایی داشته باشند که به آنها امکان سوپرشارژ می دهد و در سال های آینده، خودروهای الکتریکی غیر تسلا با این استاندارد شارژ (NACS) طراحی و ساخته شوند تا هیچ آداپتوری وجود نداشته باشد. مورد نیاز است. با در نظر گرفتن در دسترس بودن، راحتی، قابلیت اطمینان، سهولت شارژ، و شهرت، تسلا مزیت رقابتی گسترده ای در اینجا دارد - یک نیمه انحصاری - و می تواند با نرخ های بالاتر که سود شرکت را افزایش می دهد، از آن استفاده کند. این بدان معنا نیست که اینجا آزادی کامل وجود دارد. رقبای وجود دارند که می‌توانند با قیمت‌های پایین‌تر تلاش کنند تا سهم بازار را به دست آورند، و مقرراتی در برخی یا حتی بیشتر ایالت‌ها وجود دارد که به شرکت اجازه نمی‌دهد بیش از مقدار معینی برای برق هزینه کند. با این حال، در مورد دوم، تسلا همچنین می تواند به قیمت گذاری مبتنی بر زمان تغییر کند.

فروشگاه‌ها و کافه‌های تسلا در سوپرچارجرز. در مورد همین موضوع کلی، تسلا همیشه با فروش نکردن چیزی در سوپرشارژر پول زیادی روی میز گذاشته است. پمپ بنزین ها از بنزینی که می فروشند پول در نمی آورند. آنها از تنقلات و نوشیدنی هایی که در داخل فروشگاه می فروشند درآمد کسب می کنند. تسلا چه از طریق کیوسک‌های خودکار و ماشین‌های فروش خودکار یا بسیاری از فروشگاه‌های کوچک دیگر در ایستگاه‌های سوپرشارژر، می‌تواند با فروش بیش از برق در سوپرشارژرها، درآمد زیادی به دست آورد. همچنین، اگر این شرکت کافه‌های کوچک جذابی را به‌عنوان مرکز ایستگاه‌های سوپرشارژر یا حتی جاذبه‌های منطقه‌ای بزرگ در ایستگاه‌های اصلی (با سینما، امکانات ورزشی، مکان‌های بازی کودکان و غیره) طراحی و ساخته شود، تسلا می‌تواند کیفیت و تمیزی ایستگاه‌ها را بهبود بخشد. حتی خریداران بیشتری را به این برند جذب کند. من می‌دانم که بسیاری از ایستگاه‌ها در حال حاضر در پارکینگ‌های Wawa و مواردی از این دست هستند، اما اینطور نیست که در آینده انجام شود، و همچنین باید مکان‌هایی وجود داشته باشد که تسلا بتواند این نوع چیزها را با یک یا دو مجوز و کمی اضافه کند. زمین اضافی

کار فروش خورشیدی را بهتر انجام دهید. فروش خورشیدی تسلا کمی ناامید کننده است. زمانی که تسلا SolarCity را تصاحب کرد (که بسیاری آن را کمکی به عموزاده های ایلان ماسک و خودش می دانستند)، صحبت های زیادی در مورد هم افزایی بین انرژی خورشیدی و برقی و اینکه چگونه تسلا می تواند بسیار کارآمدتر و موثرتر انرژی خورشیدی را بفروشد، وجود داشت. افسوس، پیدا کردن نشانه قوی از آن دشوار است. تسلا هر از چند گاهی برای صاحبان خودروهای برقی خود ایمیل می فرستد و آنها را تشویق به خرید سیستم های خورشیدی می کند، اما آنها تلاش های بازاریابی کاملاً بی مزه و بی حیایی بوده اند. طرح‌های خلاقانه زیادی وجود دارد که تسلا می‌تواند برای مالکان ایجاد کند که احتمالاً باعث فروش بیشتر می‌شود. من می‌توانم ده‌ها خبرنامه بنویسم که مطمئنم بسیار جذاب‌تر و قانع‌کننده‌تر خواهند بود. در فروشگاه‌ها، تسلا می‌تواند محصولات انرژی خود را بسیار برجسته‌تر و جذاب‌تر ارائه کند و کارکنان را برای فروش بهتر آموزش دهد. در حال حاضر، محصولات انرژی مانند یک یادداشت کناری هستند که به گوشه ای نزدیک کمد جارو فشار داده می شوند و کم و بیش نادیده گرفته می شوند. (* نه به معنای واقعی کلمه، اما این همان چیزی است که به نظر می رسد.) جدای از پیشرفت های اساسی در بازاریابی، تسلا می تواند با چیزی مانند بازدید و مشاوره رایگان در خانه، پای خود را بهتر به کار بیندازد (آن را شخصی کنید)، نظرسنجی های سریع هنگام بازدید فناوری های خدمات تلفن همراه تسلا و سایر تلاش های خلاقانه. به نظر می رسد هیچ کس برای این کار تلاشی نمی کند، هیچ کس هیچ چیز جدیدی را امتحان نمی کند، و این جنبه فراموش شده شرکت است. و کاهش 36 درصدی استقرار خورشیدی در سال نسبت به سال نتیجه آن است. (به این واقعیت اضافه کنید که سال گذشته قبل از تغییر نت متره، عجله برای نصب خورشیدی روی پشت بام در کالیفرنیا وجود داشت، و سال 2024 سال سخت تری برای خورشیدی پشت بام خواهد بود.)

به جای کاهش هر چه بیشتر قیمت ها، به طور موثر تبلیغ کنید. این یکی از رایج ترین موضوعاتی است که در چند ماه یا حتی سال های گذشته مورد بحث قرار گرفته است. بسیاری از سهامداران تسلا احساس می کنند تسلا باید تبلیغات متعارف تری را برای تحریک فروش انجام دهد، به ویژه به عنوان جایگزینی برای کاهش قیمت. من خودم را در آن جمعیت حساب خواهم کرد. من فکر می‌کنم بیشتر مصرف‌کنندگان هنوز از تسلا بی‌اطلاع هستند، از خودروهای الکتریکی بی‌اطلاع هستند و انواع اطلاعات نادرست در سرشان وجود دارد - در مورد قیمت، شارژ، ایمنی و موارد دیگر. و من فکر نمی کنم تبلیغات در X یا YouTube راه هوشمندانه ای باشد. تسلا مدت هاست که به عنوان یک موضوع داغ رسانه های اجتماعی که در آن جوانان زندگی می کنند، تثبیت شده است. تسلا باید به خریداران محافظه‌کار، مسن‌تر و ثروتمندتر دست یابد. شاید یوتیوب حتی اکنون مکان خوبی برای آن باشد، اما فکر می‌کنم تبلیغات تلویزیونی معمولی می‌تواند برای تسلا مؤثرترین باشد. حتی ایجاد یک تبلیغ گران قیمت اما موثر Super Bowl به نظر می رسد چیزی باشد که می تواند تفاوت بزرگی ایجاد کند، با هزینه کمتر از کاهش قیمت خودرو. تسلا یک شرکت پیشرفته است، اما گاهی اوقات شرکت‌های پیشرفته برای دستیابی به افراد بیشتری باید به روش‌های مرسوم‌تری درگیر شوند. می‌توانستم ببینم که تبلیغات تلویزیونی تسلا برای آن بسیار مؤثر است.

جوامع تسلا مسلماً، این یکی به سرمایه‌گذاری و تأمین مالی عمده نیاز دارد، اما این ایده‌ای است که چندین سال پیش بر آن تاکید کردم و فکر می‌کنم در آن زمان شروع بسیار خوبی بود و همچنان می‌توانست شرکت را به یک قتل تبدیل کند. من همچنین با یک توسعه دهنده املاک سبز مولتی میلیونر یا احتمالاً میلیاردر صحبت کردم (که مشتاق بود CleanTechnica خواننده) در مورد آن کمی و به نظر می رسد او در همان صفحه در مورد آن است. چند نفر با خوشحالی در جوامع تسلا با خانه‌ها و امکانات اجتماعی متناسب با مالکیت خودروی تسلا، فناوری ذخیره‌سازی و تولید انرژی تسلا و طراحی تسلا زندگی می‌کنند؟ در واقع، بسیاری از پتانسیل‌های موجود در اینجا توسط مماس‌های جانبی ایلان ماسک (از جمله اطلاعات نادرست زیاد) از بین رفته است، اما افراد زیادی نیز وجود دارند که در این موارد با ایلان هماهنگ هستند یا به آنها توجهی نمی‌کنند اما عاشق فناوری تسلا هستند. همچنین، بیایید در نظر داشته باشیم که ایلان ≠ تسلا، و شاید او تا پایان دهه تسلا را رهبری نکند.

روبات ها همانطور که چند ماه پیش نوشتم، در حال حاضر به این فکر می کنم که تسلا می تواند از فروش ربات های کارخانه در یک یا دو سال پول زیادی به دست آورد. من فکر می‌کنم اکنون این یک منطقه تمرکز برای تسلا است و تا مدت‌ها خبرهای خوبی را از این بازوی کسب‌وکار خواهیم دید. با این حال، طرف مشکوک من نگران است که این یک دستگاه تبلیغاتی مشابه FSD است که مقدار زیادی نخواهد داشت. بنابراین، من در این مورد به عقب و جلو می‌روم، اما به این باور متمایل هستم که Optimus می‌تواند به یک محصول و ماشین سود خوب برای تسلا تبدیل شود، و به نظر می‌رسد در حال حاضر تمرکز ایلان بر این موضوع باشد.

افزایش قیمت خدمات تسلا همانطور که امروز صبح نوشتم، تسلا ممکن است قیمت خدمات را به اندازه‌ای افزایش داده باشد که اکنون از خدمات سود می‌برد. یا نه. حسابداری نامشخص است، با چندین عنصر مختلف کسب و کار در کنار هم. در هر صورت، به خوبی شناخته شده است که فروشندگان پول زیادی را از خدمات به دست می‌آورند و خودروسازان قطعات تامین پول را برای مدل‌های قدیمی‌تر تولید می‌کنند، و تسلا می‌تواند با افزایش هزینه‌های خدمات و قطعات، به خود کمک مالی کند. این چیزی است که برخی از منتقدان سال‌ها در مورد تسلا گفته‌اند - انحصار بیش از حد خدمات در تسلا است و رقابت در بازار آزاد برای کمک به محافظت از مشتریان در برابر قیمت‌گذاری بیش از حد لازم نیست. اما سلام، اگر تسلا نیاز به افزایش سود داشته باشد، به نظر واضح است که این یک مکان آسان است که آنها می توانند این کار را انجام دهند.

من مطمئن هستم که ایده های بسیار بیشتری وجود دارد. من مطمئن هستم که برخی از ایده های بالا ایده های خوبی نیستند. نظرات خود را در مورد چگونگی افزایش سود تسلا در سال 2024 و پس از آن به ما در نظرات بگویید.

تقریباً موارد زیر را به‌عنوان گزینه دیگری درج کردم، اما تصمیم گرفتم آن را رد کنم ... اما کافی نیست که آن را به عنوان پاورقی درج نکنم:

کاهش هزینه های FSD من می‌دانم که در اینجا مخالف اصول هستم، اما فکر نمی‌کنم تسلا در توسعه رانندگی کامل خود مؤثر یا کارآمد بوده باشد. شاید به سطح 4 یا سطح 5 رانندگی خودکار برسد، شاید نه، اما در هر صورت، تصور می‌کنم در اینجا باید مقداری نفخ وجود داشته باشد که در آن تسلا بتواند هزینه‌های خود را کاهش دهد. قدرت محاسباتی زیادی، ماشین آلات زیادی و مهندسان نرم افزار زیادی برای پیشرفت بسیار کمی در FSD استفاده می شود. من می دانم که کل هزینه های غرق شده اشتباه است و چنین خواهد شد خیلی تغییر مسیر برای ایلان ماسک در این زمینه برای ایلان ماسک سخت است، اما این شرکت احتمالاً می‌تواند از کاهش هزینه‌ها در این بخش و کمی شک و تردید بیشتر در مورد آنچه که برای رساندن خودروهای تسلا به قابلیت روباتاکسی کار می‌کند سود ببرد.

• محتوای مبتنی بر SEO و توزیع روابط عمومی. امروز تقویت شوید.
• PlatoData.Network Vertical Generative Ai. به خودت قدرت بده دسترسی به اینجا.
• PlatoAiStream. هوش وب 3 دانش تقویت شده دسترسی به اینجا.
• PlatoESG. کربن ، CleanTech، انرژی، محیط، خورشیدی، مدیریت پسماند دسترسی به اینجا.
• PlatoHealth. هوش بیوتکنولوژی و آزمایشات بالینی. دسترسی به اینجا.
• منبع: https://cleantechnica.com/2024/01/25/7-ways-tesla-could-boost-profits/