افتضاح در ساحل طلایی عملکرد دسامبر Bonza را به زانو درآورد

به گفته تیم جردن، مدیر عامل شرکت، مشکلات OTP نتیجه «تاخیرهای به خوبی اعلام شده» در اخذ تأییدیه نظارتی برای هواپیماهای اجاره‌ای فلیر برای عملیات خارج از ساحل طلایی بود که این شرکت هواپیمایی ارزان قیمت را مجبور کرد لغو تمام پروازها از پایگاه سوم خود تا CASA خارج شد چراغ سبز نشان داد در دسامبر 19.

«از زمان دریافت تأییدیه‌های لازم، شاهد بهبود قابل‌توجهی در عملکرد بوده‌ایم، با OTP ژانویه به 76 درصد و لغو ژانویه به 1.66 درصد در 21 ژانویه 2024. وقتی به دسامبر نگاه می‌کنیم، اگر عملکرد ساحل طلایی را جدا کنیم، جردن در بیانیه ای گفت: نرخ لغو ما برای بقیه شبکه ما 3.75 درصد بود.

نتیجه بسیار متفاوت از ارقام نوامبر Bonza بود که آن را مشاهده کرد تاج را با رکس به اشتراک بگذارید برای بهترین عملکرد به موقع در ماه اول خود با شرکت در داده های ردیابی BITRE.

جردن گفت: «در ماه‌های قبل از افتتاح پایگاه گلد کوست، نتایج بسیار خوبی داشتیم که در ماه اکتبر نرخ لغو 0.3 درصد، سپتامبر 0 درصد و آگوست 0.6 درصد ثبت شد.

ما در تلاش هستیم تا به این ارقام یا بهتر برگردیم و به مشتریان خود خدماتی را ارائه دهیم که شایسته آنهاست و همه ما می توانیم به آن افتخار کنیم."

دو فروند فلیر 737 MAX 8 اجاره‌ای مرطوب - C FLKC و C-FLHI - اکنون خدمات خود را در خارج از ساحل طلایی انجام می‌دهند و به چهار فروند MAX 8 خود بونزا اجازه می‌دهد تا به پرواز در بقیه شبکه خود، از جمله خدمات از دو پایگاه دیگر خود در ملبورن و ساحل آفتاب

راه اندازی خدمات Bonza از ساحل طلا به داروین، که قرار بود در 2 ژانویه پس از شروع آغاز شود پشت سر گذاشت به دلیل تأخیر در تأیید CASA، بودند دوباره به تعویق افتاد تا 19 مارس به دلیل محدودیت ظرفیت.

قرارداد با Flair مستقر در کانادا - که همچنین متعلق به شرکت مادر Bonza 777 Partners است - یک ترتیب متقابل در نهایت Bonza هواپیماها و خدمه خود را برای خدمات رسانی به مسیرهای فلیر در زمانی که ناوگان به اندازه کافی بزرگ داشته باشد، خواهد دید.

بونزا در انتظار است پنجم MAX 8، "ماتیلدا" که در اوایل امسال وارد می شود.