کشتی باری متعلق به ایالات متحده در نزدیکی یمن مورد اصابت موشک قرار گرفت

جبل الطارق ایگل، یک کشتی فله بر 64,000 DWT با پرچم جزایر مارشال، متعلق به ایالات متحده بود. 15 ژانویه توسط یک موشک بالستیک ضد کشتی مورد اصابت قرار گرفت ارتش آمریکا اعلام کرد که از منطقه تحت کنترل حوثی ها در یمن شلیک شده است. به گزارش گاردین، این کشتی گزارش داد که هیچ آسیب یا خسارت قابل توجهی گزارش نشده است و به سفر خود ادامه می دهد

در همین حال، تأثیر تجاری اختلال در کشتیرانی از طریق دریای سرخ و کانال سوئز همچنان گسترش یافت. دون و بردستریتیک شرکت تجزیه و تحلیل تجاری، در 11 ژانویه تخمین زد که تقریباً 7.3 میلیارد دلار حجم محموله درگیر است. کشورهایی که بیشترین تأثیر را دارند چین با 3 میلیارد دلار ارزش محموله تحت تأثیر و ایالات متحده با 2.2 میلیارد دلار هستند. این شرکت تحلیلگر گفت: گروه‌های کالایی که بیشترین ضربه را می‌خورند شامل ماشین‌آلات، پلاستیک‌ها و اقلام و ماشین‌آلات الکتریکی است. 

پروژه شرکت تجزیه و تحلیل و نرم‌افزار دید زنجیره تامین 44 در 12 ژانویه گفت که حجم کشتی در کانال سوئز 68 درصد کاهش یافته است و به طور متوسط ​​4.8 کشتی در روز در مقایسه با 15 کشتی در روز قبل از حملات حوثی‌ها کاهش یافته است. این سازمان افزود که برنامه کشتی‌ها در روزهای تأخیر در خطوط دریای سرخ تا 310 درصد افزایش یافته است. زمان ترانزیت کانتینر نیز تحت تأثیر قرار می گیرد و برخی از خطوط 8.8 درصد افزایش نشان می دهند. تاکنون 264 کشتی تغییر مسیر داده اند که تنها 70 کشتی همچنان در حال حرکت هستند. پروژه 44 گفت که با تصمیم شرکت های حمل و نقل برای تغییر مسیر کشتی ها، کشتی های دریفت XNUMX درصد کاهش یافته اند.

در همین حال، نرخ های حمل و نقل به طور ناگهانی افزایش می یابد. کانتینر xChangeیک پلت فرم آنلاین تدارکات کانتینر برای تجارت کانتینر و اجاره کانتینر، در 11 ژانویه گزارش داد که میانگین نرخ یک کانتینر 40 فوتی از چین به اروپا اکنون حدود 5,400 دلار است که از 1,500 دلار تنها یک هفته قبل افزایش یافته است.

این وضعیت حتی باعث افزایش تقاضا برای کانتینرهای حمل و نقل در آسیا می شود زیرا فرستنده ها و حمل و نقل ها تقاضای محموله را در هفته های آینده برای انجام سفارشات قبل از سال نو چینی پیش بینی می کنند.

Container xChange گزارش داد که یک سازنده کانتینر از چین گفت که شرکت های حمل و نقل اکنون تقاضای کانتینرهای بیشتری دارند زیرا آنها از دریای سرخ اجتناب می کنند و "شرکت های حمل و نقل و شرکت های لیزینگ بیش از 750,000 TEU سفارش کانتینر ISO را در دو ماه گذشته از چین ارسال کرده اند. ”

شاخص احساس قیمت کانتینر این شرکت (xCPSI)، ابزاری است که برای اندازه‌گیری احساسات بازار برای توسعه قیمت کانتینر تنظیم شده است، در حالی که پیش‌بینی قیمت کانتینر به اوج خود می‌رسد.

حوثی‌های یمن که تحت حمایت ایران هستند به کشتی‌های تجاری در دریای سرخ حمله می‌کنند که به گفته آن‌ها به اسرائیل مرتبط هستند یا عازم بنادر اسرائیل هستند و هدفشان حمایت از فلسطینی‌ها در جنگ غزه است.

نیروهای آمریکایی و انگلیسی هفته گذشته با انجام ده‌ها حمله هوایی و دریایی به اهداف حوثی‌ها در یمن پاسخ دادند و ده‌ها هدف را هدف قرار دادند.

مذاکره کننده ارشد حوثی ها در 15 ژانویه گفت که موضع این گروه از زمان حملات هوایی به رهبری ایالات متحده به مواضع آن تغییر نکرده است و هشدار داد که حملات به کشتی هایی که به سمت اسرائیل حرکت می کنند ادامه خواهد یافت.

اسرائیل ارتباط با کشتی هایی که در دریای سرخ مورد حمله قرار گرفته اند را رد کرده است، در حالی که چندین خط کشتیرانی بین المللی تحویل را متوقف کرده اند یا به مسیرهای طولانی تر و پرهزینه تر روی آورده اند.

• محتوای مبتنی بر SEO و توزیع روابط عمومی. امروز تقویت شوید.
• PlatoData.Network Vertical Generative Ai. به خودت قدرت بده دسترسی به اینجا.
• PlatoAiStream. هوش وب 3 دانش تقویت شده دسترسی به اینجا.
• PlatoESG. کربن ، CleanTech، انرژی، محیط، خورشیدی، مدیریت پسماند دسترسی به اینجا.
• PlatoHealth. هوش بیوتکنولوژی و آزمایشات بالینی. دسترسی به اینجا.
• منبع: https://www.supplychainbrain.com/articles/38855-us-owned-cargo-ship-near-yemen-hit-by-missile