چگونه بلاک چین می تواند استفاده از خودروهای الکتریکی را به مسیر سریع منتقل کند

چگونه بلاک چین می تواند استفاده از خودروهای الکتریکی را به مسیر سریع منتقل کند

تمبر زمان: 18 مه 2023 ساعت 11:05 بعد از ظهر
گره منبع: 2664260

صنعت وسایل نقلیه الکتریکی (EV) در حالی که به طور قابل توجهی انتشار کربن را در سطح جهانی کاهش می دهد، به دلیل عدم دسترسی و زیرساخت های کاربردی EV هنوز در نبردی برای پذیرش در برابر وسایل نقلیه موتوری است. با شروع بحران آب و هوای جهانی، توجه بیشتر مصرف کنندگان به سمت تمرکز پاک تر و سبزتر معطوف شده است. مصرف کنندگان ارزش را در دور شدن از وسایل نقلیه بنزینی و دیزلی و به سمت وسایل نقلیه باتری دار که از انرژی های تجدیدپذیر استفاده می کنند، می بینند. 

اخیر گزارش آژانس بین‌المللی انرژی از وسایل نقلیه الکتریکی به عنوان کلید کربن‌زدایی حمل‌ونقل جاده‌ای یاد می‌کند، بخشی که 16 درصد از انتشار جهانی را تشکیل می‌دهد. اگرچه وسایل نقلیه الکتریکی ممکن است گزینه ای پایدار باشند، اما این صنعت بدون چالش نیست، و از علاقه مصرف کنندگان به وسیله نقلیه موتوری اصلی پیشی نگرفته است. چالش های صنعت در حال پیشرفت هستند و باید قبل از اینکه بتوانیم انتظار پذیرش گسترده EV را داشته باشیم، مورد توجه قرار گیرند. اما فناوری بلاک چین ممکن است عنصر مخفی جدیدی برای حل این دردسرهای فزاینده و قرار دادن وسیله نقلیه الکتریکی به عنوان وسیله حمل و نقل باشد.

چالش های فعلی خودروهای برقی 

مانند هر صنعت نوظهور با چالش های اولیه که باید حل شوند، صنعت خودروهای الکتریکی نیز از این قاعده مستثنی نیست. مجمع جهانی اقتصاد دریافت که هزینه بالای اولیه یک وسیله نقلیه الکتریکی، دسترسی محدود به زیرساخت های شارژ، و محدوده رانندگی محدود برخی از موانع کلیدی هستند که مانع از تغییر رانندگان به خودروهای الکتریکی می شوند.. یکی دیگر از مشکلات سرعتی که پذیرش خودروهای برقی با آن مواجه است، شارژ زیرساخت‌های فاقد پایه‌های لازم برای استفاده گسترده است. این مسائل شارژ شامل افزایش هزینه شارژ، کمبود زیرساخت در مناطق روستایی و شارژ سریع جهانی هنوز مورد بحث است. این موانع را می توان در مقیاس جهانی مشاهده کرد و پیشرفت را به سمت پذیرش گسترده تهدید می کند.  

تغییرات آب و هوایی با سرعتی سریع در حال پیشرفت است و فقدان آن سرمایه گذاری اختصاص داده شده به فضای EV فقط این را بدتر می کند. افزایش سرمایه‌گذاری در زیرساخت‌ها و همچنین هزینه‌های ورودی کمتر برای مسافرانی که به دنبال تغییر از خودروهای موتور احتراق داخلی ارزان قیمت (ICE) به وسایل نقلیه بدون آلایندگی (ZEV) هستند، برای جذب بیشتر ضروری است.. افزایش تقاضا برای حمل و نقل پایدار حاکی از آینده ای روشن برای صنعت خودروهای برقی است، اما این موانع باید در مقیاس جهانی قبل از اینکه این امر به واقعیت تبدیل شود، برطرف شود. 

تأثیر منفی وسایل نقلیه با سوخت فسیلی در سطح جهانی مشهود است، اما صنعت خودروهای برقی باید شامل همه کشورها و همه پیشینه ها باشد تا شاهد کاهش نرخ انتشار در سراسر جهان باشیم. این را می توان از طریق سرمایه گذاری قابل توجه در زیرساخت شارژ و همچنین باز کردن دسترسی مالی برای رانندگان، به ویژه در مناطق روستایی، به دست آورد، که انگیزه هایی را برای افراد ایجاد می کند تا تغییر را انجام دهند - و بلاک چین جزء این مهم است.

استفاده از بلاک چین برای حل مشکلات

فناوری بلاک چین برای ترویج جامعیت ساخته شده است، که آن را به یک کاندیدای عالی برای راه حل ها در بازار خودروهای برقی تبدیل می کند. راه‌حل‌های نوآورانه برای رفع عدم اعتماد بین مالکان خودروهای برقی و ارائه‌دهندگان شارژ، نیاز به زیرساخت‌های بیشتر و هزینه اولیه بالا و محدوده رانندگی موجود خودروهای برقی حیاتی هستند. با ترکیب غیرمتمرکز فناوری خود، بلاک چین پتانسیل حل این چالش ها را دارد. 

عدم اعتمادی که بین مالکان خودروهای برقی و ارائه دهندگان شارژ وجود دارد را می توان از طریق پردازش پرداخت امن و شفاف حل کرد. قراردادهای هوشمندانه. قرارداد هوشمند تضمین می کند که کاربران بیش از حد شارژ نمی شوند و به طور مشابه ارائه دهندگان شارژ به سرعت پرداخت خود را دریافت می کنند. این یک لایه بی سابقه از مسئولیت پذیری را اضافه می کند.

نیاز به زیرساخت های شارژ بیشتر مسئله بزرگ تری است که مانع پذیرش گسترده، به ویژه در کشورهای در حال توسعه و مناطق روستایی می شود. هزینه های زیادی برای فرآیند نصب و مدیریت نگهداری مداوم مورد نیاز برای اجرای یک شبکه شارژ عملکردی وجود دارد. ساخت این ایستگاه‌های شارژ بر روی بلاک چین، فرآیندهایی مانند پرداخت‌های خودکار را از طریق استفاده از قراردادهای هوشمند ساده‌تر می‌کند و در عین حال شبکه شارژ خودروهای برقی بزرگ‌تر و کارآمدتری را فراهم می‌کند. سپس کاربران می توانند خودروهای برقی خود را شارژ کنند و فرآیند پرداخت یکپارچه را تجربه کنند. با افزایش تعداد ایستگاه های شارژ در مناطق روستایی و شهری،دامنه اضطراب” از کاربران EV کاهش خواهد یافت و سطح اعتماد را برای کسانی که کنجکاو و در حصار ساخت سوئیچ هستند افزایش می دهد.

هزینه اولیه بالا یکی دیگر از مسائل برجسته در بازار بود. معرفی اقتصاد اشتراک گذاری به صنعت خودروهای برقی راه حل ابتکاری دیگری را که بلاک چین ارائه می دهد را به نمایش می گذارد. اقتصاد اشتراک‌گذاری به‌عنوان پلتفرمی عمل می‌کند که به افراد اجازه می‌دهد به طور مشترک به محصولات دسترسی داشته باشند. کاربران منابعی مانند خود وسیله نقلیه و خدمات مربوط به آن را به اشتراک خواهند گذاشت. این یک جایگزین برای مالکیت سنتی فراهم می کند، به این معنی که کاربران می توانند وسیله نقلیه خود را به اشتراک بگذارند یا آن را به دیگران اجاره دهند. اقتصاد به اشتراک گذاری می تواند از طریق مکانیسم های سرمایه گذاری امکان پذیر شود و درها را به روی کسانی باز کند که توانایی خرید مستقل توک توک را ندارند. این فرصتی را برای کاربران در سراسر جهان فراهم می کند تا در آینده پذیرش EV در بلاک چین سهم داشته باشند. 

با نگاهی به جلو

کاری باید انجام شود تا سیاره ما بتواند به طور کامل از پیامدهای بحران آب و هوایی بهبود یابد. اگرچه تلاش‌های قابل توجهی برای ترویج سفرهای پایدار در دسترس برای همه انجام شده است، مهم است که کشورهای جهان در حال توسعه از این تلاش‌ها مستثنی نشوند. به عنوان مثال، تحقیقات اخیر از داخل گزارش ها حاکی از آن است که بیش از 2.6 میلیون خودروی برقی سواری جدید در اروپا ثبت شده است، در حالی که در کشورهایی مانند برزیل، هند و اندونزی کمتر از 0.5 درصد از فروش خودرو برقی هستند. 

واضح است که ما باید فروش خودروهای الکتریکی را در سطح بین‌المللی افزایش دهیم و پیشرفت کشورهای در حال توسعه را در اولویت قرار دهیم تا شاهد پذیرش جهانی خودروهای برقی باشیم و انتشار کربن در سراسر جهان کاهش یابد. بلاک چین یک راه حل منحصر به فرد برای این امکان ارائه می دهد و همه کشورها را بدون در نظر گرفتن واجد شرایط بودن و دسترسی مالی شامل می شود.

تمبر زمان:

بیشتر از چنگال