توسط Girish Linganna
بر اساس سندی که هندوستان تایمز بررسی کرده است، سازمان تحقیقات فضایی هند (ISRO) در حال بررسی اعزام فضانوردان خود به ماموریت بسیار جاه طلبانه گاگانیان با لباس های فضایی ساخت روسیه است. نشانه‌هایی وجود دارد که نشان می‌دهد لباس‌های فضایی روسی برای مأموریت گاگانیان استفاده خواهند شد، اگرچه لباس‌های فعالیت داخلی فضایی Vikram Sarabhai Space تولید شده در داخل خودرو (IVA) تقریباً به پایان رسیده و در حال آزمایش هستند.
طرح اولیه این بود که فضانوردان هندی از لباس های IVA ساخت هند استفاده کنند. با این حال، برنامه‌ریزی ماموریت اخیر نشان می‌دهد که لباس‌های فضایی روسی به دلیل نیازهای برنامه‌ای و درجه تضمین اضافی برای ایمنی خدمه ترجیح داده می‌شوند. در یک سند رسمی که به روزنامه انگلیسی ارسال شد، آمده است: «با توجه به الزامات برنامه‌ای و برای اطمینان مضاعف از ایمنی خدمه، برنامه‌ریزی شده است که لباس‌های فضایی روسی برای مأموریت (گاگانیان) القا شود.
سال 2024 توسط رئیس سازمان تحقیقات فضایی هند (ISRO) S Somanath که بر اهمیت آن در جدول زمانی گاگانیان تأکید کرد، به عنوان «سال گاگانیان» نامگذاری شده است. در این مقطع حساس در برنامه‌ریزی و اجرای این پروژه فضایی تاریخی، ISRO آزمایش‌ها و نمایش‌های مهم مرتبط با مأموریت را در طول سال برنامه‌ریزی کرده است.
ماموریت ISRO Gaganyaan: با هدف نشان دادن ظرفیت هند برای انجام اولین برنامه پرواز فضایی انسانی خود، ISRO با ماموریت جاه طلبانه Gaganyaan خود را برای یک نقطه عطف مهم آماده می کند. هدف از این پروژه بازگرداندن ایمن خدمه سه نفره به زمین با قرار دادن آنها در مداری در ارتفاع 400 کیلومتری برای اقامت سه روزه است.
برای اطمینان از موفقیت کامل برنامه، ISRO بر روی چندین آزمایش و برنامه قبل از مأموریت تاریخی انسانی تمرکز کرده است. تولید یک پرتابگر درجه بندی شده انسانی که بتواند خدمه را با خیال راحت به فضا ببرد، در کنار توسعه فناوری های حیاتی، در خط مقدم این تلاش قرار دارد. علاوه بر این، ساخت و ساز بر روی یک سیستم پشتیبانی از حیات انجام می شود که به خدمه در هنگام حضور در فضا، محیطی شبیه به زمین می دهد. توسعه یک چارچوب کامل برای مدیریت خدمه که به موضوعاتی مانند آموزش، بهبودی و توانبخشی می پردازد، یکی دیگر از اولویت های ISRO است.
ISRO قرار است قبل از پرتاب فضاپیمای Gaganyaan، برخی از ماموریت های آماده سازی حیاتی را انجام دهد. پروازهای وسیله نقلیه آزمایشی (تلویزیون)، آزمایش توقف پد (PAT) و آزمایش سقوط هوای یکپارچه (IADT) تعدادی از این موارد هستند. این پروازهای آزمایشی برای ارزیابی و بهبود سیستم‌های مختلف برای اطمینان از ایمن و قابل اعتماد بودن آنها در محیط خشن فضا ضروری هستند. قبل از شروع عملیات سرنشین دار، ماموریت های بدون سرنشین نیز برای تایید و بهبود استحکام کلی سیستم ها انجام خواهد شد.
یک گام بزرگ رو به جلو برای هند در زمینه اکتشاف فضای انسانی، تعهد ISRO به آزمایش های دقیق، پیشرفت های تکنولوژیکی و آماده سازی جامع نشان دهنده تعهد این کشور در انجام یک ماموریت موفق گاگانیان است.
از زمانی که برای اولین بار در سال 1973 معرفی شد، لباس فضایی سوکول - که به آن لباس سوکول IVA نیز می‌گویند، یا فقط سوکول (به روسی: Cocol، به معنی "فالکون") - ستون اصلی ماموریت‌های فضایی شوروی و روسیه بوده است. از سال 2023، هنوز هم مورد استفاده قرار می گیرد و قرار بود برای هر سرنشین سفینه فضایی سایوز استفاده شود. برای تمایز آن از لباس‌هایی که برای فعالیت‌های خارج از خودرو یا پیاده‌روی فضایی در نظر گرفته شده‌اند، سوکول رسماً به عنوان لباس نجات طبقه‌بندی می‌شود.
سوکول برخلاف لباس‌هایی که برای پیاده‌روی فضایی ساخته شده‌اند، در صورت کاهش فشار غیرمنتظره سفینه فضایی ضروری است. هدف اصلی سوکول تضمین بقای پوشنده در مواقع اضطراری با حفظ یک محیط حیاتی درون لباس است، علیرغم شباهت‌های خاصی با لباس فرار خدمه پیشرفته ناسا (ACES) که در هنگام پرتاب و فرود شاتل فضایی پوشیده می‌شود.
سوکول برای مدت طولانی تحت شرایط وخیم یک سیستم پشتیبانی از زندگی بوده است که نشان دهنده قابلیت اطمینان و کارایی آن در اکتشافات فضایی است. اگرچه برای عملیات خارج از وسیله نقلیه طراحی نشده است، اما عملکرد حیاتی آن در حفاظت از فضانوردان در فضا نشان می دهد که چقدر برای ایمنی عمومی ماموریت های انسانی اهمیت دارد.
مشخصات و انواع: لباس فضایی سوکول از زمان معرفی در سال 1973 با مدل Sokol-K - بخش مهمی از فعالیت درون خودرویی (IVA) - تجدید نظرهای متعددی را تجربه کرده است. Sokol-K با وزن 10 کیلوگرم (22 پوند) و فشار عملیاتی 400 hPa (5.8 psi)، برای اولین بار در مأموریت سایوز-12 در سپتامبر 1973 مستقر شد. در مأموریت های سایوز-12 به سایوز استفاده شد. -40 (1981) و بر اساس لباس فشار کامل هواپیمای سوکول ساخته شد.
نسخه Sokol-KR به ویژه برای برنامه Almaz و فضاپیمای TKS ایجاد شد. متفاوت از همتایان خود، Sokol-KR یک سیستم پشتیبانی حیاتی احیاکننده داشت، اگرچه فضاپیمای TKS هرگز با خدمه پرواز نکرد.
Sokol-KM و KV انواع میانی بودند که شامل چندین پیشرفت بعد از Sokol-K بودند. اینها شامل یک لباس زیر با مایع خنک‌شده، یک طرح دو تکه که با زیپ‌ها محکم می‌شد، و بهبود پارچه مشترک برای تحرک بهتر بود. با این حال، Sokol-KM و KV در رسیدن به مدار موفق نبودند.
یک مدل ارتقا یافته، Sokol-KV، 12 کیلوگرم (26 پوند) وزن داشت و با 400 hPa (5.8 psi) کار می کرد. زیرپوش خنک‌شده با مایع داشت که به طور موثر گرمای بدن را برای به حداکثر رساندن راحتی پوشنده از بین می‌برد، اگرچه هرگز در یک مأموریت فضایی استفاده نشد.
مقایسه سوکول و مرکوری: در سناریوهای اضطراری، هم لباس فضایی مرکوری آمریکایی و هم لباس فضایی روسی سوکول، بقای فضانوردان در اولویت است. با این حال، سوکول با توجه به اینکه در طول چندین سال پروازهای فضایی قابل اعتماد است، منحصر به فرد است و در صورت کاهش فشار سفینه فضایی برنامه ریزی نشده، به عنوان یک سیستم پشتیبانی از زندگی عمل می کند. به عنوان یک نتیجه از توانایی اثبات شده خود برای حفظ یک محیط حیاتی در لباس - یک ویژگی ضروری برای تضمین ایمنی فضانوردان در شرایط اضطراری اکتشاف فضایی - Sokol به عنوان یک لباس نجات شهرت زیادی دارد.
لباس فضایی Sokol پیشرفت هایی را در طراحی نشان می دهد، در حالی که لباس فضایی مرکوری برای زمان خود انقلابی بود، با ویژگی هایی از جمله پوسته نایلونی با پوشش آلومینیوم برای تنظیم حرارت. به عنوان مثال، برای کنترل موثر دمای بدن و بهبود راحتی پوشنده، نسخه Sokol-KV از یک لباس زیر خنک شده با مایع استفاده می کند. تنظیم دمای لباس فضایی روسی یک جزء حیاتی برای رفاه فضانوردان در ماموریت های طولانی مدت است و این اختراع نشان دهنده تعهد آنها به تقویت این جنبه از لباس هایشان است.
پارچه مفصل بهتر، طراحی دو تکه که با زیپ بسته می شود و زیرپوش خنک کننده با مایع، همه ویژگی های پیشرفت لباس فضایی Sokol هستند که راحتی و تحرک پوشنده را افزایش می دهد. نمونه هایی از این مدل ها Sokol-KM و KV هستند. از سوی دیگر، فضانوردان در لباس فضایی مرکوری به دلیل تنظیم نامناسب دما و محدودیت تحرک سر، از این لباس ابراز نارضایتی کردند. برای بهبود کارایی ماموریت به طور کلی، پیشرفت‌های طراحی سوکول بر حل نگرانی‌های فضانوردان متمرکز است.
طراحی لباس فضایی Sokol با زیپ‌های ساده و مهر و موم‌های هواگیر، تاکید زیادی بر کاربرپسند بودن دارد. اطمینان از اینکه هر یک از اعضای خدمه سایوز لباس سفارشی دریافت می کند برای عملکرد لباس در هنگام پرتاب و ورود مجدد مهم است. برعکس، علیرغم اینکه لباس فضایی مرکوری در ظرفیت مورد نظرش کاربردی بود، باید برای هر فضانوردی طراحی شود و در طول ماموریت، فضانوردان از درد شکایت داشتند. کاربرد Sokol در شرایط ماموریت فضایی در دنیای واقعی به ویژگی های کاربر پسند و توجه به سفارشی سازی مناسب نسبت داده می شود.
در مواقع اضطراری، هر دو لباس دارای دریچه های کاهش فشار هستند، با سوکول که امکان تغییرات در سطوح مختلف فشار را فراهم می کند. از آنجایی که لباس فضایی مرکوری برای تحمل حداکثر فشار 3.7 پوند بر اینچ مربع ساخته شده بود، به اندازه کافی برای تغییر سطح فشار در مواقع اضطراری انعطاف پذیر نبود. با اجازه دادن به فضانوردان برای ایجاد تعادل بین حرکت و بقا، ظرفیت سوکول برای تغییر تنظیمات فشار - البته در شرایط وخیم - یک رویکرد انعطاف‌پذیرتر برای مدیریت شرایط اضطراری را نشان می‌دهد.
ماموریت های آتی ISRO جدا از ماموریت گاگانیان عبارتند از: ماموریت NASA-ISRO SAR (NISAR): به طور مشترک توسط ناسا و ISRO توسعه یافته است، NASA-ISRO SAR (NISAR) به عنوان رصدخانه مدار پایین زمین (LEO) در نظر گرفته شده است. هدف اصلی NISAR این است که هر 12 روز یکبار از کل سیاره نقشه برداری کند. با انجام این کار، داده های مکانی و زمانی قابل اعتمادی را ارائه می دهد که می تواند برای ردیابی تغییرات در اکوسیستم های سیاره، توده یخ، زیست توده گیاهی، سطح دریاها، آب های زیرزمینی و خطرات طبیعی مانند رانش زمین، سونامی و زلزله مورد استفاده قرار گیرد.
تجهیزات رادار دیافراگم مصنوعی (SAR) که در باندهای L و S کار می کنند دو بانده هستند و توسط رصدخانه مورد استفاده قرار می گیرند. داده‌های با وضوح بالا در یک محدوده وسیع با فناوری جدید Sweep SAR امکان‌پذیر شده است. NISAR با استفاده از تکنیک‌های تکراری InSAR به دنبال خدمت به منافع ملی و جامعه علمی در سراسر جهان در مطالعه تغییر شکل‌های سطحی است.
مشارکت ناسا مستلزم تحویل سیستم محموله L-Band SAR، محموله های مهندسی و تجهیزات کلیدی، مانند زیرسیستم داده های Payload، سیستم پایین پیوند علمی با نرخ بالا، گیرنده های GPS و ضبط کننده حالت جامد است. در این میان، ISRO بار S-Band SAR را فراهم می‌کند و این دو آژانس با هم روی یک آنتن بازتابنده قابل پرکردن مشترک کار می‌کنند.
ظرفیت جمع‌آوری داده‌های با وضوح بالا و چرخه تکرار بالا توسط این پروژه پیشگام، که اولین ماموریت تصویربرداری راداری با فرکانس دوگانه در باندهای L و S است، بهبود یافته است. NISAR که طیف وسیعی از پدیده‌ها از تغییرات گیاهی گرفته تا فروپاشی صفحات یخ و بلایای طبیعی را در بر می‌گیرد، بر سه رشته اصلی متمرکز است: اکوسیستم‌ها، مطالعات تغییر شکل و علوم کرایوسفر.
یک بازتابنده مشبک با عرض 12 متر طراحی شده توسط JPL بر روی یک بوم 9 متری در رصدخانه نصب شده است. ساختار ابزار رادار یکپارچه (IRIS) حاوی محموله های SAR و تجهیزات الکترونیکی مرتبط است، در حالی که فضاپیما دارای عناصر کنترل نگرش و مدار، سیستم های قدرت و مدیریت حرارتی است.
سه مرحله توسعه NISAR را تشکیل می دهد: SIT-2 که برای توسعه مستقل محموله های SAR و سیستم های مهندسی است. SIT-3، که برای ادغام و آزمایش در JPL است. و مرحله SIT-4 در حال انجام، که برای ارزیابی عملکرد رصدخانه به عنوان یک کل است. این ماموریت در سه ماهه اول سال 2024 از مرکز فضایی Satish Dhawan (SDSC) SHAR، Sriharikota، با استفاده از وسیله نقلیه پرتاب مصرفی GSLV ارائه شده توسط ISRO به فضا پرتاب خواهد شد.
پس از پرتاب، یک مرحله راه اندازی 90 روزه شامل یک بازرسی در مدار می شود تا رصدخانه برای عملیات علمی آماده شود. هدف نهایی دستیابی به اهداف تحقیقاتی سطح 1 و دادن اطلاعات مفید به جامعه علمی است. (سرویس IPA)
نویسنده این مقاله یک تحلیلگر دفاعی، هوافضا و سیاسی مستقر در بنگالورو است. او همچنین مدیر ADD Engineering Components، هند، Pvt است. Ltd، یکی از شرکت های تابعه ADD Engineering GmbH، آلمان. نظرات بیان شده در بالا متعلق به خود نویسنده است