چرا فورد حق دارد آداپتورهای NACS را به صورت رایگان عرضه کند - CleanTechnica

ثبت نام برای به روز رسانی اخبار روزانه از CleanTechnica در ایمیل یا ما را در Google News دنبال کنید!

جیم فارلی، مدیرعامل فورد اخیراً اعلام کرد که این شرکت نه‌تنها عرضه آداپتورهای خودروهای فورد CCS موجود را برای شارژ در سوپرشارژرهای تسلا آغاز می‌کند، بلکه دارندگان واجد شرایط Mach-E و F-150 Lightning به زودی می‌توانند یک آداپتور رایگان رزرو کنند.

وقتی اعلام کردیم @آب کم عمق خودروهای برقی به آن دسترسی خواهند داشت Tesla سوپرشارژرها، گفتم به مشتریان یک آداپتور شارژ سریع می فرستیم. من خوشحالم که واجد شرایط بودن را تأیید می کنم #MustangMachE & # رعد و برق F150 صاحبان ایالات متحده + کانادا می توانند به زودی یک آداپتور رایگان رزرو کنند.

این هست… pic.twitter.com/QbGjEmsA3Y

- جیم فارلی (@ jimfarley98) ژانویه 31، 2024

برخی سابقه

برای کسانی که آشنایی ندارند، فورد اولین خودروساز بزرگی بود که اعلام کرد از CCS1 به کانکتور NACS تسلا تغییر خواهد کرد. همراه با تعویض دوشاخه برای وسایل نقلیه آینده، فورد همچنین قراردادی با تسلا برای دسترسی به شبکه سوپرشارژر در ایالات متحده منعقد کرده بود. این بدان معناست که همه افراد دارای فورد CCS1 EV (به استثنای فوکوس الکتریکی) اکنون به بزرگترین و قابل اعتمادترین شبکه شارژ دسترسی خواهند داشت.

جنرال موتورز چند روز بعد دنبال شد و تا پایان سال 2023، تقریباً تمام تولیدکنندگان خودروهای برقی دیگری که در ایالات متحده به فروش می‌رسند نیز همین کار را انجام دادند. بنابراین، استاندارد NACS به یک استاندارد صنعتی واقعی تبدیل شده است و جایگزین CCS1 و CHAdeMO شده است. آن کانکتورهای دیگر احتمالاً برای مدتی همچنان در ایستگاه های شارژ وجود خواهند داشت، اما بسیاری از ایستگاه های جدید از همه ارائه دهندگان شارژ در نهایت فقط NACS خواهند بود. خودروهای CHAdeMO در سال‌های آینده سریع‌تر شاهد کاهش آپشن‌ها خواهند بود، زیرا بسیاری از آن دوشاخه‌ها به سادگی با کابل NACS جایگزین می‌شوند.

اما، مهم است که در نظر داشته باشید که خودروسازان دیگر تا سال مدل 2025 خودروهایی با کانکتور NACS عرضه نمی کنند. بنابراین، این سوال که با همه خودروهای CCS موجود چه باید کرد، مسئله مهمی است.

رویکرد تنبل این بود که به سادگی صاحبان خودروهای الکتریکی CCS را بالا و خشک رها کنید. البته این به معنای چیزهای بدی برای مالکان فعلی بود، اما خودروسازان در تجارت فروش خودروهای جدید هستند، درست است؟ اما، خنجر زدن به دسته ای از مشتریان فعلی در همه چیز بد خواهد بود، مگر در کوتاه ترین دوره های کوتاه. بنابراین، آنها باید کاری برای کمک به مشتریان انجام دهند.

چرا آداپتور رایگان مهم است

ما جزئیات کاملی را از کسی دریافت نکرده‌ایم، اما این امکان وجود دارد که همه قرار نباشند آداپتور رایگانی مانند فورد انجام دهند. برخی از تولیدکنندگان ممکن است صاحبان وسایل نقلیه را وادار کنند که یکی را بخرند، در حالی که برخی دیگر ممکن است به آنها تخفیف بدهند، فقط آنها را وادار به پرداخت هزینه حمل و نقل یا ترتیب دیگری بین قیمت رایگان و کامل کنند.

در حالی که من مطمئناً از اینکه خودروسازان صاحبان CCS را در تغییر به NACS زیاد و خشک نگذاشتند سپاسگزارم، من همچنین بر این عقیده هستم که ارائه یک آداپتور رایگان صرفاً جبران خسارت است. هنگامی که آنها یک CCS EV به ما فروختند، با این درک بود که این وسیله نقلیه می‌تواند از شبکه رو به رشد CCS در ایالات متحده استفاده کند. اما، زمانی که آنها تغییر به NACS را اعلام کردند، تقریباً بلافاصله تعداد پورت های CCS آینده را که قرار است نصب شوند کاهش دادند. این به نوبه خود به این معنی است که ارزش یک خودروی CCS بدون آداپتور اکنون در آینده کمتر خواهد شد.

یک آداپتور CCS نه تنها این وضعیت را درست می کند، بلکه ارائه آن به صورت رایگان به مالکان خودروهای CCS برای ناراحتی ناشی از نیاز به استفاده از آداپتور در سال های آینده جبران می کند. در نهایت، این احتمال را نیز افزایش می‌دهد که آنها بخواهند آداپتور را در هنگام معامله یا فروش آن در خودرو بگذارند، که به ثبات بازار خودروهای برقی دست دوم کمک می‌کند.

امیدوارم که سایر تولیدکنندگان نیز از این روند پیروی کنند و مشتریان خود را مجبور نکنند که هزینه تصمیمات گذشته خود را پرداخت کنند.

تصویر برجسته توسط فورد.

• محتوای مبتنی بر SEO و توزیع روابط عمومی. امروز تقویت شوید.
• PlatoData.Network Vertical Generative Ai. به خودت قدرت بده دسترسی به اینجا.
• PlatoAiStream. هوش وب 3 دانش تقویت شده دسترسی به اینجا.
• PlatoESG. کربن ، CleanTech، انرژی، محیط، خورشیدی، مدیریت پسماند دسترسی به اینجا.
• PlatoHealth. هوش بیوتکنولوژی و آزمایشات بالینی. دسترسی به اینجا.
• منبع: https://cleantechnica.com/2024/01/31/why-ford-is-right-to-supply-nacs-adapters-for-free/