هرمئوس Quarterhorse برای آزمایش مافوق صوت برای واحد نوآوری دفاعی

هرمئوس Quarterhorse برای آزمایش مافوق صوت برای واحد نوآوری دفاعی

گره منبع: 2978178

یادداشت سردبیر: این داستان با اطلاعات واحد نوآوری دفاعی به روز شده است.

واشنگتن - شرکت فن آوری هایپرسونیک هرمئوس با واحد نوآوری دفاعی همکاری می کند نشان دادن قابلیت های سرعت بالا از طریق نمونه اولیه هواپیمای تجاری خود، Quarterhorse.

این شرکت مستقر در آتلانتا قرارداد چند ساله خود را در 13 نوامبر اعلام کرد. در حالی که یک سخنگوی از افشای مدت قرارداد خودداری کرد، این شرکت به C4ISRNET گفت که یک قرارداد 23 میلیون دلاری برای سال اول کار دریافت کرده است.

این شرکت در بیانیه‌ای گفت: «جایزه چند ساله رویکرد تکراری هرمئوس به بلوغ فناوری و توسعه هواپیما را نشان می‌دهد». از طریق این قرارداد، هرمئوس فن‌آوری‌های کلیدی را برای هواپیماهای مافوق صوت در محیط‌های مربوطه نشان خواهد داد و آنها را برای معرفی در برنامه‌های آینده آماده می‌کند.

این فناوری‌ها شامل سیستم‌های محرکه، مدیریت حرارتی، تولید نیرو و قابلیت‌های سیستم مأموریتی است.

این قرارداد بخشی از DIU است برنامه قابلیت های تست هوابرد مافوق صوت و سرعت بالایا HyCAT، که از فناوری تجاری برای افزایش ظرفیت آزمایش پرواز مافوق صوت وزارت دفاع استفاده می کند.

پنتاگون حداقل 70 برنامه در سراسر خدمات نظامی دارد که هدف آنها توسعه سلاح ها و هواپیماهای مافوق صوت است که می توانند با سرعت 5 ماخ یا بالاتر حرکت کنند. با این حال، زیرساخت های مورد نیاز برای حمایت آزمایش برای آن برنامه‌ها، از جمله تخت‌های آزمایشی پرواز، تقاضای بالایی دارد. این کمبود تعداد دفعاتی را که بخش می تواند آزمایش های پرواز را برای تأیید عملکرد کامل یک سیستم یا آزمایش فناوری پشتیبانی انجام دهد، محدود می کند.

DIU قبلا قراردادهای HyCAT را به Hypersonix، یک شرکت استرالیایی، و شرکت های مستقر در کالیفرنیا راکت لب و فضای Fenix آژانس انتظار دارد پلتفرم تست Hypersonix DART AE تا اوایل تابستان آینده پرواز کند، با وسیله نقلیه HASTE آزمایشگاه راکت که پشتیبانی پرتاب زیر مداری را فراهم می کند.

جنرال الکتریک Aerospace همچنین نمونه اولیه یک بستر آزمایشی مقرون به صرفه برای پرتاب هوا و تنفس هوا را خواهد ساخت.

بری کرکندل، مدیر فنی مجموعه فضایی DIU، در 13 نوامبر گفت: «این مجموعه از قابلیت‌های تجاری فعلی و آینده، گزینه‌های آزمایشی مقرون‌به‌صرفه و با سرعت بالا را با استفاده از بهترین فناوری‌های قابل بازیافت امروزی و فناوری‌های قابل استفاده مجدد فردا، ارائه می‌کند. بیانیه.

هرمئوس انتظار دارد Quarterhorse اولین پرواز خود را در سال 2024 انجام دهد. این بستر آزمایشی دارای موتور سیکل ترکیبی مبتنی بر توربین Chimera این شرکت است که بر روی سیستم توربوجت J85 جنرال الکتریک ساخته شده است.

دسترسی به فرصت‌های آزمایش پرواز و اعتبارسنجی فناوری از طریق مشارکت با DIU و سایر آژانس‌های دفاعی نه تنها به شرکت اجازه می‌دهد تا Quarterhorse و Chimera را بالغ کند، بلکه در کار خود بر روی وسیله نقلیه دوم به نام Dark Horse نیز مشارکت خواهد داشت.

ای جی پیپلیکا، مدیرعامل هرمئوس در بیانیه‌ای گفت: «ما هیجان زده‌ایم که Quarterhorse را انتقال دهیم تا آزمایش پرواز پرسرعت را به عنوان یک سرویس ارائه کنیم و از آن برای بلوغ فناوری‌های کلیدی Darkhorse استفاده کنیم. این قرارداد یک عنصر کلیدی از استراتژی ما برای پل زدن بر دره مرگ در مسیر برنامه هواپیمای مافوق صوت عملیاتی آینده است.

DIU همچنین فاز دوم این برنامه را دنبال می‌کند که HyCAT 2 نام دارد و بر همکاری با شرکت‌ها برای ارائه محموله‌ها و سایر فناوری‌ها برای ادغام در خودروهای آزمایشی متمرکز است. این شامل ناوبری جایگزین و محموله های ارتباطی پیشرفته، فناوری ساخت و مواد ارزان قیمت است.

این سازمان با NXTRAC مستقر در کالیفرنیا برای ارائه راه حل های راهنمایی، ناوبری و کنترل از طریق HyCAT 2 همکاری کرده است.

کورتنی آلبون خبرنگار فضایی و نوظهور فناوری C4ISRNET است. او از سال 2012 ارتش ایالات متحده را با تمرکز بر نیروی هوایی و نیروی فضایی پوشش داده است. او در مورد برخی از مهم‌ترین چالش‌های کسب، بودجه و سیاست وزارت دفاع گزارش داده است.

تمبر زمان:

بیشتر از دیفنس نیوز پنتاگون