تفنگداران دریایی به گلایدر اقیانوس برای تدارکات سریع برای مبارزه با چین نگاه می کنند

تفنگداران دریایی به گلایدر اقیانوس برای تدارکات سریع برای مبارزه با چین نگاه می کنند

تمبر زمان: 30 نوامبر 2023، 1:50 بعد از ظهر
گره منبع: 2988682

چالش تامین اضطراری موثر و حمل و نقل پزشکی در مناطق سخت و منزوی مانند اقیانوس هند و اقیانوس آرام، سپاه تفنگداران دریایی را به سرمایه گذاری در هواپیماهای بدون سرنشین "Hoverbike". و قاطرهای ربات

اکنون، سپاه در حال سرمایه‌گذاری میلیون‌ها دلار در یک «فری پرنده» توسعه‌یافته است که ادعا می‌کند همان مشکل را حل می‌کند.

آزمایشگاه جنگی سپاه تفنگداران دریایی قراردادی نزدیک به 5 میلیون دلار برای آزمایش شناورهای شناور دریایی امضا کرده است که ممکن است راه حلی نوآورانه برای تخلیه پزشکی و تامین مجدد در مناطق ساحلی

این قرارداد با Regent مستقر در رود آیلند، یک شرکت سه ساله است که در حال توسعه گلایدرهای تمام الکتریکی برای مصارف دفاعی و تجاری است. این شرکت در نوامبر 2022 اعلام کرد که یک هیئت مشورتی دفاعی متشکل از ژنرال های بازنشسته و افسران پرچم، به ویژه از جمله ژنرال رابرت نلر، سی و هفتمین فرمانده سپاه تفنگداران دریایی تشکیل داده است.

مرتبط

این گلایدرهای دریایی، که هنوز در حال توسعه هستند، نشان دهنده هیبریدی قایق-هواپیما هستند که هیچ شباهتی مستقیم در دنیای تجاری یا نظامی ندارند. یک پایه هیدروفویل یا سکوی کوچکی که آب را لمس می کند، به بدن گلایدر اجازه می دهد در حالی که در فاصله کوتاهی از سطح آب در حال حرکت است، "در هوا" بماند، البته نه در حال پرواز. ریجنت می گوید که تاکنون 467 فروند از این هواپیما را به مشتریان تجاری حمل و نقل هوایی و کشتی در سرتاسر جهان فروخته است و تعداد سفارشات معوقه ای بالغ بر 8 میلیارد دلار دارد.

مدل فعلی گلایدر دریایی ریجنت - و مدلی که آزمایشگاه Warfighting آن را ارزیابی می کند - Viceroy با 12 سرنشین است.

بیل تالهایمر، یکی از بنیانگذاران و مدیرعامل Regent در مصاحبه ای به Marine Corps Times گفت: این گلایدر با یک بار شارژ می تواند تا 180 مایل را طی کند، اما این شرکت در تلاش است تا با بهبود فناوری باتری، این برد را به سمت بیرون بکشد. او تئوری می‌کند که این برد می‌تواند تا پایان دهه به 500 مایل برسد.

تالهایمر گفت، در پرتو این مسیر مورد انتظار، مورد استفاده نظامی برای گلایدرها در مناطق دریایی مانند اقیانوس هند و اقیانوس آرام روشن شد. جدید بودن این پلتفرم به آزمایش نهادهایی مانند Warfighting Lab نیز کمک می کند.

او گفت که هواپیمای دریایی Viceroy در ابتدا از نظر هزینه با هواپیماهای کوچکی مانند Cessna Grand Caravan یا DHC-6 Twin Otter قابل مقایسه خواهد بود، اگرچه شرکت انتظار دارد با شروع تولید بیشتر، هزینه آن کاهش یابد. این هواپیماها بین 2 تا 4 میلیون دلار جدید قیمت دارند.

نمونه اولیه کاملاً عملیاتی که هنوز تکمیل نشده است 15,000 پوند وزن دارد، محموله 3,500 پوندی را تحمل می کند و طول بال های آن 65 فوت است.

تالهایمر گفت این گلایدر می تواند شکاف شناخته شده ای را در ماموریت لجستیکی پرسرعت تفنگداران دریایی در اقیانوس آرام پر کند و در عین حال هلیکوپترها و سایر دارایی های دوربرد را برای وظایف مختلف آزاد کند.

گستره تلاش‌های آزمایشی سپاه تفنگداران دریایی با سکوهای سبک و کم‌هزینه که می‌توانند مسافت‌های ساحلی را به سرعت پوشش دهند - احتمالاً فاصله بین یک پایگاه پیشرفته اعزامی در ساحل و یک مرکز پزشکی مجهزتر را در بر می‌گیرد تا به موقع به یک تفنگدار دریایی مجروح کمک کند. ساعت طلایی حساس - از دشواری مشکل صحبت می کند. فرمانده سابق ژنرال دیوید برگر در اوایل سال جاری گفت که تدارکات نشان دهنده بزرگترین چالش فعلی سپاه است.

دریانوردان به شکاف شناخته شده در وزارت دفاع ایالات متحده برای تحرک با سرعت بالا، کم هزینه، کم امضا و مستقل از باند در سواحل می پردازند و مجموعه ای از ماموریت ها از جمله حمل و نقل نیرو و محموله، عملیات پایگاه های پیشرفته اعزامی را انجام می دهند. و ارتباطات، "ریجنت در بیانیه ای منتشر شد.

خبر قرارداد جدید توسعه گلایدر همزمان با انتشار مقاله ای از کاپیتان تفنگداران دریایی Trevor Shimulunas است که در مورد مفهومی مشابه بحث می کند: گلایدرهای بدون سرنشین و یکبار مصرف برای تدارکات واحدهای کوچک.

شیمولوناس برای مجله Proceedings موسسه نیروی دریایی ایالات متحده می نویسد: "سیستم های گلایدر خطر شناسایی توسط نیروهای دشمن را کاهش می دهند." گلایدرها که در فاصله قابل توجهی از واحد پشتیبانی شده رها می شوند می توانند خطر تشخیص شنیداری را از بین ببرند و اندازه کوچک و طرح رنگ آنها خطر تشخیص بصری را کاهش می دهد.

قابل ذکر است، انواع گلایدرهای بدون سرنشینی که Shimulunas توصیف می کند، کوچکتر و ارزانتر از مدل Regent هستند و فقط بار حمل می کنند، نه مسافر.

Thalheimer گفت که آزمایشگاه Warfighting سه نمایش جداگانه را به عنوان بخشی از توافق با Regent انجام خواهد داد: یک نمایش آزمایشی شناور، یک نسخه آزمایشی هیدروفویل و یک نمایش آزمایشی پرواز.

او گفت که این تظاهرات اولیه "بزرگون ​​ها" توانایی های هواپیما را برای عملیات از طریق پوشش کامل عملیاتی خود ثابت خواهد کرد.

با توجه به اعلامیه ریجنت در مورد قرارداد تفنگداران دریایی، دوره نمایش "در نمایش فنی زنده نمونه اولیه در مقیاس بزرگ طی یک تمرین در مقیاس بزرگ به میزبانی دولت ایالات متحده به اوج خود می رسد." تالهایمر جزئیات بیشتری در مورد این تمرین برنامه ریزی شده ارائه نکرد و گفت که این گفتگوها تازه شروع شده است. او گفت که سپاه تفنگداران دریایی در این قرارداد هیچ شناور دریایی را خریداری نمی کند. وی افزود که سرمایه گذاری سپاه به بلوغ فناوری و اعتبار بخشیدن به مفهوم امکان می دهد. تالهایمر افزود که این شرکت همچنین در حال گفتگو با گارد ساحلی است که ممکن است برای کشتی‌های دریایی برای گشت‌زنی دریایی کاربرد داشته باشد.

مقامات سپاه تفنگداران دریایی فوراً به تحقیق درباره Regent و برنامه های آن برای نمایش گلایدر پاسخ ندادند.

تالهایمر گفت: نایب السلطنه علاوه بر تدارکات و ارتباط بین و اطراف پایگاه های اعزامی در سواحل، می تواند به عنوان یک پلت فرم اطلاعاتی، نظارتی و شناسایی یا یک شبکه ارتباطی موقت در صورت تجهیز به محموله مناسب عمل کند.

او گفت: «آنها اساساً هواپیماهایی با زمان پرش نامحدود هستند، زیرا می توانند در آب فرود بیایند و بلند شوند.

نلر در بیانیه ای این مورد استفاده از اطلاعات، نظارت و شناسایی را برجسته کرد و گفت که مدیریت سرعت و امضا در سواحل حیاتی است.

او گفت: «دریایی‌بالای REGENT توانایی توزیع چندین قابلیت از جمله لجستیک، فرماندهی و کنترل و ISR را در ساحل‌ها فراهم می‌کند. "قابلیت‌های کشتی دریایی REGENT باعث موفقیت خواهد شد."

در حالی که چشم انداز یک گلایدر سرنشین دار بدون تسلیحات یا دفاع داخلی که در یک محیط ساحلی بالقوه مورد مناقشه عمل می کند ممکن است باعث توقف های زیادی شود، تالهایمر گفت که این شرکت در حال رفع این نگرانی است.

او گفت که ریجنت انتظار دارد به زودی یک نسخه بدون سرنشین و مستقل از گلایدر را توسعه دهد و افزود که سیستم کنترل فعلی آن در حال حاضر بسیار خودکار است و به دلیل سادگی انجام آزمایش بر روی آب به جای مناطق قاچاق، سازگاری آن آسان تر خواهد شد.

به گفته تالهایمر، نسخه‌ی سرنشین‌دار فعلی، مزایای خاصی نسبت به هواپیماهای سنتی دارد. او گفت که پیچیدگی آموزش خلبانان برای پرواز با گلایدر بسیار کمتر از هواپیماهای نظامی معمولی است، به این معنی که می توان الزامات را کاهش داد و طول آموزش را کوتاه کرد.

او گفت: «اینها می توانند مردان و زنان خدمتگزاری باشند که در راس این کار قرار دارند و آن را مانند یک قایق با اساساً تمام قابلیت های یک هواپیما رانندگی می کنند.

Hope Hodge Seck یک گزارشگر تحقیقی و سازمانی برنده جایزه است که ارتش و دفاع ملی ایالات متحده را پوشش می دهد. سردبیر سابق Military.com، آثار او در واشنگتن پست، مجله پولیتیکو، یو اس ای تودی و Popular Mechanics نیز منتشر شده است.

تمبر زمان:

بیشتر از سرزمین اخبار دفاعی