ACM Ashutosh Dixit تأسیسات TEJAS MK-1A را ارزیابی کرد و بر نقش محوری آن تأکید کرد. IAF قصد دارد تا 300 سال آینده بیش از 15 هواپیمای TEJAS را به کار گیرد

معاون رئیس ستاد هوایی آشوتوش دیکسیت، امروز در تاریخ 1 سپتامبر از تأسیسات تولید TEJAS MK-9 Twin Seter و Mk IA در بنگالورو بازدید کرد. به گفته شرکت هوانوردی هندوستان، DCAS همچنین با افسران TEJAS و بخش هواپیما و همچنین تکنسین های سطح زمین تعامل داشت. مقامات محدود HAL در ادامه افزود: "اتمانیربهارتا در دفاع با فشار قوی TEJAS MK-1A منعکس شده است."

نیروی هوایی هند (IAF) قرار است حدود 100 جت جنگنده TEJAS MK-1A را به قیمت بیش از هشت میلیارد دلار خریداری کند و جایگزین اسکادران های قدیمی MiG-21 شود که در حال حاضر در خدمت هستند. به گفته HAL و وزارت دفاع، «TEJAS» به زودی پس از معرفی نوع MK-1A در اوایل سال 2024 شاهد افزایش استقرار در امتداد پایگاه هوایی خط مقدم خواهد بود.

به گفته مقامات، "نیروی بین‌المللی دفاع تصمیم گرفته است 100 فروند دیگر از این جت‌های جنگنده MK-1A را از HAL خریداری کند." در طی 15 سال آینده، IAF قصد دارد 40 هواپیمای TEJAS MK-1، بیش از 180 TEJAS MK-1A و حداقل 120 هواپیمای TEJAS MK-2 را عملیاتی کند. این رقم به تنهایی 340 جت جنگنده است. این امر باعث می شود TEJAS دومین ناوگان بزرگی باشد که تا به حال در IAF عمل کرده است، پس از Bisons. MK-1A، طبق گفته وزارت دفاع، دارای تجهیزات اویونیک و رادار پیشرفته با بیش از 65 درصد اجزای بومی است. قراردادهای 83 هواپیمای MK-1A در سال 2021 منعقد شد و قرار است تحویل آن تا فوریه 2024 آغاز شود.

همچنین، طی یک بررسی جامع، رئیس Air VR Chaudhari، TEJAS را به عنوان «پرچم‌دار» بومی‌سازی ستایش کرد و بر تلاش‌های مشترک تأکید کرد. همه انواع جنگنده های فعلی تحویل داده شده اند و HAL تضمین می کند که هواپیماهای دو نفره MK-1 را به موقع تحویل دهد. به گفته وزیر دفاع راجنات سینگ، پرتاب موفقیت‌آمیز موشک بومی فراسوی برد بصری ASTRA یک دستاورد مهم بود که وابستگی به واردات را کاهش داد.

معاون رئیس جمهور همچنین با هواپیمای آموزشی پایه HTT-40 پرواز کرد. طبق گفته وزارت دفاع، قرار است خرید در سال 2025 برای رفع کمبود هواپیماهای آموزشی آغاز شود. این خریدها با هزینه 6828 کرور روپیه انجام می شود. این هواپیما در حال حاضر دارای بیش از 56 درصد محتوای بومی است و پیش بینی می شود که این درصد پس از شروع تولید انبوه به 60 درصد افزایش یابد. این ابتکار نه تنها به نیازهای دفاعی می‌پردازد، بلکه پتانسیل تقویت صنعت هوانوردی هند و ایجاد فرصت‌های شغلی را نیز دارد.

صفحه @media only و (min-width: 480px){.stickyads_Mobile_Only{display:none}}@@ only media and (max-width: 480px){.stickyads_Mobile_Only{position:fixed;left:0;bottom:0;width :100%;text-align:center;z-index:999999;display:flex;justify-content:center;background-color:rgba(0,0,0,0.1)}}.stickyads_Mobile_Only .btn_Mobile_Only{position:absolute ;بالا:10px; چپ:10px;transform:translate(-50%, -50%);-ms-transform:translate(-50%, -50%); background-color:#555;color:white;font -size:16px;border:none; cursor:pointer;border-radius:25px;text-align:center}.stickyads_Mobile_Only.btn_Mobile_Only:hover{background-color:red}.stickyads{display:none}