مدل هیدروژنی مبتنی بر CR-V هوندا در سال 2024 در ایالات متحده، ژاپن عرضه می شود

مدل هیدروژنی مبتنی بر CR-V هوندا در سال 2024 در ایالات متحده، ژاپن عرضه می شود

گره منبع: 1936768
به این مقاله گوش دهید

هوندا معتقد است آینده ای در پیل های سوختی هیدروژنی وجود دارد و از گسترش قابل توجهی در این تجارت خبر می دهد. این شامل راه اندازی یک خودروی الکتریکی پیل سوختی مبتنی بر CR-V در سال 2024 در آمریکای شمالی و ژاپن خواهد بود.

سیستم پیل سوختی این خودرو از توسعه مشترک با جنرال موتورز. بر طبق هوندا، فناوری دارای یک سوم هزینه و دوام سیستم در است پیل سوختی هوندا کلاریتی 2019.

خودروی پیل سوختی مبتنی بر CR-V همچنین دارای قابلیت برقی پلاگین خواهد بود. این بدان معناست که مالکان می‌توانند آن را در خانه شارژ کنند، که به طور بالقوه نگرانی‌ها در مورد زیرساخت‌های سوخت‌گیری هیدروژنی نسبتاً محدود را کاهش می‌دهد.

این شرکت همچنین به توسعه فناوری پیل سوختی ادامه می دهد. در حدود سال 2030، هوندا انتظار دارد پیل سوختی با نصف هزینه و دوام سیستم توسعه یافته با جنرال موتورز داشته باشد. این خودروساز ادعا می کند که قیمت هر واحد می تواند با یک موتور دیزل قابل مقایسه باشد.

خودروهای تجاری با سوخت پیل سوختی نیز در افق هستند. در ژاپن، هوندا در حال کار بر روی یک کامیون سنگین با ایسوزو که در سه ماهه اول سال 2024 تظاهرات در جاده ها را آغاز می کند. همچنین در حال آزمایش دکل مشابهی با Dongfeng در چین است.

هوندا قصد دارد پیل سوختی را به صنعت ساخت و ساز معرفی کند. ابتدا آنها را برای بیل مکانیکی و لودرهای چرخدار اعمال می کند.

هوندا می خواهد سلول های سوختی را نیز به فضا ببرد. برای توسعه این فناوری با آژانس اکتشافات هوافضای ژاپن همکاری می کند. این طرح استفاده از انرژی خورشیدی برای الکترولیز آب و ایجاد اکسیژن و هیدروژن است. پیل سوختی می تواند برق و آب را از اکسیژن و هیدروژن تولید کند. این شرکت از این سیستم به عنوان "سیستم انرژی تجدید پذیر در گردش" یاد می کند.

هدف نهایی هوندا دستیابی به بی‌طرفی کربن برای همه محصولات و فعالیت‌های شرکتی خود تا سال 2050 است. این شرکت می‌خواهد هیچ تاثیر زیست‌محیطی نداشته باشد.

تمبر زمان:

بیشتر از پیشرفته