Vulcan Centaur کاوشگر Peregrine Lunar Lander را در ماموریت افتتاحیه پرتاب می کند

بازنشر افلاطون

دنبال: 0

به روز شد 6:15 صبح شرقی با نظرات پس از راه اندازی.

مرکز فضایی کندی، فلوریدا - Vulcan Centaur متعلق به United Launch Alliance در اولین پرتاب مورد انتظار خود در 8 ژانویه به آسمان شب اوج گرفت و یک فرودگر تجاری ماه را حمل کرد.

Vulcan Centaur از مجتمع پرتاب فضایی 41 کیپ کاناورال در ساعت 2:18 بامداد شرقی در مأموریتی به نام Cert-1 توسط ULA بلند شد. محموله اولیه ماموریت Cert-1، Peregrine، 50 دقیقه بعد پس از دو بار سوختن در مرحله فوقانی سنتاتور، از مرحله بالایی سنتور مستقر شد. محموله دوم، از شرکت یادبود فضایی Celestis، همانطور که برنامه ریزی شده بود به قنطورس متصل شد.

Peregrine یک فرودگر ماه است که توسط Astrobotic مستقر در پیتسبورگ ساخته شده است. قنطورس Peregrine را در مداری بسیار بیضوی قرار داد که آن را به ماه می برد، جایی که پیش از تلاش برای فرود در 23 فوریه به مدار خواهد رفت.

جان تورنتون، مدیر اجرایی Astrobotic در بیانیه‌ای پس از پرتاب گفت: «پرگرین روشن شد، سیگنالی را با زمین دریافت کرد و اکنون در مسیر خود به ماه در فضا حرکت می‌کند.

پرگرین 20 محموله را حمل می کند پنج نفر از ناسا به عنوان بخشی از برنامه خدمات بار تجاری ماه (CLPS) آژانس. ناسا 108 میلیون دلار برای تحویل محموله پرداخت می کند. سایر مشتریان شامل آژانس‌های فضایی ملی، شرکت‌ها و سازمان‌هایی هستند که محموله‌هایی از مریخ‌نوردهای مینیاتوری گرفته تا وسایل یادبود را به پرواز در می‌آورند.

Peregrine اولین فرودگر ماه Astrobotic پس از 16 سال کار است. تورنتون در مصاحبه ای در 5 ژانویه گفت: "این فقط ترکیبی عظیم از احساسات است." ما بر دلایل زیادی غلبه کرده‌ایم که نباید اینجا باشیم.»

هنگامی که Peregrine روشن می شود و پس از جداسازی بررسی می شود، نقطه عطف مهم بعدی مجموعه ای از مانورهای اصلاح مسیر چند روز پس از پرتاب است. Peregrine بعداً به مدار ماه می رود و به تدریج آن مدار را پایین می آورد تا برای فرود در نزدیکی Gruitheisen Domes در سمت نزدیک ماه آماده شود.

تورنتون سابقه ترکیبی از فرودگرهای ماه را با میزان موفقیت تاریخی کمتر از 50 درصد تصدیق کرد. ما می دانیم که در اینجا به یک دستکش می افتیم. ما می دانیم که به منطقه بسیار دشواری می رویم. "در پایان روز، ما باید در هر نقطه از ماموریت تا آنجا که می توانیم داده ها را به دست آوریم تا بتوانیم به عنوان یک صنعت یاد بگیریم و بهتر شویم."

هنگامی که ناسا برنامه CLPS را در سال 2018 آغاز کرد، فلسفه "شت به دروازه" را اتخاذ کرد و تشخیص داد که همه ماموریت ها موفقیت آمیز نیستند. جوئل کرنز، معاون معاون مدیر ناسا برای اکتشاف در اداره ماموریت علمی، در مصاحبه ای در 5 ژانویه گفت: "ما می دانیم که وارد این موضوع شویم که انجام این کار واقعاً دشوار است."

او گفت که ناسا همچنان به این رویکرد متعهد است و در صورت شکست ماموریت های اولیه، انتظار هیچ نوع تعدیل نیرو را ندارد. ما معتقدیم که شرکت ها برای مدت طولانی در آن هستند. ما فکر می‌کنیم این بهترین راه برای واداشتن صنعت ایالات متحده به انجام این کار به عنوان یک خدمات است.»

اولین بازی ولکان

پس از انتشار Peregrine، ULA برنامه ریزی کرد تا یک سری آزمایش از مرحله فوقانی سنتاور، از جمله شلیک سوم موتورهای RL10 خود را انجام دهد. این آزمایش‌ها نشان می‌دهند که مرحله در مأموریت‌های طولانی‌مدت چگونه عمل می‌کند، یعنی آنهایی که محموله‌ها را مستقیماً به مدار زمین ثابت می‌رسانند.

گری ونتز، معاون دولت و برنامه های تجاری در ULA، در جلسه توجیهی 5 ژانویه گفت: "ما از این فرصت این آزمایش پرواز برای اعتبارسنجی بسیاری از اهداف ماموریت آینده خود استفاده خواهیم کرد."

این پرتاب اولین پرواز از دو پرواز Vulcan Centaur بود که برای دریافت گواهینامه توسط نیروی فضایی ایالات متحده برای محموله های امنیت ملی مورد نیاز بود. دومی، حامل اولین هواپیمای فضایی Dream Chaser از سیرا اسپیس، به زودی در آوریل برنامه ریزی شده است.

مارک پلر، معاون توسعه Vulcan در ULA گفت: "در اولین پرواز سیستم، ما مشاهداتی خواهیم داشت و از آن مشاهدات یاد خواهیم گرفت." ما باید از دو پرواز عبور کنیم و داده ها را ارزیابی خواهیم کرد. ما انتظار داریم که در مسیر تکمیل گواهینامه پرتاب فضایی امنیت ملی ما قرار گیرد."

ULA یک دهه است که Vulcan را به عنوان جایگزینی برای موشک های Atlas 5 و Delta 4 موجود خود توسعه داده است. اولین پرتاب چندین سال کاهش یافت، تا حد زیادی به دلیل تاخیر در توسعه موتورهای BE-4 از شرکت Blue Origin که در مرحله اول آن استفاده شد.

در حالی که ولکان یک موشک جدید است، ULA تاکید کرد که بسیاری از اجزای آن بر روی موشک‌های اطلس و دلتا به پرواز درآمده‌اند. ونتز گفت: «همانطور که Vulcan را وارد کشتی کردیم و سیستم ها را طراحی کردیم، تا آنجا که ممکن بود از سیستم های موجود استفاده کردیم. تنها سخت افزاری که قبل از این پرواز پرواز نکرده است موتور BE-4 است. همه بقیه یا انواع آن، روی اطلس یا دلتا پرواز کرده اند.

این شرکت دارای بیش از 70 پرتاب Vulcan است، از جمله یک قرارداد فاز 2 پرتاب فضایی امنیت ملی و 38 پرتاب از آمازون برای استقرار بخشی از صورت فلکی پهنای باند Project Kuiper خود. تمام خودروهای اطلس و دلتا باقی مانده این شرکت به مشتریان مختلف واگذار شده است. پلر گفت: "این آینده شرکت ما است."

توری برونو، مدیر اجرایی ULA در بیانیه‌ای پس از پرتاب گفت: «پرتاب افتتاحیه ولکان یک قابلیت جدید و نوآورانه برای برآورده کردن نیازهای رو به رشد پرتاب فضایی را به همراه دارد.

در تلویزیون ناسا مدت کوتاهی پس از جدا شدن محموله، از برونو پرسیده شد که چه احساسی دارد. "آره!" او پاسخ داد. "من خیلی هیجان زده هستم، نمی توانم به شما بگویم چقدر."