بروکسل باید هم اکنون قبل از اینکه قوانین سایبری دسترسی به داده ها را مسدود کند، اقدام کند

بروکسل باید هم اکنون قبل از اینکه قوانین سایبری دسترسی به داده ها را مسدود کند، اقدام کند

تمبر زمان: 22 ژانویه 2024، 7:00 صبح
گره منبع: 3078007

بخش مستقل پس از فروش از بروکسل می‌خواهد تا جلوی تعویق خود را بگیرد و قوانین مربوط به بخش مربوط به دسترسی به داده‌های خودرو را قبل از شروع قوانین جدید امنیت سایبری و خطر مسدود کردن تلاش‌ها ارائه کند.  

این ائتلاف با هم 80 درصد از اقتصاد خودروی اروپا را نمایندگی می کند و شامل تامین کنندگان و توزیع کنندگان قطعات خودرو، کارگاه ها و تامین کنندگان فناوری آنها، شرکت های خدمات حمل و نقل، صنعت بیمه و مصرف کنندگان است.

اکثر وسایل نقلیه مدرن متصل هستند و پتانسیل بسیار زیادی برای تحرک ایمن تر، هوشمندتر و مقرون به صرفه تر برای مصرف کنندگان و مشاغل اروپایی ارائه می دهند.

با این حال، مشاغل مستقل پس از فروش ادعا می‌کنند که کنترل شبه انحصاری تولیدکنندگان بر داده‌های خودرو مانع توسعه خدماتی می‌شود که آنها می‌توانند ارائه کنند. این امر نوآوری و رقابت خدمات را محدود می کند، انتخاب مصرف کننده و کسب و کار را محدود می کند، قیمت ها را افزایش می دهد و موقعیت رقابتی اروپا را در سطح جهانی از بین می برد.

این گروه تاکید می‌کند که برنامه‌ای که مدت‌هاست وعده داده شده توسط کمیسیون اروپا برای یک قانون خاص بخش در مورد دسترسی به داده‌ها، عملکردها و منابع داخل خودرو بیش از هر زمان دیگری ضروری است. اصرار دارد که قانون داده‌ها نه به ساختار بازار شبه انحصاری و نه الزامات فنی در صنعت خودروسازی برای تحقق دسترسی عادلانه به داده‌ها می‌پردازد.

با توجه به لبه صخره نظارتی در ماه ژوئیه، زمانی که قوانین جدید امنیت سایبری شروع به کار کرد، اقدامی فوری است که به طور بالقوه منجر به خاموش شدن تدریجی تنها ابزار مستقل دسترسی از راه دور به داده‌های خودرو از طریق درگاه تشخیصی داخلی می‌شود.

ائتلاف گفت اتحادیه اروپا باید فوراً با ارائه قوانین خاص بخش که از انتخاب مصرف کننده محافظت می کند و رقابت واقعی و سرمایه گذاری در تحول دیجیتال و کسب و کارهای مبتنی بر داده را تشویق می کند، دسترسی برابر به داده های تولید شده توسط خودرو را برای همه بازیگران بازار ایجاد کند.

تلاش‌های ما به دلیل کیفیت پایین، داده‌های کمیاب و پرهزینه ارائه شده توسط سازندگان خودرو با مشکل مواجه می‌شود. دسترسی منصفانه به داده‌های خودرو برای باز کردن پتانسیل کامل خدمات نوآورانه ضروری است که برای مصرف‌کنندگان و همه بازیگران در بازار پس از فروش مفید است. کارستن شولزه، رئیس خدمات فنی ADAC، گفت: زمین بازی برابر برای حمایت از نوآوری برای همه بازیکنان و نه تنها تعداد کمی مورد نیاز است.

"در حال حاضر هیچ شرایط مساوی برای دسترسی به داده های خودرو وجود ندارد که رقابت و نوآوری را خفه می کند. کمیسیون اروپا باید دست از پا کشیدن بردارد و فوراً مقررات اتحادیه اروپا را ارائه کند. این امر به بیمه‌گران امکان می‌دهد محصولات و خدمات بهتری را برای حمایت از انتقال آب و هوا و بهبود ایمنی جاده ارائه کنند. یان آرنو، مدیر نیازها و نوآوری مشتریان در MACIF، بیمه‌گر فرانسوی، که به نمایندگی از بخش بیمه اروپا صحبت می‌کرد، گفت: این به آنها کمک می‌کند تا خطرات مربوط به اشکال جدید و آینده جابجایی، مانند رانندگی خودران را درک و مدیریت کنند. .

باز کردن دسترسی به داده‌ها از کنترل داده‌ها توسط چند شرکت بزرگ جلوگیری می‌کند و در عوض یک بازار رقابتی ایجاد می‌کند که برای اروپایی‌ها ارائه می‌کند.»

تمبر زمان:

بیشتر از AM آنلاین