Firefly برای ادامه عملیات پرتاب پاسخگو برای ماموریت های آلفا آینده

بازنشر افلاطون

دنبال: 0

اورلاندو، فلوریدا - Firefly Aerospace قصد دارد عملیات پرتاب واکنشی را که در سال گذشته برای نیروی فضایی ایالات متحده نشان داده بود، برای پرتاب‌های آینده موشک آلفا خود تبدیل کند.

حشره شب تاب ماموریت Victus Nox را برای نیروی فضایی در 14 سپتامبر پرتاب کردبا موفقیت یک ماهواره ساخته شده توسط Millennium Space را در مدار قرار داد. این پرتاب 27 ساعت پس از آن صورت گرفت که نیروی فضایی به فایرفلای اخطار رسمی برای انجام پرتاب داد.

این شرکت این کار را که شامل ادغام ماهواره با پرتابگر و نصب موشک بر روی سکوی پرتاب بود، در عرض 24 ساعت به پایان رساند، که هدف این ماموریت بود. برت الکساندر، افسر ارشد درآمد Firefly، در جریان ارائه 1 فوریه در کنفرانس SpaceCom در اینجا گفت که شرکت سپس به درخواست نیروی فضایی "برای بدست آوردن نقطه پرتاب دقیق" برای ماموریت، سه ساعت منتظر ماند.

در حالی که Victus Nox نمایشی از قابلیت‌های راه‌اندازی واکنش‌گرا بود، او گفت که این شرکت قصد دارد رویه‌های مشابهی را در راه‌اندازی‌های آینده، چه برای مشتریان تجاری یا دولتی، دنبال کند. او گفت: «وقتی در آن جدول زمانی عمل می‌کنید، نمی‌خواهید به سرعت پایین‌تری برگردید.

این شامل پرتاب آلفای است که Firefly از زمان Victus Nox، پرتاب یک ماهواره نمایش فناوری در 22 دسامبر انجام داده است. الکساندر گفت که در اولین تلاش برای پرتاب دو روز قبل، شرکت همان آماده سازی های قبل از پرتاب را در سال 19 انجام داد. ساعت قبل از شستشو به دلیل آب و هوا.

با این حال، این پرتاب تنها پس از اینکه مرحله دوم وسیله نقلیه به درستی برای چرخاندن مدار روشن نشد، موفقیت جزئی بود. لاکهید در 31 ژانویه گفت که انتظار دارد ماهواره در ماه فوریه دوباره وارد شودبا تکمیل بسیاری از اهداف برنامه ریزی شده ماموریت.

الکساندر گفت که تحقیقات مربوط به حادثه هنوز در جریان است. او بدون توضیح بیشتر در مورد علت احتمالی، گفت: "ما فکر می کنیم که علت اصلی را درک می کنیم و این چیزی است که می توانیم آن را برطرف کنیم."

بیل وبر، مدیر اجرایی Firefly، ارزیابی مشابهی را در بیانیه ای در 31 ژانویه ارائه کرد. او گفت: «تحقیقات بعدی بسیار خوب پیش می‌رود، و ما در هفته‌های آینده با پایان دادن به بررسی و انجام اقدامات اصلاحی، اطلاعات بیشتری برای به اشتراک گذاشتن خواهیم داشت. آن تحقیق

الکساندر گفت که این شرکت در حال برنامه‌ریزی چهار راه‌اندازی آلفا در سال جاری است، همان رقمی که شرکت قبل از راه‌اندازی ناگوار در دسامبر ارائه کرده بود. ما فکر نمی کنیم که این کار ما را کند کند.»

فایرفلای که با Northrop Grumman همکاری می کند، به توسعه دو وسیله نقلیه جدید پرتاب نیز ادامه می دهد. Antares 330 جایگزین موتورهای مرحله اول ساخت اوکراین و موتورهای روسی Antares 230 قبلی با اولین مرحله جدید ساخته شده توسط Firefly با موتورهای Miranda خود خواهد شد. نیکول جردن، که توسعه کسب و کار و استراتژی برنامه های پرتاب فضایی را در واحد تجاری وسایل نقلیه پرتاب نورتروپ رهبری می کند، گفت که این وسیله نقلیه هنوز برای اولین بار در اواسط سال 2025 برنامه ریزی شده است.

او در ارائه اسپیس کام گفت که Antares 330 «کمی پس از آن» توسط MLV دنبال خواهد شد. آن وسیله نقلیه مرحله دوم سوخت جامد ساخت نورتروپ را با مرحله ای که توسط فایرفلای با استفاده از موتور میراندا بهینه سازی شده در خلاء و همچنین یک فیرینگ پنج متری تولید شده توسط نورث روپ ساخته شده است، جایگزین خواهد کرد.

MLV قادر خواهد بود تا 16 تن متریک را در مدار پایین زمین و سه تن متریک را در مدار انتقال زمین ثابت قرار دهد و از سکوی موجود Antares در جزیره والوپس، ویرجینیا پرتاب کند. الکساندر گفت: «MLV واقعاً جای خالی بازار را پر می‌کند.

او اضافه کرد که شرکت‌ها سطح مشابهی از پاسخ‌دهی به عملیات MLV را که Firefly با Alpha انجام می‌دهد، خواهند داشت. ممکن است به خودی خود 24 ساعت نباشد، اما ما همان ذهنیت خط زمانی پاسخگو را به عملیات پرتاب خواهیم آورد.