Super Heavy-Starship از ارتفاعات بالا می رود اما در دومین پرواز آزمایشی کوتاه می آید

غول پیکرترین موشک فوق سنگین اسپیس ایکس، قدرتمندترین موشک ساخته شده تا کنون، در دومین پرواز آزمایشی خود در روز شنبه منفجر شد و در حالی که مراحل اولیه ماموریت بدون مشکل پیش می رفت، مرحله اول لحظاتی پس از جدایی از مرحله فوقانی استارشیپ از هم پاشید و سپس منفجر شد. خودش را با نزدیک شدن به فضا بالا می برد.

به عنوان یک تجربه یادگیری موفق توسط اسپیس ایکس، این دومین شکست متوالی در رسیدن استارشیپ به فضا بود، ناامیدی ناامیدکننده برای شرکت موشکی ایلان ماسک و یک شکست بزرگ بالقوه برای ناسا، که روی استارشیپ برای حمل آن حساب می کند. فضانوردان آرتمیس در چند سال آینده به سطح ماه می روند.

در حالی که فلسفه اسپیس ایکس پرواز مکرر، درس گرفتن از اشتباهات و پرواز مجدد است، ناسا به مجموعه ای طولانی از ماموریت های موفقیت آمیز نیاز دارد تا آژانس بتواند فضانوردان را بی خطر بداند. اسپیس ایکس بدون شک مشکلاتی را که پرواز روز شنبه را از ریل خارج کرد حل خواهد کرد، اما هر تاخیری تهدیدی برای جدول زمانی فرود ناسا روی ماه است.

اما SpaceX، حداقل، پرتاب را بیشتر یک موفقیت می دانست تا یک شکست.

"به کل تیم SpaceX برای دومین آزمایش هیجان انگیز پرواز یکپارچه Starship تبریک می گویم!" این شرکت در X پست کرد. "Starship با موفقیت با قدرت تمام 33 موتور رپتور در تقویت کننده Super Heavy بلند شد و از مرحله جداسازی عبور کرد."

[محتوای جاسازی شده]

با شکستن آرامش صبحگاهی در سایت پرتاب بوکا چیکا اسپیس ایکس در ساحل خلیج تگزاس، 33 رپتور متان سوز Super Heavy با سیلابی از شعله در ساعت 8:03 صبح به وقت شرق شرقی شعله ور شدند و فوراً موشک را در ابرهای موزون غبار و بخار فرو برد.

این موشک 40,000 فوتی که بیش از 397 پوند متان و اکسیژن مایع در ثانیه را گلوله می‌کرد، به آرامی به سمت آسمان بالا رفت و هزاران نفر از ساکنان منطقه، گردشگران و روزنامه‌نگاران را که از جزیره پدری جنوبی در همان نزدیکی نگاه می‌کردند، به وجد آورد.

این پرتاب تقریباً هفت ماه پس از آن انجام شد که اولین پرواز آزمایشی در 20 آوریل، چهار دقیقه پس از بلند شدن، با آتش سوزی تماشایی به پایان رسید، که ناشی از چندین خرابی موتور مرحله اول، مشکلات جدا کردن Starship از Super Heavy و سقوط فاجعه‌بار بود. حداکثر ارتفاع: 24 مایل.

بار دوم، موشک دورتر شد و به نظر می‌رسید که چندین سیستم که اولین پرواز آزمایشی را از ریل خارج کردند، به طور عادی کار می‌کنند. تمام 33 موتور رپتور که اولین مرحله را نیرو می‌دهند، در طول مرحله تقویت پرواز و یک سیستم جدید «استیجینگ داغ»، که در آن موتورهای استارشیپ قبل از جداسازی مشتعل می‌شوند، طبق طراحی کار می‌کنند.

لحظاتی پس از جدایی، مرحله اول برگشت و شروع به صف آرایی برای سقوط کنترل شده برنامه ریزی شده در خلیج مکزیک، نزدیکتر به ساحل تگزاس کرد. اما لحظاتی بعد، به طور ناگهانی از هم پاشید، احتمالاً به دلیل استرس های اعمال شده توسط تکنیک مرحله داغ.

اما استارشیپ با قدرت شش موتور رپتور خود به صعود به سمت فضا ادامه داد. همه چیز خوب پیش رفت تا اینکه حدود هشت و نیم دقیقه پس از پرواز، کنترل کننده ها تماس خود را با موشک قطع کردند. این وسیله نقلیه در آن نقطه از دید دوربین های ردیاب دوربرد ناپدید شده بود، اما یک اختلال ناگهانی و درخشان در جو ممکن است نشانه ای از نابودی موشک باشد.

جان اینسپراکر، مهندس اسپیس ایکس، گزارش داد: «ما داده‌های مرحله دوم را از دست داده‌ایم. ایلان ماسک بنیانگذار اسپیس ایکس را می‌توان دید که با کنترل‌کننده‌های پرواز جمع شده و به مانیتورهای رایانه نگاه می‌کند تا بفهمد چه اتفاقی ممکن است رخ داده باشد.

لحظاتی بعد، Insprucker گفت: «به نظر می‌رسد سیستم خاتمه خودکار پرواز در مرحله دوم بسیار دیر هنگام سوختگی ایجاد شده است، زیرا ما از خلیج مکزیک به سمت پایین حرکت می‌کردیم.»

هنوز مشخص نیست که چرا تقویت کننده Super Heavy از هم جدا شده است یا چرا مرحله بالایی Starship ظاهراً درست قبل یا بعد از خاموش شدن موتور از کار افتاده است. اما مفسران اسپیس ایکس گفتند که هدف اصلی این پرواز، آزمایش سیستم مرحله داغ برای جداسازی مراحل بالا و پایین، به نظر می‌رسد طبق برنامه عمل می‌کند.

به همین ترتیب، تمام 33 موتور رپتور در Super Heavy و شش موتور نیرو دهنده استارشیپ تا زمانی که وسایل نقلیه قابل مشاهده بودند، به طور معمول شلیک می کردند. نحوه انجام سایر ارتقاءهای اعمال شده در پی شکست آوریل در روز شنبه باید دید.

ناسا میلیاردها دلار برای گونه ای از Starship هزینه می کند تا فضانوردان آرتمیس را به سطح ماه برگرداند. اسپیس ایکس روی این موشک حساب می‌کند تا ناوگان ماهواره‌های اینترنتی Starlink خود را به طور گسترده گسترش دهد و به پروازهای دولتی و تجاری کم‌هزینه نهایی به ماه، مریخ و فراتر از آن، مطابق با انگیزه بنیان‌گذار ایلان ماسک برای تبدیل بشر به «گونه‌ای چند سیاره‌ای» کمک کند. ”

چندین پرواز آزمایشی برای نشان دادن قابلیت اطمینان مورد نیاز برای پروازهای فضانوردی مورد نیاز است و هنوز مشخص نیست که چقدر ممکن است طول بکشد. در حالی که پرتاب روز شنبه با موفقیت کامل فاصله داشت، عملکرد موتور قوی و جداسازی موفقیت آمیز مرحله را نشان داد.

در پرواز آوریل، پد آسیب جدی دید، Super Heavy چندین بار دچار خاموشی زودرس موتور شد، سیستم جداسازی مرحله کار نکرد و سیستم خود تخریبی موشک بیش از حد انتظار فعال شد.

موشک به حداکثر ارتفاع 24 مایلی رسید، یعنی بسیار کمتر از ارتفاع 50 مایلی که ناسا "مرز" فضا را در نظر می گیرد، قبل از اینکه دوباره به سمت زمین بیفتد و در گلوله آتشینی از سوخت سوزان منفجر شود.

اداره هوانوردی فدرال این شکست را مورد بررسی قرار داد و به «دلایل ریشه‌ای متعدد برای … بدبختی و 63 اقدام اصلاحی که اسپیس ایکس برای جلوگیری از تکرار حادثه باید انجام دهد» اشاره کرد.

ماسک گفت که این شرکت "بیش از هزار" تغییر" را برای بهبود ایمنی و عملکرد اجرا کرده است. این شرکت سرانجام در اوایل این هفته پس از بررسی نهایی تأثیر احتمالی موشک بر حیات وحش منطقه، مجوز پرتاب مورد نیاز FAA را دریافت کرد.

اسپیس ایکس همراه با مرحله گرم، یک سیستم سیل آب قدرتمند را به سکوی پرتاب اضافه کرد تا شوک صوتی ناشی از احتراق موتور و اثرات رانش ترکیبی آنها را کاهش دهد. در طول پرتاب آوریل، پایه پد به شدت آسیب دید و بقایای فولاد و بتون به منطقه اطراف منفجر شد.

دیگر ارتقاءهای عمده شامل جایگزینی محرک های هیدرولیک با سیستم فرمان موتور الکتریکی و سیستم خود تخریبی بهبود یافته و سریعتر است.

قوی ترین موشک دنیا

ماسک معتقد است کشتی فوق سنگین عصر جدیدی را در حمل و نقل فضایی باز خواهد کرد.

این راکت تا کنون بزرگترین و قدرتمندترین موشکی است که تا به حال ساخته شده است، 40 طبقه ارتفاع دارد و در صورت پر شدن کامل با پیشرانه، بیش از 11 میلیون پوند وزن دارد.

این موشک با سوزاندن متان با اکسیژن مایع، قادر به ایجاد نیروی رانش خیره کننده 16.7 میلیون پوندی است که بیش از دو برابر قدرت موشک ماه سیستم پرتاب فضایی ناسا و زحل 5 افسانه ای متعلق به دوران آپولو است.

مرحله اول Super Heavy به تنهایی 230 فوت ارتفاع دارد در حالی که مرحله فوقانی Starship که برای حمل بار، مسافر یا هر دو طراحی شده است، 164 فوت دیگر ارتفاع دارد و مجهز به شش موتور رپتور است. این هواپیما قادر است تا 150 تن محموله را به مدار پایین زمین برساند.

پرواز منظم کشتی فوق سنگین برای برنامه ماه آرتمیس ناسا بسیار مهم است. ناسا در سال 2.9 قراردادی 2021 میلیارد دلاری با اسپیس ایکس برای توسعه گونه‌ای از مرحله بالایی Starship برای حمل فضانوردان به سطح ماه در دو تا سه سال آینده منعقد کرد.

برای ارسال یک Starship به ماه، SpaceX باید ابتدا آن را در مدار پایین زمین سوخت‌گیری کند و هزاران گالن از پیشرانه‌های برودتی فوق‌سرد را که توسط چندین «تانکر» حمل می‌شوند به صورت رباتیک منتقل کند. تعداد نفتکش های مورد نیاز هنوز مشخص نیست، اما مدیران ارشد ناسا گفته اند برای هر کشتی ستاره ای که به ماه فرستاده می شود بیش از XNUMX نفتکش مورد نیاز است.

قرارداد ناسا به یک پرواز آزمایشی بدون خلبان ماه قبل از تلاش فضانوردان برای فرود نیاز دارد. مدیران آرتمیس همچنان به طور رسمی اواخر سال 2025 را برای اولین فرود روی ماه با فضانوردان در هواپیما هدف قرار می دهند، اما با توجه به سرعت SpaceX در توسعه سیستم Starship، این امر از راه دور امکان پذیر نیست.

همچنین مشخص نیست که چه زمانی ممکن است اسپیس ایکس آماده پرتاب مشتریان پولی روی موشک جدید باشد. به غیر از برنامه ماه ناسا، حداقل سه ماموریت غیرنظامی تا به امروز رزرو شده است.

میلیاردر جرد آیزاکمن که اولین پرواز خصوصی Crew Dragon را در سال 2019 به مدار پایین زمین ترسیم کرد، قصد دارد به عنوان بخشی از برنامه Polaris Dawn خود برای اولین پرواز مداری خلبانی یک استارشیپ سوار شود.

یوساکو مائزاوا میلیاردر ژاپنی که در سال 2021 برای بازدید از ایستگاه فضایی بین‌المللی به روس‌ها پرداخت، یک پرواز ستاره‌شیپ - "ماه عزیز" - را برای حمل او، یک دستیار و 10 هنرمند و اینفلوئنسر در یک پرواز خصوصی در سراسر جهان چارتر کرده است. -سفر ماه

سومین پرواز غیرنظامی استارشیپ با 12 مسافر از جمله دنیس تیتو کهنه کار ایستگاه فضایی و همسرش نیز رزرو شده است. تیتو برای بازدید از ایستگاه فضایی بین‌المللی در سال 20 حدود 2001 میلیون دلار به روس‌ها پرداخت و می‌گوید بی‌صبرانه منتظر بازگشت به فضا و به اشتراک گذاشتن این تجربه با همسرش است.

مشخص نیست که SpaceX ممکن است برای یک پرواز چارتر خصوصی استارشیپ چه هزینه ای بپردازد.

• محتوای مبتنی بر SEO و توزیع روابط عمومی. امروز تقویت شوید.
• PlatoData.Network Vertical Generative Ai. به خودت قدرت بده دسترسی به اینجا.
• PlatoAiStream. هوش وب 3 دانش تقویت شده دسترسی به اینجا.
• PlatoESG. کربن ، CleanTech، انرژی، محیط، خورشیدی، مدیریت پسماند دسترسی به اینجا.
• PlatoHealth. هوش بیوتکنولوژی و آزمایشات بالینی. دسترسی به اینجا.
• منبع: https://spaceflightnow.com/2023/11/18/super-heavy-starship-climbs-high-but-falls-short-on-second-test-flight/