کهنه سرباز ارتش وظیفه دارد کشتی‌ساز نیروی دریایی را به حالت اولیه بازگرداند

بات، مین - تغییر از ساخت جت‌های شرکتی به ساخت کشتی‌های جنگی نیروی دریایی، برای یک مدیر اجرایی که تبدیل به یک سرباز شده است، که کشتی‌ساز پیشرو نیروی دریایی Bath Iron Works است، نیرو بخشیده است.

چارلز «چاک» کروگ گفت که برای کثیف کردن دست‌هایش وقت تلف نمی‌کند و هر روز با کارگران «صفحه‌های عرشه» کشتی‌ها ملاقات می‌کند.

او گفت: "من یک مرد عملی هستم که دوست دارم وارد جزئیات شود."

کشتی‌سازان در ابتدا مطمئن نبودند که این فقط یک عمل است یا نه، اما پس از شش ماه آنها به این عادت کرده‌اند که او مرتباً با کشتی‌سازان چت می‌کند تا در تمام ساعات شبانه‌روز به جریان کارشان رسیدگی کند.

روابط کار در این مسیر بهبود یافته است.

همه چیز خوب بوده است. ما در مسیر درست حرکت می کنیم. ما فقط باید به همین سمت حرکت کنیم.

کروگ، 58، وارد در ژوئن پس از خروج ناگهانی رئیس سابق Bath Iron Works، دیرک لسکو، که شرکت تابعه جنرال داینامیکس را در یک دوره دشوار رهبری کرد که شامل یک بیماری همه گیر و یک اعتصاب دو ماهه بود، که هر دو باعث طولانی شدن تاخیر در ساخت و ساز شدند.

ناوشکن موشک هدایت شونده آینده USS Carl M. Levin که آزمایشات پذیرش تکمیل شده در این ماه بیش از یک سال از برنامه عقب است. کروگ گفت که پوشش نقره ای این است که این کشتی جنگی در بررسی هیئت بازرسی و بررسی نیروی دریایی بالاترین امتیاز را برای یک کشتی ساخته شده در حمام در سال های اخیر کسب کرده است.

کروگ گفت که او 7,000 کارگر کارخانه کشتی سازی را تشویق می کند تا در فرآیندها تجدید نظر کنند تا اطمینان حاصل شود که می توانند وظایف را به بهترین نحو ممکن انجام دهند. بخش بزرگی از آن حصول اطمینان از برنامه ریزی مناسب قبل از شروع یک کار است.

«ما به مردم نشان می‌دهیم که اگر زمان کافی برای آماده‌سازی صرف کنید، می‌توانید کارهای غیرممکن یا به ظاهر غیرممکن را انجام دهید. بنابراین این جنبه خبر خوب کاری است که ما انجام می‌دهیم، و ما اکنون شاهد افزایش حرکت هستیم.»

این سرباز کهنه‌کار ارتش قبلاً در Gulfstream، یکی دیگر از شرکت‌های تابعه جنرال داینامیکس، که جت‌های تجاری می‌سازد، خدمت می‌کرد، قبل از اینکه وظیفه نظارت بر یک کارخانه کشتی‌سازی تاریخی که مربوط به اواخر دهه 1800 است، شود.

او گفت که در بدو ورود از روابط کار و وضعیت شرکت غافلگیر شده است.

گرنیر گفت که بخشی از بهبود روابط با اتحادیه و کارایی کشتی‌سازی، استخدام مجدد دیوید کلارک، کهنه کار کشتی‌سازی، از Marinette Marine، به عنوان معاون تولید بود.

رئیس اتحادیه گفت: «ما هر کاری از دستمان بر می‌آید برای ادامه ساخت سریع‌تر و کارآمدتر این کشتی‌ها انجام می‌دهیم.

کارخانه کشتی سازی همچنان به استخدام صدها کارگر جدید برای جایگزینی کارگران مسن که بازنشسته می شوند ادامه می دهد و کروگ گفت که آنها مهارت های لازم را برای ساخت آخرین نسخه ناوشکن کلاس Arleigh Burke به همراه ناوشکن نسل بعدی در آینده به دست خواهند آورد. سال ها.

لورن تامپسون، تحلیلگر دفاعی در مؤسسه لکسینگتون، گفت: بهبود مستمری که با همکاری ممکن می شود برای اطمینان از بقای کشتی سازی ضروری است.

تامپسون گفت که آینده برای کارخانه کشتی سازی پس از دهه کنونی مطمئن نیست مگر اینکه کشتی سازی به رقابتی شدن بیشتر ادامه دهد. Bath Iron Works با کشتی سازی بزرگتر Ingalls در می سی سی پی برای قراردادهای ساخت ناوشکن، اسب کاری نیروی دریایی، رقابت می کند.

وی گفت: «این امر برای اتحادیه و مدیریت امری ضروری است زیرا اگر این کار را انجام ندهند، عواقب درازمدت برای حیاط می‌تواند مهلک باشد.

در مورد کروگ، او گفت که برخی از خارجی ها به اشتباه پیشنهاد کردند که او با انتقال از هوافضا به کشتی سازی مبارزه خواهد کرد.

اما او گفت که با نزدیک‌تر شدن به ارتش دوباره جوان شده است - و از هر منتقدی خواست قبل از قضاوت درباره توانایی‌های کارخانه کشتی‌سازی ببینند و ببینند که در کارخانه کشتی‌سازی چه اتفاقی می‌افتد.

"این واقعا برای من شخصی است. این کشور ماست. ما اینجا میکسر نمی سازیم. ما در حال ساخت کشتی های جنگی هستیم که قرار است از خانواده من، خانواده شما و دیگر آمریکایی ها محافظت کنند.»

• محتوای مبتنی بر SEO و توزیع روابط عمومی. امروز تقویت شوید.
• پلاتوبلاک چین. Web3 Metaverse Intelligence. دانش تقویت شده دسترسی به اینجا.
• منبع: https://www.defensenews.com/news/your-military/2022/12/28/army-veteran-tasked-with-getting-navy-shipbuilder-back-in-shape/