ولوو ممکن است سرمایه‌گذاری‌های خود را به ایالات متحده منتقل کند، اگر فناوری سبز اروپا کوتاهی کند

ولوو ممکن است سرمایه‌گذاری‌های خود را به ایالات متحده منتقل کند، اگر فناوری سبز اروپا کوتاهی کند

گره منبع: 1943639

ولوو AB در حال پیوستن به فهرست رو به رشد تولیدکنندگانی است که در نظر دارند سرمایه‌گذاری‌های خود را به ایالات متحده منتقل کنند، اگر اروپا کمک‌های خود را در پاسخ به یارانه سبز برجسته جو بایدن تقویت نکند.

مارتین لوندستت، مدیر اجرایی ولوو، گفت: قانون کاهش تورم، که حدود 370 میلیارد دلار یارانه انرژی پاک را وعده می دهد، به شدت تقاضا برای کامیون های بدون آلایندگی را در ایالات متحده افزایش می دهد.

لوندستد در مصاحبه ای گفت: "اگر هیچ اتفاقی در اروپا رخ ندهد، باید به این فکر کنیم که سرمایه گذاری های اولیه را برای افزایش ظرفیت برای برخی از فناوری ها در زنجیره ارزش کجا قرار دهیم." این یک تهدید نیست. این به دلیل تقاضای مشتری و جایی است که حجم آن شتاب می گیرد.

IRA نگرانی هایی را در مورد عقب افتادن اروپا در رقابت برای تعمیرات اساسی در بحبوحه افزایش هزینه ها در منطقه ایجاد کرده است. Northvolt AB سوئد در نوامبر 2022 گفت که در نظر دارد کارخانه برنامه ریزی شده خود در شمال آلمان را به تعویق بیندازد و در عوض ابتدا در آمریکای شمالی سرمایه گذاری کند.

اتحادیه اروپا نقشه راه فناوری سبز خود را در اوایل فوریه پیشنهاد کرد تا صنایع را رقابتی نگه دارد و با ایالات متحده و چین پیشی بگیرد. اما طرح آن، که رهبران اتحادیه اروپا قرار است بعداً در ماه فوریه درباره آن صحبت کنند، با استقبال متفاوتی مواجه شد، برخی نگران این بودند که این یارانه‌ها تنها به کشورهای ثروتمندتر کمک می‌کند و برخی دیگر درباره جنگ تجاری فراآتلانتیک هشدار دادند.

ولوو در حال توسعه کامیون‌هایی است که با باتری، هیدروژن و سوخت‌های تجدیدپذیر کار می‌کنند و در حال افزایش زیرساخت‌های مرتبط هستند. این شرکت سوئدی به همراه Daimler Truck AG و Traton متعلق به Volkswagen AG قصد دارد در سال‌های آینده 500 میلیون یورو (539 میلیون دلار) برای نصب حداقل 1,700 شارژر در اروپا برای وسایل نقلیه سنگین هزینه کند.

لوندستت گفت که او انتظار دارد هر گونه فشار به روز شده در زمینه فناوری سبز اروپایی پیام روشن تری را در مورد تعهد منطقه برای شارژ زیرساخت ها، کارخانه های باتری و مشوق های خرید برای وسایل نقلیه بدون آلایندگی بیان کند.

او گفت: «آنچه قبلاً با آنها ارتباط برقرار کرده بودند، قدرت مشابهی با IRA نداشت. "اگر ما در اروپا بسته متعادلی دریافت نکنیم، تقاضا در آمریکای شمالی سریعتر افزایش خواهد یافت."

مدیر عامل شرکت گفت که تحت قانون IRA، ایالات متحده 45 دلار به ازای هر کیلووات ساعت از هزینه های تولید باتری را پوشش می دهد - کمکی که قطعاً معادله را برای مشتریان و احتمالاً برای ولوو تغییر خواهد داد.

با توجه به اینکه ولوو حدود 30 درصد از فروش را در آمریکای شمالی تولید می‌کند و انتظار می‌رود تقاضا به دلیل IRA افزایش یابد، ساخت کارخانه باتری بعدی خود در آنجا «شوک‌کننده نخواهد بود».

تمبر زمان:

بیشتر از مغز زنجیره تامین