تویوتا میرای 2024 تغییرات کوچک و افزایش قیمت های جزئی دریافت می کند - اتوبلاگ

تویوتا میرای 2024 تغییرات کوچک و افزایش قیمت های جزئی دریافت می کند - اتوبلاگ

تمبر زمان: 27 ژانویه 2024، 9:00 صبح
گره منبع: 3087286

La تویوتا میری هنوز در بازار است، درها را می زند و سعی می کند خریداران را برای زندگی بهتر متقاعد کند هیدروژن. Shoppers in California, at least, because that’s the only state تویوتا را می فروشد از Mirai سدان 2024 به سختی با هیچ تغییری در مواد عرضه می‌شود، اما مجموعه‌ای از مزایا و قیمت کمی بالاتر. برای سال 2024، سلول سوختی خودرو الکتریکی استاندارد می شود Toyota Safety Sense (TSS) 3.0، ارتقاء نسبت به Safety Sense 2.5+. TSS 3.0 از یک دوربین رو به جلو با وضوح بالاتر و میدان دید وسیع تر و یک واحد رادار با میدان دید طولانی تر و وسیع تر استفاده می کند. این افزودنی‌ها قابلیت‌های ویژگی‌های موجود TSS 2.5+ را بهبود می‌بخشد و هفتمین ویژگی به نام Proactive Driving Assist را اضافه می‌کند که به جلوگیری از خطرات جاده در سرعت کمک می‌کند. TSS 3.0 به روز رسانی های OTA را نیز اضافه می کند. 

دو مورد اضافه شده دیگر به Mirai 2024 جدید هستند عنصری نقره رنگ and a Beyond Zero badge that gets an “FCEV” notation.

قیمت ها نسبت به سال 2023 کمی افزایش می یابد. MSRP پس از هزینه مقصد 1,025 دلاری و تغییرات از سال 2023، عبارتند از:

  • XLE: $ 51,215 ($ 690)
  • محدود: $ 68,180 ($ 1,155)

در بالای یک معمولی گارانتی مزایا، خریداران مزایایی مانند رایگان دریافت می کنند اجاره ماشین for 21 days per year for the first three years, extended ToyotaCare for three years or 35,000 miles, roadside assistance for up to ten years, California’s prized High-Occupancy Vehicle (HOV) sticker, and $15,000 in free hydrogen fuel for either three or six years depending on whether the car is اجاره شده or purchased. That $15,000 could last a few years into ownership, but it won’t go nearly as far as it used to; the price of hydrogen at retail stations has skyrocketed in the past few years. بینش هیدروژنی نوشت که در سپتامبر 2023، شرکتی به نام True Zero که بزرگترین شبکه را اداره می کند H2 ایستگاه ها، قیمت ها را به 36 دلار در هر کیلوگرم افزایش دادند. تریم XLE 402 مایل تخمین زده شده توسط EPA را با مخزن پر از عنصر گازی طی می کند، لیمیتد لوکس گرا می تواند حدود 357 مایل را طی کند. Mirai 5.6 کیلوگرم وزن دارد، به این معنی که یک بار مجدد 180 کیلوگرمی XNUMX دلار هزینه دارد.

در آوریل 2021، همان کیلوگرم 13.14 دلار، فقط سه سنت، قیمت داشت بالاتر از قیمت آن در سال 2019. S&P Global Commodity Insights گفت: این هفته میانگین قیمت هیدروژن در تمام خرده‌فروشان در کالیفرنیای جنوبی 33.48 دلار به ازای هر کیلوگرم در 4 ژانویه بود. بخشی از مشکل، سکسکه‌های زیرساختی است که باعث کمبود شده است. در ماه نوامبر، همان خروجی نوشت, “Data from the Hydrogen Fuel Cell Partnership shows that 23 of the state’s 53 filling stations were offline at the time this article was published, including 15 out of 29 in the sprawling Greater Los Angeles area.”

If you’re wondering why the Mirai still exists, it’s because Toyota believes in a multi-fuel mix for the global transportation industry, and that hydrogen will be a part of it. Automaker chairman آکیو تویودا گفت این هفته انتظار دارد EV market share to reach no more than 30%; something’s got to fill in the blanks if gas-powered engines really get kiboshed. 

و هی، فروش Mirai 2023 نسبت به سال 31 2022٪ افزایش داشت و Mirai 2023 فروش بیشتری داشت. تویوتا سوپرا سال گذشته 2,737 واحد به 2,652 رسید. همچنین تنها رقیب هیدروژنی دیگر را شکست داد هیوندای Nexo که 241 خریدار پیدا کرد. هوندا بیرون آمدن با FCEV CR-V برای حفظ شرکت Mirai و نزدیک کردن یک نقطه اوج احتمالی.

تمبر زمان:

بیشتر از اتوبلاگ