ویتنام ایر و بوئینگ به معامله 10 میلیارد دلاری برای جت 737 مکس دست یافتند

ویتنام ایر و بوئینگ به معامله 10 میلیارد دلاری برای جت 737 مکس دست یافتند

گره منبع: 2875526

شرکت هواپیمایی ویتنام در جریان سفر جو بایدن، رئیس جمهور ایالات متحده به این کشور آسیای جنوب شرقی، قراردادی مقدماتی برای 50 فروند هواپیمای بوئینگ 737 مکس امضا کرد. 

خطوط هوایی ویتنام در بیانیه ای در 10 سپتامبر گفت که ارزش این یادداشت تفاهم 11 میلیارد دلار است. کاخ سفید از "توافق مهم" استقبال کرد و گفت که ارزش آن 7.8 میلیارد دلار است و از بیش از 30,000 شغل در آمریکا پشتیبانی خواهد کرد.

این توافق، تایید یک خبر بلومبرگ است گزارش، در لحظه ای حساس برای روابط ایالات متحده با ویتنام می آید. هانوی در 10 سپتامبر روابط خود با واشنگتن را به یک "مشارکت استراتژیک جامع" ارتقا داد - ایالات متحده را در بالاترین سطح در کنار چین و هند قرار داد. 

این قرارداد همچنین یک پیشرفت برای بوئینگ است زیرا خطوط هوایی ویتنام در حال حاضر یک ناوگان تک راهرو تمام ایرباس SE را اداره می کند. بلومبرگ نیوز در ماه ژوئن گزارش داد که این شرکت در حال بررسی سفارش 50 فروند هواپیمای ایرباس A321neo بوده است.

همچنین در جریان سفر بایدن، شرکت هواپیمایی ویت‌جت، قرارداد ۲۵ میلیارد دلاری برای ۲۰۰ جت ۷۳۷ مکس را که سفارش داده بود طی پنج سال آینده تحویل بگیرد، مجدداً تأیید کرد. این حامل بودجه یک بسته مالی به ارزش حدود 25 میلیون دلار برای اولین دسته از هواپیما با شرکت Carlyle Group امضا کرد.

خطوط هوایی ویتنام گفت که جت مکس به برنامه های بلندمدت آن برای تجدید ناوگان هواپیما کمک خواهد کرد. این شرکت هواپیمایی گفت که باید حدود 60 هواپیمای جدید تا سال 2030 و 100 هواپیما تا سال 2035 اضافه کند.

مانند بسیاری دیگر، حامل‌های ویتنامی در سرتاسر همه‌گیری کووید-19 با مشکل مواجه بودند و به کندی بهبود می‌یابند زیرا بازگشایی مرزهای بین‌المللی در منطقه نسبت به سایر نقاط جهان بیشتر طول کشید. 

خطوط هوایی ویتنام از ابتدای سال 2020 هر سه ماهه ضرر کرده است. این شرکت در سه ماهه دوم 1.3 تریلیون دانگ (54 میلیون دلار) پس از کسر مالیات ضرر کرده است که از 2.6 تریلیون دونگ در مدت مشابه سال گذشته کاهش یافته است.

با توجه به اینکه ایرباس و بوئینگ تا پایان دهه، اکثر جایگاه‌های تولید خود را به فروش رسانده‌اند، چالش‌هایی برای شرکتی که از نظر مالی در تنگنا قرار دارد، در تحویل هواپیما در کوتاه مدت وجود خواهد داشت. 

داده های FlightRadar100 نشان می دهد که خطوط هوایی ویتنام ناوگانی متشکل از 24 هواپیمای ایرباس و بوئینگ را اداره می کند. VietJet Air دارای 100 هواپیمای ایرباس در حال فعالیت و بیش از 300 هواپیما در انتظار تحویل است.

تمبر زمان:

بیشتر از مغز زنجیره تامین