وزیر به قطر ایرویز می گوید به کانبرا برگردید

وزیر به قطر ایرویز می گوید به کانبرا برگردید

گره منبع: 3091361
هواپیمای قطر ایرویز 777 پس از اولین پرواز در سال 2018 در فرودگاه کانبرا فرود آمد. (تصویر: قطر ایرویز)

دستیار وزیر رقابت از قطر ایرویز خواسته است تا خدمات خود به کانبرا را از سر بگیرد.

دکتر اندرو لی این هفته در صحبت با آدام شرلی در رادیو ABC، خط دولت را تکرار کرد که اجازه پروازهای اضافی قطر به فرودگاه‌های اصلی "به نفع ملی نیست"، اما از شرکت هواپیمایی خاورمیانه خواست تا پروازهای خود را به پایتخت کشور بازگرداند.

قطر - که قبل از همه گیری همه گیر، پروازهای خود را به کانبرا از طریق سیدنی انجام می داد از فوریه 2018 شروع می شود - باقی از افزایش خدمات خود منع شده است از دوحه به سیدنی، ملبورن، بریزبن و پرث تحت قراردادهای خدمات هوایی دوجانبه استرالیا، اما مجاز است هر تعداد سرویسی که دوست دارد به فرودگاه های کوچکتر مانند کانبرا پرواز کند.

«در فضایی که در آن ما بیش از 3000 جابجایی بین‌المللی در هفته داریم... یک دوجین پرواز از قطر قابل توجه است اما این تنها عامل در رقابت خطوط هوایی نیست. من دوست دارم قطر را مستقیماً به کانبرا ببینم.» دکتر لی گفت.

«بعد از تصمیم وزیر، آنها تصمیم گرفتند تعداد رفت و آمدهای خود را به آدلاید افزایش دهند، جایی که محدودیتی ندارند. آنها همچنین برای جابجایی بیشتر به کانبرا ممنوع هستند. آنها برای مدتی از کانبرا پرواز می کردند، سپس در طول همه گیری متوقف شدند و دیگر برنگشتند.

هنگامی که از دکتر لی در مورد افزایش رقابت بین المللی در استرالیا پرسیده شد، به تصمیم اخیر دولت اشاره کرد به ترکیش ایرلاینز اجازه دهید 21 پرواز در هفته به فرودگاه های اصلی، که حامل پرچم ترکیه را به این سمت هدایت کرد خدمات به ملبورن را اعلام کنید از ماه مارس شروع می شود.

این میزان تا سال آینده به 35 پرواز در هفته خواهد رسید. ما به دنبال راه هایی برای بهبود رقابت خطوط هوایی هستیم، می دانم که تبلیغات زیادی در مورد تصمیم قطر در سال گذشته صورت گرفت. ما بسیار نگران این هستیم که استرالیا بازاری پر جنب و جوش و رقابتی داشته باشد.

فرودگاه کانبرا در حال حاضر میزبان تنها یک سرویس بین‌المللی است: مسیر فیجی ایرویز به نادی در ماه جولای راه اندازی شد سال گذشته است.

نه قطر ایرویز و نه خطوط هوایی سنگاپور هیچ نشانه قاطعی در مورد زمان از سرگیری خدمات پیش از همه گیری خود به کانبرا ارائه نکرده اند، زیرا قطر چندین بار از سرگیری برنامه ریزی شده خدمات مستقیم را به عقب انداخته است.

قطر ایرویز که اجازه 28 پرواز هفتگی در چهار فرودگاه اصلی استرالیا را دارد. تحت بررسی قرار گرفت در سال گذشته برای خدمات QR988/989 خود به آدلاید از طریق ملبورن، منابع صنعتی این شرکت را متهم به استفاده از آدلاید به عنوان نقطه پایانی به طور خاص برای دور زدن محدودیت‌های ظرفیت ملبورن کردند.

پرواز ورودی، QR988، به دلیل ممنوعیت تردد در فرودگاه آدلاید، از ساعت 11:30 صبح تا 5:35 صبح در ملبورن XNUMX ساعت توقف دارد. بیشتر مسافران در ملبورن پیاده می‌شوند، با مسیر اولیه ملبورن-آدلاید که اغلب تنها تعداد مسافران تک رقمی را جذب می‌کند. شرکت هواپیمایی مجاز به فروش بلیط های داخلی بین ملبورن و آدلاید نیست.

قطر همچنین یک پرواز بدون توقف محبوب‌تر بین آدلاید و دوحه دارد که به اوکلند متصل می‌شود.

تمبر زمان:

بیشتر از هواپیمایی استرالیا