اهمیت ساخت خودروهای برقی نیز آلایندگی صفر است

یک وسیله نقلیه الکتریکی ابزار مفیدی است که به ما اجازه می دهد تا شروع به کنترل انتشار CO2 و سایر آلاینده های تولید شده توسط فعالیت های حمل و نقل کنیم.

امروزه خودروهای برقی توسط بسیاری از مردم به عنوان یکی از موثرترین راه‌های مبارزه در نظر گرفته می‌شوند تغییر آب و هوا و آلودگی در شهرهای بزرگبه لطف این واقعیت که آنها گازهای آلاینده را مستقیماً منتشر نمی کنند. با این حال، بسیاری این وسایل نقلیه را متهم می‌کنند که آنطور که به نظر می‌رسند پایدار نیستند، هم به دلیل آلودگی تولید شده در طول ساخت و هم تولید برق لازم برای عملکردشان.

اخیراً دولت انگلیس اقداماتی را انجام داده است برای یک سرمایه گذاری 10 میلیون پوندی برای خودروهای الکتریکی و 500 میلیون پوند برای تقویت زیرساخت خودروهای الکتریکی، طرحی برای ممنوعیت خودروهای جدید بنزینی، دیزلی یا هیبریدی تا سال 2035 وجود دارد. اجاره ماشین از این فرصت استفاده کرده و در مورد تغییر خودروهای برقی و وضعیت فعلی آن با مردم مشورت کرده است.

Lease Car همچنین اطلاعات ارزشمندی را از افراد مورد بررسی کشف کرد. در اینجا نتیجه است:

مالکیت فعلی خودرو

- 59 درصد از شرکت کنندگان در نظرسنجی گفتند که صاحب خودرویی با موتور بنزینی هستند

– 25 درصد از پاسخ دهندگان گزارش دادند که خودرویی با موتور دیزل دارند

- 7 درصد از رانندگان گفتند که یک خودروی هیبریدی رانندگی می کنند

- 3 درصد گزارش کردند که یک وسیله نقلیه الکتریکی دارند

مالکیت خودرو در آینده: خودروهای برقی یا نه؟

- 43 درصد گفته اند که به احتمال زیاد در آینده به یک خودروی الکتریکی روی می آورند

- 40 درصد گفته اند که تا حدودی محتمل هستند

- و تنها 17 درصد گزارش کردند که بعید است در یک وسیله نقلیه الکتریکی سرمایه گذاری کنند

چالش های سوئیچینگ

- 70 درصد اعتراف کردند که ساخت آن را به تعویق انداختند سوئیچ به خودروی برقیبا هزینه های مربوط به این خودروها

– 65 درصد گفتند که کمبود نقاط شارژ باعث خاموش شدن انتقال از سوخت فسیلی به وسایل نقلیه برقی می شود.

- 21 درصد از پاسخ دهندگان ما اعتراف کردند که کمبود دانش آنها را از انتخاب موتورهای الکتریکی باز می دارد.

- 20 درصد گفتند که به دلیل کمبود مارک های موجود به تعویق افتاده اند

- 19 درصد گفته اند که وقتی صحبت از طراحی به میان می آید، وسایل نقلیه الکتریکی به سادگی نمی توانند برش را انجام دهند

تولید باتری، عنصر کلیدی خودروهای الکتریکی، شامل استخراج موادی مانند لیتیوم، کبالت، نیکل یا مس است. به طور کلی، استخراج لیتیوم به ویژه برای محیط زیست مضر تلقی نمی شود، در حالی که استفاده از مواد معدنی مانند کبالت در زمان های اخیر به میزان قابل توجهی کاهش یافته است (هدف صنعت ساده سازی هرچه بیشتر شیمی باتری در دهه آینده و حذف موادی مانند کبالت است. ، که با موارد رایج تر جایگزین می شود).

در مورد تولید انرژی الکتریکی، همه چیز به منابع مورد استفاده برای به دست آوردن آن بستگی دارد. بر اساس اکثر مطالعات، آلودگی ناشی از تولید برق برای شارژ یک خودروی الکتریکی در طول عمر مفید آن کمتر از یک خودروی داغ است که از طریق گازهای خروجی آن ساطع می‌شود، به جز کشورهای معدودی که تولید برق عمدتاً از زغال سنگ تامین می‌شود. به خاطر داشته باشید که کنترل آلودگی ساطع شده از یک نیروگاه حرارتی بسیار ساده تر از هزاران لوله اگزوز است.

در سناریوی جهانی که انرژی های تجدیدپذیر به طور فزاینده ای وزن بیشتری خواهند داشت، به ویژه به لطف رواج سیستم های ذخیره انرژی مانند بسته های باتری، که امکان تامین مداوم و پایدار را فراهم می کند، به نظر واضح است که تولید برق افزایش یافته و پایدارتر خواهد بود. روند.

بخش خودرو از مقادیر زیادی از سوخت های مشتق شده از نفت به طور بی اثر استفاده می کند و مقادیر زیادی CO2 و سایر آلاینده ها را در جو منتشر می کند. از سوی دیگر، آلودگی صوتی این موتورها بدون شک یکی دیگر از عوامل تاثیرگذار بر محیط زیست است.

اگر بیشتر کشور به فکر یک وسیله نقلیه برقی باشد، تکلیف خودروهای بنزینی و دیزلی قدیمی ما چه می‌شود؟ اطمینان از اینکه وسایل نقلیه قدیمی خود را به طور مسئولانه دفع می کنیم ضروری است. وقتی تو اسقاط ماشین، تقریباً 100٪ از وسیله نقلیه را می توان بازیافت کرد. بسیاری از کشورها قبلاً نقش مهمی را که ماشین الکتریکی می تواند در آینده ایفا کند درک کرده اند و سیاست های مختلفی برای کمک و تشویق انتشار این فناوری وجود دارد.

اهمیت تحرک الکتریکی در کاهش انتشار CO2 و سایر گازهای آلاینده به خوبی شناخته شده است. برقی‌سازی حمل‌ونقل، همراه با انرژی‌های تجدیدپذیر و بهره‌وری انرژی، یکی از ستون‌های اساسی در مبارزه با تغییرات آب و هوایی است. و فولکس واگن متعهد به توافقی است تا اطمینان حاصل کند که میانگین دمای جهانی بیش از 2 درجه سانتیگراد در مقایسه با سطوح پیش از صنعتی شدن رشد نمی کند، با قبول مسئولیت اجتماعی خود و تلاش برای تبدیل شدن به ارائه دهنده پیشرو در تحرک پایدار در جهان.

منبع: https://www.theenvironmentalblog.org/2020/08/the-importance-of-making-electric-cars-also-zero-emissions/