Pentagon peatab tarkvaraprobleemide tõttu uuendatud F-35 tarned juulis

Pentagon peatab tarkvaraprobleemide tõttu uuendatud F-35 tarned juulis

Ajatempel: 12. juuni 2023 kell 3
Allikasõlm: 2719078

WASHINGTON – Kaitseministeerium lõpetab mõne äsja ehitatud F-35 Joint Strike Fighter Fighter F-XNUMX vastuvõtmise alates järgmisest kuust, kuna viivitused hävitaja uuendamisel venivad.

Technology Refresh 3 riistvaraga koormatud uute hävitajate kavandatud tarnimise peatamine tähendab, et tootja Lockheed Martin peab suure osa ülejäänud aastast ja võib-olla 2024. aasta kevadeni oma peamises tehases Fort Worthis, Texases, hoiustada kümneid lennukeid.

F-35 Tehnoloogia värskendamine 3 pingutust — hulk täiustusi, mille eesmärk on anda hävitajale paremad kuvad, arvutimälu ja töötlemisvõimsus — pidi algselt toimuma möödunud aprillis. TR-3 on vajalik enne, kui F-35 saab ulatuslikuma moderniseerimise, mida tuntakse Block 4 nime all, mis võimaldab hävitajal kanda rohkem kaugmaa täppisrelvi, parandada selle elektroonilise sõjapidamise võimet ja pakkuda paremat sihtmärgi tuvastamist.

. TR-3 graafik on tunduvalt libisenud, ja F-35 ühine programmiamet eeldab, et see saabub mitte varem kui tänavu detsembris – ja võib-olla alles 2024. aasta aprillis, terve aasta graafikust maas.

F-35 ühisprogrammide büroo ütles Defense Newsile tehtud avalduses, et TR-3 hilinemised segavad omakorda tarneid, mistõttu tuleb vahepeal hoiustada uusi hävitajaid.

"Alates selle suve lõpust ei võeta TR-35 riistvaraga tootmisliinilt väljuvaid F-3 lennukeid vastu enne, kui vastav lahinguvõime on kinnitatud vastavalt meie kasutajate ootustele," ütles JPO pressiesindaja Russ Goemaere meilis. "JPO ja Lockheed Martin tagavad, et neid õhusõidukeid hoitakse ohutult ja kindlalt kuni [vastuvõtmiseni]."

Breaking Defense teatas kõigepealt kaitseministeeriumi plaanist mitte vastu võtta uusi F-35.

Lockheed ehitab praegu F-35, millele on paigaldatud TR-3 riistvara, ja esimene selline hävitaja peaks tootmisliinilt maha tulema juuli lõpus, ütles Goemaere.

Väljakutse seisneb TR-3 tarkvaras ja programmeerimise uue riistvaraga töötamiseks.

Märtsis ütles F-35 programmi tegevohvitser kindralleitnant Michael Schmidt esindajatekoja relvajõudude taktikaliste õhu- ja maavägede allkomiteele, et TR-3 riistvara arendamine oli maha jäänud ja selle tootmine algas aeglaselt, kuid see oli paranenud ja muutunud usaldusväärseks.

Tarkvara integreerimine algas Schmidti sõnul hilja ja osutus keeruliseks.

JPO teatas esmaspäeval, et kaitseministeerium jätkab hävitajate tarnete vastuvõtmist, millel on varem Technology Refresh 2 tuntud riist- ja tarkvara.

"Valitsus ja tööstuse meeskond jätkavad selle probleemiga tegelemist kuni täieliku lahenduse saavutamiseni," ütles Goemaere.

Lockheed ütles, et on jätkuvalt pühendunud esimese TR-3-toega F-35 tarnimisele sel aastal.

"Meie meeskond on täielikult pühendunud TR-3 F-35 lennukite tarnimisele ja jätkab koostööd JPO-ga tarkvaraarenduse alal, säilitades samal ajal kõrgeima ohutuse ja kvaliteedi," ütles ettevõte Defense Newsile tehtud avalduses. "Jätkame plaanipäraselt TR-2 konfiguratsioonis lennukite tarnimist."

Tegevjuht Jim Taiclet see aasta pisendas probleemide võimalust F-35 tarnimist mõjutada. Pärast seda, kui seadusandjad said teada TR-3 viivitustest, ütles ta aprillikuu tuluteemalises kõnes, et ettevõte eeldab, et tarned jäävad oodatust väiksemaks, kuid ütles, et need moodustavad osa Lockheedi tarnete koguarvust ja neil on vähe või üldse mitte. ” mõju ettevõtte lennundustuludele.

Kui probleem ei lahene aasta lõpuks, võib aasta lõpuks kümneid uusi F-35-sid tarnimata jääda.

Lockheed Martin ütles Defence Newsile saadetud e-kirjas, et on liiga vara öelda, kui palju hävitajaid see võib mõjutada, ning ettevõte ei öelnud, mitu TR-35 riistvaraga F-3 ta kavatseb sel aastal ehitada. Algselt plaanis ettevõte 147. aastal tarnida kokku 153–2023 hävitajat.

Lockheed teatas esmaspäeval, et on sel aastal tarninud enam kui 45 F-35, praegu ehitatakse veel umbes 50 TR-2 F-35.

See on kolmas kord vähem kui aasta jooksul, kui F-35 tarned peatatakse. 2022. aasta septembris teatas Pentagon, et on ajutiselt peatanud F-35 tarned pärast seda, kui Hiinast pärit sulami avastamist oli aastaid kasutatud hävitaja võtmemagneti valmistamiseks. Need tarned jätkusid 2022. aasta oktoobris pärast seda, kui Pentagon otsustas, et Hiina materjal ei ohusta julgeolekut ega lennuohutust, ja andis välja vabastuse.

Detsembris peatati ka tarneeelsed vastuvõtulennud, mis peatasid ka tarned, kuna mootori vibratsiooni probleem mis viis 15. detsembril F-35B-ga seotud õnnetuseni. Pärast a parandus pandi paika mis võimaldas Lockheed Martinil vastuvõtvaid lende jätkata, hakkas kaitseministeerium taas vastu võtma uusi F-35.

Märtsis toimunud ärakuulamisel nimetas allkomisjoni esimees Rep Rob Wittman, R-Va., TR-3 viivitusi "vastuvõetamatuks" ja ütles, et see kahjustaks õhujõudude eskadrille, kes vajavad uusi hävitajaid, et asendada vanemad, pensionile läinud lennukid.

Wittman tsiteeris ka nimetut õhujõudude ametnikku, kes ütles F-35 kohta: "Praegu maksame suurepärase võimekuse eest, kuid praegu on meil ainult hea võimekus."

Stephen Losey on Defense Newsi õhusõja reporter. Varem käsitles ta juhtimis- ja personaliküsimusi Air Force Timesis ning Pentagonis, erioperatsioone ja õhusõda saidil Military.com. Ta on reisinud Lähis-Idasse, et kajastada USA õhujõudude operatsioone.

Ajatempel:

Veel alates Kaitseuudised Air