Uute F-35 mootorite tarned peatati keset käimasolevat uurimist

Uute F-35 mootorite tarned peatati keset käimasolevat uurimist

Allikasõlm: 1867686

WASHINGTON – USA sõjaväe- ja kaitsetöövõtja Pratt & Whitney on pärast detsembrit peatanud hävitajale F-35 uute mootorite tarnimise. õnnetus Texase rajal.

F-35 ühisprogrammide büroo teatas Defense Newsile saadetud e-kirjas, et uute F135 mootorite tarnimine peatati 27. detsembril pärast seda, mida JPO kirjeldas kui "vastastikust kokkulepet", mis hõlmas teda ennast, kaitselepingute haldamise agentuuri ja mootoritootjat. Pratt ja Whitney.

JPO ütles e-kirjas, et kohaletoimetamine peatatakse 15. detsembri õnnetuse uurimine F-35B kaasamine jätkub ja õnnetuse algpõhjuse väljaselgitamiseks tehakse maapealseid katseid.

Pratt & Whitney ei vastanud kolmapäeval mitmele kommentaaritaotlused. Eelmisel nädalal teatas ettevõte, et ei saa õnnetust kommenteerida, kuna see hõlmab käimasolevat uurimist.

Video sellest juhtumist Mereväe õhujaama ühisreservbaasis näitas Fort Worth äsja ehitatud F-35B-d hõljumas enne laskumist maapinna lähedal. Võitleja põrkas korra ja kallutas ette; selle nina ja tiib puudutasid maad, kui see ringi hakkas. Kaitselepingute haldamise agentuuris kvaliteedikontrolli lendu sooritanud hävitaja õhuväe piloot paiskus turvaliselt maapinnale.

Pärast seda õnnetust peatas reaktiivlennukit valmistav Lockheed Martin uute F-35 vastuvõtmise lennud kõigis oma kolmes tootmisüksuses, sealhulgas Fort Worthis asuvas õhujõudude tehases 4.

Selle tagajärjeks oli ka tarnete peatamine aasta kaheks viimaseks nädalaks, mis tähendas, et Lockheed tarnis 141. aastal 35 F-2022, mis on vähem kui lepingus nõutud 148.

Lockheed ütles 30. detsembril Defence Newsile, et on õigel teel, et täita oma tarnekohustusi enne õnnetust, ning on jätkanud F-35 ehitamist. Ettevõte teatas, et tal on vastuvõtulendudeks valmis üheksa hävitajat.

JPO ütles eelmisel nädalal Defence Newsile tehtud avalduses, et on uurimise jätkumise ajal välja andnud juhised, mis piiravad mõne suurema riskiga lennuki lendu. JPO muutis hiljem oma avaldust, öeldes, et on soovitanud lennutegevuse piiranguid seni, kuni nende lendu naasmise protseduurid on välja töötatud.

Defence News sai eelmisel nädalal teada ka 15. detsembri õnnetuse esialgsel uurimisel, mille viis läbi Naval Air Systems Command JPO toel, ja leidis, et hävitaja mootoris kõrgsurvekütuse ülekandmiseks kasutatud toru oli rikkis. See avastus ajendas JPO-d ajakohastama väikese arvu hävitajate ohutusriski hinnanguid.

JPO teatas, et teeb koostööd DCMA, Pratt & Whitney ja Lockheed Martiniga, et töötada välja protseduurid piirangute tühistamiseks ja vastuvõetavate lendude jätkamiseks, kuid ei tea, kui kaua maandused kehtivad.

Stephen Losey on Defense Newsi õhusõja reporter. Varem käsitles ta juhtimis- ja personaliküsimusi Air Force Timesis ning Pentagonis, erioperatsioone ja õhusõda saidil Military.com. Ta on reisinud Lähis-Idasse, et kajastada USA õhujõudude operatsioone.

Ajatempel:

Veel alates Kaitseuudised Air