Mereväe ülihelikiirusega kanderakett läheb järgmisel aastal katsetele

Mereväe ülihelikiirusega kanderakett läheb järgmisel aastal katsetele

Allikasõlm: 1971982

WASHINGTON – Lockheed Martin saab järgmisel aastal lennukatseteks valmis laevapõhise hüperhelikiirusega raketiheitja, teatas ettevõte arenduse osana. 18. veebruaril sõlmitud lepinguga hõlmatud tööd.

Armee ja mereväe koostöös on hüperhelirakett ise juba katsetel, mis jätkuvad ka sel aastal, enne kui armee moodustab hiljem 2023. aastal oma esimese hüperhelikiirusega raketipatarei. Armeel on põhiline veoautoga veetav kanderakett ja standardne relvajuhtimissüsteem, mis on välja töötatud eelmise relvasüsteemide integreerimise lepingu alusel.

Nüüd, Lockheed Martini Hypersonic Strike Weapon Systemsi asepresidendi Steve Layne'i sõnul kasutab eelmisel nädalal sõlmitud 1.2 miljardi dollari suurune lepingu sõlmimine merepõhise hüperhelivõimekuse loomiseks senist edu.

Lockheed Martin arendab Zumwalt-klassi hävitaja jaoks välja uue kanderaketti, relvade juhtimissüsteemi kohandatakse merekeskkonnaga ning järgnev lennukatsete voor hindab muudatusi, mis muudavad põhilise hüperhelirelvasüsteemi mereväe tavapäraseks kiireks löögiks. võimekust.

Layne ütles, et Lockheed Martin, merevägi ja ülejäänud tööstuse meeskond on laevapõhise kanderaketi väljatöötamisega tegelenud rohkem kui aasta.

"Oleme praegu selle arendusfaasi keskel," ütles ta 21. veebruari intervjuus. "Oleme selle võime osas teinud palju ala- ja täismahus katsetusi ja tõestusi ning 2023. aasta jooksul on veel palju rohkem."

Selle aasta arendustöö toob kaasa "järgmisel aastal lennukatsetuste kampaania".

Novembris ütles mereväe strateegiliste süsteemide programmide büroo juhataja aseadm Johnny Wolfe, et laeval asuv kanderakett vajab surveõhku, et relv kanderaketist välja tulistada piisavalt suurele kõrgusele, et rakett saaks ilma süttida ilma. põletades selle all laevatekki. Ta ütles, et varajane merevägi katsed olid juba näidanud, et see on võimalik.

Isegi kui Lockheed Martin töötab kanderaketi, relvajuhtimissüsteemi ja muu kallal, on Ingalls Shipbuilding sõlminud lepingu hävitaja Zumwalti muutmiseks, nii et futuristliku välimusega laev on valmis neid uusi võimalusi 2025. aasta ümberehitamise ajal vastu võtma.

Ingalls Shipbuildingi president Kari Wilkinson ütles eelmisel kuul ajakirjanikele, et merevägi ei ole ikka veel lõpetanud laeva ümberehitamise tööaruannet, kuna mereteenistus kaalub, kui mahukas töö võib olla selle uue relva paigaldamine Zumwaltile ja sõsarlaevadele Michael Monsoorile ja Michael Monsoorile. Lyndon B. Johnson.

Layne ütles, et eelmine hüperhelirakettide leping hõlmas põhirelvasüsteemi arendamist ja katsetamist, samuti rakettide tarnimist armee esimestele patareidele, samas kui selle kuu leping hõlmab arendustööd, samuti Zumwalti hävitajatel kasutamiseks mõeldud rakettide tarnimist ja raketid armee patareide jaoks, mis luuakse hiljem väljalaskeprotsessi käigus.

Layne ütles, et merevägi peab hiljem sel kümnendil sõlmima kolmanda lepingu, et katta allveelaevalt käivitatava hüperhelirakettide võime arendamist. Sel juhul on rakett taas tavaline, kuid Virginia-klassi allveelaev vajab oma kanderaketti ja oma modifikatsioone relvade juhtimissüsteemis. Kolmas leping hõlmaks seda arendustööd, rakettide tarnimist allveelaevadele ning kõiki täiendavaid rakette, mida armee või mereväe kolm Zumwalti hävitajat vajavad, lisas ta.

Megan Eckstein on Defense Newsi meresõja reporter. Ta on kajastanud sõjalisi uudiseid alates 2009. aastast, keskendudes USA mereväe ja merejalaväe operatsioonidele, omandamisprogrammidele ja eelarvetele. Ta on teatanud neljast geograafilisest laevastikust ja on kõige õnnelikum, kui ta esitab lugusid laevalt. Megan on Marylandi ülikooli vilistlane.

Ajatempel:

Veel alates Kaitseväe uudised