Marsi kopter puuris, purunes, endine helikopter, nüüd mahajäetud ja üksi

Space fans prepare yourselves, for I have some sad news: NASA’s Mars-based helicopter, Ingenuity, has flown its last, thanks to a broken rotor blade. It is now an ex-helicopter, or if you prefer, the little space helicopter that no longer could. Pour one out for a true original, and give mad respect to the first aircraft on another planet that shall take to the skies no more.

After completing its 72nd flight on the Martian surface, NASA scientists reviewing images from Ingenuity’s onboard camera made the sad discovery that one or more of its rotor blades were damaged (via Gizmodo) ja tegi otsuse, et kopter ei saa enam lennata. 

See tähistab märkimisväärselt karmi väikese lennuki lõppu, mis algselt oli mõeldud vaid viie katselennu sooritamiseks, kuid nüüd saadetakse Marsi üksildasele surnuaiale. surnud tehnoloogia ja purunenud unistused.

Alright, it’s a bit much, I know. But Ingenuity’s story is one of engineering triumph, and it’s likely to go down in history as one of the more successful tests of exploratory vehicles catapulted to the red planet. 

Käivitatud veebruaris 2021, mis on kinnitatud kõhu külge Sihikindlus Marsi kulgur (charmingly nicknamed “Percy”), the 19-inch tall helicopter weighed in at a miniscule four pounds, and once detached from its host became the first powered and controlled aircraft to fly on another planet.

While it’s tempting to think of Ingenuity as a glorified drone, the inseneri väljakutsed that needed to be overcome to allow a helicopter to fly in the thin Martian atmosphere were immense. Mars has a 95% carbon dioxide atmosphere that’s only 0.6% the density of the air on Earth, which meant that Ingenuity had to be extraordinarily light and generate huge amounts of lift for its size in order to fly at all.

See saavutati kahe vastastikku pöörleva rootori konstruktsiooni ja süsinikkiu tõhusa kasutamisega konstruktsioonis ning see oli see koos kuus võimsat alalisvoolumootorit ja kuus päikesepatareiga laetud Sony liitiumioonakut, mis tähendas, et Ingenuity andis oma väikesele suurusele märkimisväärse jõu.

Huvitav on see, et lennu kestus ei piirdunud mitte ainult ülaosale paigaldatud päikesepaneelilt saadaoleva aku laetusega, vaid mootorite termiliste piirangutega, kuna need tõusid külmumistemperatuuridelt üle 100 kraadi C. lühikese lennu ajal. That’s one of those NASA facts that makes you want to punch the air isn’t it, or is that just me?

Ei, siis ainult mina. Jätkama.

Ingenuity pidi olema võimeline ka autonoomseks juhtimiseks ja kuigi NASA insenerid laadisid üles täpsed juhised väikesele kopterile enne iga lendu, et millised peaksid parameetrid välja nägema, pärast seda jäi pardaarvuti algoritmidele, et muutuvate keskkonnatingimustega kohaneda. See süsteem töötas fantastiliselt hästi ja Ingenuity suutis paljusid jäädvustada vapustavad fotod Marsi pinnast, kasutades oma kahte pardakaamerat 72 lennu jooksul.

Sadly, it seems that Ingenuity shall fly no more, although it shall likely go down in history as another of NASA’s Mars exploration devices that not just met their goals, but exceeded them as well. Perseverance is still merrily chugging away on the Martian surface, recently passing the 1,000 Marsi päeva marker, ja ei näita mingeid märke oma missioonil salapärase planeedi uurimise ja vaatluse lõpetamisest. 

Samal ajal on Curiosity, varasem Perseverance'iga sarnase disainiga marsikulgur, töötanud alates 2012. aasta augustist ja saadab endiselt regulaarselt värskendusi ja fotosid, millest mõned on leitavad. siin.

Me kõik tuhmume ühel päeval nagu tolm tuules. Kuid väheseid mäletatakse nagu väikest Marsi helikopterit, mis võiks olla, ja nii me täna kallutame oma ühised mütsid selle mälestuseks. 

Puhka rahus, väike sõber. Te ei lenda enam, kuid mõju, mille te teadusele avaldasite, ja pildid, mille te tagasi saatsite, mis haarasid meie kollektiivse kujutlusvõime, elavad veel aastaid.

• SEO-põhise sisu ja PR-levi. Võimenduge juba täna.
• PlatoData.Network Vertikaalne generatiivne Ai. Jõustage ennast. Juurdepääs siia.
• PlatoAiStream. Web3 luure. Täiustatud teadmised. Juurdepääs siia.
• PlatoESG. Süsinik, CleanTech, Energia, Keskkond päikeseenergia, Jäätmekäitluse. Juurdepääs siia.
• PlatoTervis. Biotehnoloogia ja kliiniliste uuringute luureandmed. Juurdepääs siia.
• Allikas: https://www.pcgamer.com/mars-helicopter-borked-broken-an-ex-helicopter-now-abandoned-and-alone