Lotus Elise dokumentaalfilm kujutab inimvõitlust maailma parima sportauto taga

Lotus Elise dokumentaalfilm kujutab inimvõitlust maailma parima sportauto taga

Allikasõlm: 3033764

. Lootos Elise S1 on üks kõigi aegade suurepäraseid kergeid sportautosid. Üks esimesi liimitud alumiiniumist autosid, muutis Lotuse mängu ja puhus segmendile uue elu. Selline uskumatu masin väärib sama muljetavaldavat dokumentaalfilmi ja õnneks on selline film olemas. Seda nimetatakse Lotus Elise – The Inside Storyja seda voogesitatakse praegu YouTube'is tasuta. 

See ei ole dokumentaalfilm, mis on tehtud pärast seda, kui auto oli tohutult edukas. Üle kahetunnine film salvestati kogu arendusprotsessi vältel, enne kui keegi teadis, et Elise sünnitab kolm kuulsat põlvkonda. Sellisena salvestab see auto väljatöötamisega seotud reaalajas otsuste tegemise; kõike alates disainist ja inseneritööst kuni alahinnatud aspektideni, nagu tootmine ja ostmine.

Kohati on see päris stressirohke. Keegi polnud masstoodangut teinud liimitud alumiinium auto Elise ees. Kuigi Lotuse meeskond uskus protsessi, võtsid nad kindlasti suure riski. Huvitav on näha, et sel ajal ei arvanud praeguseks tegevuse lõpetanud Roveri jõuallikate rühma juht vähe sellest, et meeskond üritas olla sportautode maailma esirinnas, märkides kohe, et "Lotus on palju rohkem äärel. . Tehnoloogia piiril, ebaõnnestumise äärel. Ja siis võttis Rover palju vähem riske ja läks ikkagi alla.

Filmis on palju värvikaid tegelasi, kellest osadega suhtleme regulaarselt, näiteks auto šassiidisainer Richard Rackham – kes on endiselt ettevõttes –, aga ka Julian Thompson, auto disainer, kes on praegu Generali disainidirektor. Motors Advanced Design Europe, mis asub Ühendkuningriigis. Teised, nagu vanemostja Dave Smith, ilmuvad vaid korraks, kuid jätavad sellest hoolimata tugeva mulje.

Kogu dokumentaalfilmi vaatamine ei anna mitte ainult aimu sellest, kui spetsialiseerunud autotööstus on, vaid ka sellest, kui lõbus see võib olla; vähemalt sellises ettevõttes nagu Lotus. Näis, et enamik filmi kõrgematest töötajatest armastavad tõeliselt autosid. Esimese prototüübi uksest välja toomiseks töötas meeskond jõululaupäeval järeleandmatult. Inetu prototüüp aeti tehasest välja ettevõtte jääga kaetud katserajale enne jõulupüha saabumist ja kui poleks olnud dokumentaalfilmimeeskonna kohalolekut, oleks ainsaks rekordiks olnud tehase turvakaadrid. 

Võib-olla on kokkusattumus, et sattusin veebis selle ilmselt hästi vaadatud filmi peale just pühade ajal, kui Lotuse meeskond autot esimest korda katsetas, kuid see on sobiv aeg filmi vaatamiseks. Mõnikord on lihtne iga töö juures unustada, miks sa midagi teed, ja näha, kui raske, põnev, masendav ja rõõmustav oli Elise arendamine, pakub palju perspektiivi. 

[Varjatud sisu]

Ajatempel:

Veel alates Tehnoloogia