Hyundai uusim EV Aero trikk lisab sõiduulatust 4 miili

Püüdes suurendada oma elektrisõidukite tõhusust, Hyundai ja Kia avalikustasid uue nutika tehnoloogia, mida tuntakse Active Air Seelikuna. See uuenduslik süsteem keskendub aerodünaamilise takistuse minimeerimisele suurel kiirusel sõitmisel, parandades seeläbi akutoitel autode sõiduulatust ja stabiilsust.

AAS toimib, kontrollides kaitseraua alumise osa kaudu sisenevat õhuvoolu, hallates tõhusalt sõiduki rataste ümber tekkivat turbulentsi, mis põhineb muutuvatel seadistustel, mis vastavad sõiduki kiirusele suurel kiirusel sõitmise ajal. Esikaitseraua ja esirataste vahele paigutatud süsteem jääb tavatöö ajal varjatuks, kuid hakkab tööle kiirustel üle 50 miili tunnis, kui aerodünaamiline takistus ületab veeretakistuse. Süsteem naaseb oma hoiuasendisse kiirusel umbes 43 miili tunnis, vältides strateegiliselt sagedast töötamist kindlates kiirusvahemikes.

AAS katab valikuliselt ainult rehvide esiosa, mitte ei varja täielikult kogu esiosa. Lõuna-Korea autotootjad selgitavad, et selline kohandatud lähenemisviis on aerodünaamilise jõudluse parandamisel tõhusam, eriti arvestades E-GMP platvormi tasast platvormi põrandat. Lisaks aitab see osaline katvus suurendada survejõudu, parandades sõiduki veojõudu ja stabiilsust suurel kiirusel.

Tähelepanuväärne on, et AAS on loodud töötama isegi kiirustel üle 124 miili tunnis, kuna alumisel osal on kummimaterjal. See materjal mitte ainult ei vähenda ohtu, et välised esemed võivad suurel kiirusel sõites kahjustada, vaid tagab ka süsteemi vastupidavuse.

Hyundai ja Kia on juba läbi viinud katsed, mis näitasid, et õhutakistustegur (Cd) vähenes 0.008 võrra, mis tähendab 2.8-protsendilist takistuse paranemist pärast AAS-i paigaldamist Genesis GV60. See paranemine annab hinnanguliselt täiendava sõiduulatuse umbes 3.7 miili võrra.

• SEO-põhise sisu ja PR-levi. Võimenduge juba täna.
• PlatoData.Network Vertikaalne generatiivne Ai. Jõustage ennast. Juurdepääs siia.
• PlatoAiStream. Web3 luure. Täiustatud teadmised. Juurdepääs siia.
• PlatoESG. Süsinik, CleanTech, Energia, Keskkond päikeseenergia, Jäätmekäitluse. Juurdepääs siia.
• PlatoTervis. Biotehnoloogia ja kliiniliste uuringute luureandmed. Juurdepääs siia.
• Allikas: https://www.motor1.com/news/705664/hyundai-kia-active-air-skirt/