General Atomicsi demod 3-D prinditud õhust käivitatav efektsõiduk

General Atomicsi demod 3-D prinditud õhust käivitatav efektsõiduk

Ajatempel: 1. veebruar 2024 5:15
Allikasõlm: 3092512

Üldised Atomics Aeronautical Systems ütles, et andis uue edukalt välja õhust käivitatavad efektid platvorm, mis on valmistatud MQ-20 Avengeri mehitamata süsteemi sisemisest relvalahtrist valmistatud lisaainetega.

Ettevõte tegi koostööd ettevõttega Divergent Technologies, Inc., et kavandada ja ehitada Advanced Air-Launched Effects sõiduk ehk A2LE, kasutades Divergenti adaptiivset tootmissüsteemi (DAPS), et toetada näidissõiduki kiiret ja odavat tootmist. seisukoht.

Ettevõte teatas, et 28. novembril Utahi osariigis Dugway Proving Groundis toimunud demonstratsioon näitas, et lisandite tootmine, mida tuntakse ka kui 3-D printimist, võib projekteerimisprotsessi alguses suurendada tõhusust. See on võtmetähtsusega samm AM-protsessi ja materjali omaduste valideerimisel, et lisada need tulevastesse süsteemidesse, mida kasutatakse nii mehitatud kui ka mehitamata platvormidel.

Lend oli "oluline esimene samm demonstreerimaks GA-ASI võimet kiiresti arendada, toota ja katsetada väikese mehitamata õhusõiduki süsteemi (SUAS) kontrollitud ja madala riskitasemega lähenemisviisis," ütles ettevõtte täiustatud programmide asepresident Mike Atwood. ütles avalduses. "A2LE demonstreerib GA-ASI põlvnemistunnistusega lennukidisaini võimaluste ühendamist Divergenti DAPS-iga, sillutades teed taskukohaste modulaarsete SUAS-platvormide jätkuvale valmimisele, mida saab kohandada sõjavõitlejate vajaduste rahuldamiseks murdosaga praegu kasutatavate süsteemide kuludest ja teostusajast. .”

Ettevõte plaanib võrk A2LE-d, mis pakkuvad avalduse kohaselt "püsivat, laienevat võrku" seireks, rünnakuks, vaenlase õhutõrje mahasurumiseks või sideteedeks, täiustades samal ajal praeguseid ja tulevasi mehitatud ja mehitamata platvorme.

USA armee on umbes viis aastat ulatuslikult hinnanud käivitatud efekte ja kaalub mitut lendu suunatud efektide suurust. See hindab esialgset väikest käivitatud prototüüpi – Anduril Industriesi, RTX-i Collins Aerospace’i ja Aurora Flight Sciencesi koostööd –, kui see katsetab tulevase programmi nõuete ja võimalustega.

Teenus plaanib neid väikeseid, mehitamata õhusõidukeid õhku lasta mitte ainult õhuplatvormidelt, vaid maapealsetelt või sõidukite väliselt kanderakettidelt. See on oma võimeid mitu korda demonstreerinud, sealhulgas teenuse esimesel korral Edge harjutus 2021. aastal, mis katsetab tehnoloogiaga, et tõhustada toiminguid õhutasandil.

General Atomics demonstreeris teist ALE-d - kotkapoeg - mille ettevõte kasutas Gray Eagle'i UAS-ist aasta tagasi.

Ettevõte ütles, et Eaglet sobiks suurde klassi, mis tähendab, et tal on võimalus kanda mitmesuguseid võimsamaid andureid ja kasulikke koormusi. Hallkotkas suudaks seda siiski kanda tuhandeid kilomeetreid, enne kui see vette lasta. A2LE loetakse väikesesse kategooriasse sobivaks.

"General Atomics on asustamata õhusõidukite ja süsteemide tulevikule lähenenud süsteemide perekonna lähenemisviisi kaudu," ütles C. Mark Brinkley pressiesindaja. "Olgu see õhust või maapinnast, taastatavatest või kulutatavatest lennukitest, mis pakuvad erinevaid võimalusi, mis on konfigureeritud erinevate missioonide jaoks."

Brinkley lisas, et ettevõte töötab lisaks Eagletile ja A2LE-le mitme käivitatud efekti kallal, nagu Sparrowhawk ja LongShot.

"Kõik need on sarnased ja kõik on erinevad, kuid peamine teema on siin taskukohane mass, mis rünnab erinevaid probleeme mitmel erineval viisil," ütles ta.

"Praegu poleks õiglane neid õhusõidukeid omavahel võrrelda, sest neid kõiki juhivad erinevad nõuded ja kasutusotstarve," märkis Brinkley, "kuid kõik need programmid kasutavad absoluutselt parimaid tavasid ja ühest programmist teise saadud õppetunnid, mis aitavad meil väga kiiresti itereerida ja uuendusi teha.

Jen Judson on auhinnatud ajakirjanik, kes kajastab ajakirjanduses Defense News maasõda. Ta on töötanud ka asutustes Politico ja Inside Defense. Tal on magistrikraad ajakirjanduses Bostoni ülikoolist ja bakalaureusekraad Kenyoni kolledžist.

Ajatempel:

Veel alates Kaitseuudised Air