Fordi elektriautodel on USA-s parim kiirlaadimine Tesla ülelaadimisega – CleanTechnica

Taasavaldanud Platon

järgijaid: 0

Ford ja Tesla tulid täna välja suure teadaandega. Alates 2025. aastast toob Ford turule elektrisõidukeid, mis sisaldavad Tesla ülelaadimisporti, mida nüüd nimetatakse ka Põhja-Ameerika laadimisstandardiks (NACS). See tähendab, et Fordi elektrisõidukitel on Ameerika Ühendriikides parim laadimisvõimalus, kui midagi ei muutu, kuna neil on ka CCS-laadijate laadimispordid.

Enne seda, alates 2024. aasta algusest, pakub Ford oma elektrisõidukite omanikele adaptereid, et nad saaksid kasutada Tesla ülelaadijaid. Adapteriga saavad Ford EV-d laadida enam kui 12,000 10,000 Tesla ülelaadijaga üle USA ja Kanada. Seda kombineeritakse 150 XNUMX+ EV kiirlaadijaga BlueOval Charge Networkis (Electrify America jaamad, EVgo jaamad, ChargePointi jaamad jne). Täpsemalt kirjutab Ford: "Mustang Mach-E, F-XNUMX Lightning ja E-Transiti kliendid pääsevad ülelaadijatele juurde adapteri ja tarkvara integreerimise kaudu ning aktiveerimise ja maksmise kaudu FordPassi või Ford Pro Intelligence'i kaudu."

<img aria-describedby="caption-attachment-296496" data-attachment-id="296496" data-permalink="https://cleantechnica.com/2023/05/25/ford-electric-cars-to-have -best-ev-fast-charging-in-usa-gaining-tesla-supercharger-access/mustang-mach-e-2/" data-orig-file="https://platoaistream.com/wp-content/uploads /2023/05/ford-electric-cars-to-have-best-fast-charging-in-usa-with-tesla-supercharging-cleantechnica.jpg" data-orig-size="2000,1455" data-comments- open="1" data-image-meta="{"aperture":"1.6","krediit":"","kaamera":"iPhone 13 mini","caption":"Mustang Mach-E kl. Tesla laadimisjaam.","created_timestamp":"1685009124","copyright":"","focal_length":"5.1","iso":"50","shutter_speed":"0.000379939209726","title":" Mustang Mach-E","orientation":"1"}" data-image-title="Mustang Mach-E" data-image-description data-image-caption="

Mustang Mach-E Tesla laadimisjaamas.

" data-medium-file="https://platoaistream.com/wp-content/uploads/2023/05/ford-electric-cars-to-have-best-fast-charging-in-usa-with-tesla- supercharging-cleantechnica-2.jpg" data-large-file="https://platoaistream.com/wp-content/uploads/2023/05/ford-electric-cars-to-have-best-fast-charging-in -usa-with-tesla-supercharging-cleantechnica-3.jpg" decoding="async" loading="laisk" class="wp-image-296496 size-full" src="https://platoaistream.com/wp- content/uploads/2023/05/ford-electric-cars-to-have-best-fast-charging-in-usa-with-tesla-supercharging-cleantechnica.jpg" alt width="2000" height="1455" srcset ="https://platoaistream.com/wp-content/uploads/2023/05/ford-electric-cars-to-have-best-fast-charging-in-usa-with-tesla-supercharging-cleantechnica.jpg 2000w , https://platoaistream.com/wp-content/uploads/2023/05/ford-electric-cars-to-have-best-fast-charging-in-usa-with-tesla-supercharging-cleantechnica-2.jpg 400w, https://platoaistream.com/wp-content/uploads/2023/05/ford-electric-cars-to-have-best-fast-charging-in-usa-with-tesla-supercharging-cleantechnica-3. jpg 800w, https://platoaistream.com/wp-content/uploads/2023/05/ford-electric-cars-to-have-best-fast-charging-in-usa-with-tesla-supercharging-cleantechnica-4 .jpg 768w, https://cleantechnica.com/files/2023/05/Ford-Tesla-Mustang-Mach-E-Supercharging-e1685059090169-1536x1117.jpeg 1536w" sizes="(max-2000p:w)100x2000px ">

Ford Mustang Mach-E Tesla ülelaadimisjaamas. Pilt Fordi loal.

Siin on palju tähendusi ja ma olen kindel, et teised kirjanikud hakkavad lähipäevil nendega tegelema. Suurim tegur on aga just seal pealkirjas: Põhja-Ameerika parima EV kiirlaadimisega elektriautod on Fordi elektrisõidukid (või CCS-laadimisadapteritega Tesla EV-d, aga ma ei usu, et paljud Tesla omanikud on seda saanud adapter või saan selle, kuna ülelaadijad on piisavalt piisavad ja adapter maksab 175 dollarit - mis on vähemalt 250 dollarist väiksem, kui see välja tuli). Tesla sõiduki ostmisel teise EV asemel on viimaste aastate üks suurimaid eeliseid olnud asjaolu, et Tesla Superchargeri võrk on konkurentidest palju parem – töökindlam, rikkalikum, vähem tõenäoliselt ootamas elektrisõidukite rida. laadimiseks jne. Kui sageli leiate teistest elektrisõidukite kiirlaadimisvõrkudest vaid käputäie laadimisporte, siis Teslal on neid tavaliselt 10, 12, 20 või mõni muu üsna suur arv. Äkki muutuvad Fordi elektrisõidukid tõeliselt konkurentsivõimeliseks!

Lisaks juhib programmi Ford Model e kliendijuht Marin Gjaja tähelepanu sellele, et kõik, kes on kasutanud Tesla ülelaadijat ja CCS- või CHAdeMO-jaama, märkavad kohe: „Tesla Superchargeri võrgustik on suurepärase töökindlusega ja NACS-i pistik on väiksem. ja kergem. Üldiselt pakub see klientidele suurepärase kogemuse. Tõepoolest, Tesla ülelaadimise pistik pluss kaabel on palju kergem ja hõlpsamini käsitsetav kui mitte-Tesla kiirlaadimispistik ja kaabel.

Lisaks on siin Twitteris Jim Farley ja Elon Muski vestlus uudiste kohta:

Lähen siia elama @ElonMusk kell 5:30 EST. https://t.co/EbhWcgI9Gp

- Jim Farley (@ jimfarley98) Võib 25 2023

See on Fordi ja tegevjuhi Jim Farley julge samm. Me pingutasime aastaid tagasi, et Nissan või mõni muu autotootja seda teed läheks, kuid autotootjate uhkus näis olevat alati blokaad. Lisaks tagab Ford seda tehes Teslale suurema tulu ja kasumi (laadimisharu kaudu). Sellegipoolest, kui soovite tõeliselt konkureerida ja pakkuda oma elektrisõidukite ostjatele parimat laadimiskogemust, on see ainus võimalus. Au Jim Farleyle, et ta seda nägi, nõustus ja tegi seda, mis on Fordi ostjatele parim. Nagu me varem väitsime, peaks see järsult suurendama nõudlust nende elektrisõidukite järele. Loodame vaid, et Ford on nüüd valmis ka kiirelt elektrisõidukite tootmist hoogustama. Nüüd on aeg nõudlust alahinnata. Kas soovite konkureerida maailma enim müüdud autoga #1, Tesla Model Y-ga ja seada eesmärgiks miljon mudeli müüki aastas? Kas soovite sihtida vähemalt 250,000 500,000 või XNUMX XNUMX müüki aastas? Olge julge, uskuge oma tootesse ja suurendage vastavalt tootmist. Selle ülelaadija juurdepääsuga on Ford avanud võtme tarbijate tohutule nõudlusele ja kasvule.

Ford Mustang Mach-E ja Ford F-150 Lightning võivad mõlemad saavutada ilmselt suurusjärgu võrra suurema müügimahu kui praegu. Mis puutub 2025. aastal välja tulevatesse elektrisõidukite mudelitesse, siis mul läheb hanekanahk. Need peavad head olema!

<img aria-describedby="caption-attachment-296495" data-attachment-id="296495" data-permalink="https://cleantechnica.com/2023/05/25/ford-electric-cars-to-have -best-ev-fast-charging-in-usa-gaining-tesla-supercharger-access/ford-f-150-lightning-8/" data-orig-file="https://platoaistream.com/wp-content /uploads/2023/05/ford-electric-cars-to-have-best-fast-charging-in-usa-with-tesla-supercharging-cleantechnica-1.jpg" data-orig-size="2000,2667" data-comments-opened="1" data-image-meta="{"aperture":"1.8","krediit":"","kaamera":"iPhone XR","pealkiri":"Ford F- 150 välk Tesla laadimisjaamas","created_timestamp":"1685027476","copyright":"","focal_length":"4.25","iso":"25","shutter_speed":"0.000502008032129 ":"Ford F-150 Lightning","orientatsioon":"1"}" data-image-title="Ford F-150 Lightning" data-image-description data-image-caption="

Ford F-150 Lightning Tesla laadimisjaamas

Ford F-150 Lightning Tesla ülelaadimisjaamas. Pilt Fordi loal.

Mis puudutab Tesla vaatenurka, siis siin on Tesla laadimisinfrastruktuuri vanemdirektori Rebecca Tinucci kommentaar: „Oleme viimased 10 aastat ehitanud tööstusharu juhtivat laadimisvõrku, mis võimaldab reisimisvabadust ja pakub meie Tesla omanikele laadimiskindlust. Meil on hea meel täita oma missiooni kiirendada maailma üleminekut säästvale energiale, tervitades Fordi omanikke ja teisi elektrisõidukeid, kes kasutavad NACS-i, meie tuhandetesse ülelaadijatesse kogu Põhja-Ameerikas.

Ja see tõstatab järgmise suure küsimuse: milline autotootja saab Teslaga selliseks partneriks? Kindlasti ei saa teised, kui Ford on juhtpositsioonil, rahulikult istuda ja võimalust ignoreerida. Kindlasti lubavad ja arendavad teised autotootjad NACS-i (Tesla Supercharging) pordiga elektriautosid või pakuvad vähemalt oma EV ostjatele selliste portide jaoks adaptereid. „Tesla on juhtinud tööstust suure, usaldusväärse ja tõhusa laadimissüsteemi loomisel ning meil on hea meel, et saame jõud ühendada viisil, mis toob kasu klientidele ja üldisele elektrisõidukite kasutuselevõtule,“ ütleb Gjaja õigesti. Kõik teavad seda. Kes on valmis seda tunnistama ja pakkuma oma klientidele seda tööstusharu juhtivat laadimiskogemust?

Millised on teie mõtted Tesla-Fordi partnerlusest ning potentsiaalsetest tulevastest partnerlustest Tesla ja teiste autotootjate vahel?

Registreeru igapäevased uudised CleanTechnicalt meili teel. Või jälgige meid Google Newsis!

Kas teil on näpunäiteid CleanTechnica kohta, soovite reklaamida või soovitada meie CleanTech Talki taskuhäälingusaate jaoks külalist? Võtke meiega ühendust siin.

Endine Tesla akuekspert, kes juhib Lyteni uude liitium-väävelaku ajastusse – taskuhääling:

Mulle ei meeldi tasulised seinad. Sulle ei meeldi tasulised seinad. Kellele meeldivad tasulised seinad? Siin CleanTechnicas rakendasime mõnda aega piiratud tasulist seina, kuid see tundus alati vale – ja alati oli raske otsustada, mida sinna taha panna. Teoreetiliselt läheb teie kõige eksklusiivsem ja parim sisu tasulise seina taha. Aga siis loeb seda vähem inimesi! Meile lihtsalt ei meeldi tasulised seinad ja seetõttu otsustasime omadest loobuda. Kahjuks on meediaäri ikka veel karm, läbilõikav äri, millel on väikesed marginaalid. See on lõputu olümpia väljakutse püsida vee kohal või isegi — ohe - kasvada. Nii et...

Kui teile meeldib see, mida me teeme, ja soovite meid toetada, siis palun andke igakuiselt märku PayPal or Patreon aidata meie meeskonnal teha seda, mida me teeme! Aitäh!

reklaam