Uus patent Tesla esitatud aruanne viitab sellele, et Cybertrickil võivad olla futuristlikud kumerad aknad, mis on samuti vastupidavad. Patent esitati USA patendi- ja kaubamärgiametile selle kuu alguses ning see hõlmab aknaid "kõverate ja tunnusjoontega". Patenditaotlus sisaldas ka nende valmistamise meetodit.
Pildi viisakalt ja PatentScope.
Patendis kirjeldatud tootmismeetod hõlmab laseri või kütteelemendi lokaliseeritud soojuse rakendamist põhiliselt tasapinnalise klaaskonstruktsiooni (sisuliselt klaasakna) kohale ja selle painutamist selles kohas, et moodustada tunnusjoon. Kumerusraadius on vahemikus 2 millimeetrit kuni 5 sentimeetrit. Samuti saab kumera mitmekihilise klaasstruktuuri loomiseks lisada kumerate või omavahel ühendatud klaasikihtide kihte.
Kirjelduses tuletas Tesla meile juba meelde, et see on võimalik, kuna tuuleklaasid on olemas. Esiklaaside loomise protsessid algavad aga kindlateks mõõtudeks lõigatud ja ahjus õige temperatuurini kuumutatud tasase klaasist, mille järel saab neid kergelt painutada või soovitud kuju kõverdada. Seda protsessi piirab see, kui palju saab klaasiga painutada või kõverdada. Selle näiteks on see, et autoklaaskonstruktsioonide jaoks kasutatakse ainult siledaid, suure raadiusega kumerusi (1–3 meetrit või rohkem). Selle uue patendiga muudab Tesla seda.
On tõenäoline, et Tesla kasutab seda uut autoklaasi valmistamise meetodit mõne Cybertrucki interjööri elemendi jaoks, nagu armatuur, sisemuse esiosa või näidikud, näidikud ja uste sisepaneelid. Sellest uuest klaasist sai teha isegi konsoole.
Me ei tea veel kindlalt, kas Tesla seda klaasi isegi kasutama hakkab (ma arvan, et seda kasutab, kuid palju patente esitatakse asjadele, mis kunagi kaubanduslikeks toodeteks ei jõua). Kuid sellele on põnev mõelda ja patent annab meile veel ühe vihje selle kohta, milline võib Cybertruck välja näha, kui see lõpuks valmis saab.
Kas hindate CleanTechnica originaalsust? Kaaluge a CleanTechnica liige, toetaja, tehnik või suursaadik - või patroon Patreon.
