Soome Patria kaalub lahingumasinate valmistamist Ukrainas

Soome Patria kaalub lahingumasinate valmistamist Ukrainas

Allikasõlm: 2863728

MILLAN – Soome soomusmasinate tootja Patria on viimane Euroopa ettevõte, kes kaalub Ukrainasse tootmiskohta rajamist, järgides sarnaseid plaane, mille ametnikud väljendasid aastal. Saksamaa ja Rootsi.

Kuna sõda Ukrainas venib üheksateistkümnendaks kuuks, on liitlased arutanud, kuidas rajada Kiievile tugitoru, mis suudaks Venemaa käimasolevat sissetungi ületada. Kui alguses olid olulised otseülekanded riikide relvavarudest, siis mõned valitsused otsivad nüüd jätkusuutlikumaid abivorme.

Soome jaoks on see tähendanud vaheldumisi vaatamist laskemoona tootmise võimekuse tõstmisele nii riiklikul kui ka mujal, Kiievi ostmist otse Soome tööstuselt ning erinevaid rahvusvahelisi algatusi Ukraina abistamiseks, ütles kaitseministeeriumi ametnik Defense Newsile.

Kohalik meedia hakkas hiljuti kajastama, et Soome soomukite tootja Patria Group kaalub ettepanekuid paigutada osa oma tootmisest Ukrainasse.

Asja peale surudes jäi Soome kaitseesindaja pisut ebamääraseks.

"Üldiselt teame, et Ukraina on huvitatud Soome kaitsetööstuse toodetest ning kahepoolse materjalikoostöö edendamise arutelud on toimunud administratsioonide ja ettevõtete vahel," ütles ametnik. «Kommertsekspordilitsentse on taotletud ja kaitseamet on kiirendanud menetlust nendega tegelemiseks,» lisas ta.

Patria jääb samuti selles küsimuses napisõnaliseks, teatades Defense Newsile saadetud meilis, et ettevõte ei saa käimasolevaid arutelusid kommenteerida.

Rahvusringhääling Yleisradio Oy (Yle) soovitas varem, et Soome ettevõte võiks Ukrainaga sõlmida sarnase kokkuleppe, mis tal on Poolaga oma sõidukite kodumaise tootmise osas.

Poola peaminister Mateusz Morawiecki teatas veel aprillis varem Twitterina tuntud sotsiaalmeediaplatvormil, et Ukraina tellitud 100 soomukit Patriast, mis pidid Poola tarnima.

Patria kommunikatsiooni asepresident Sirje Ahvenlampi-Hyvönen selgitas Kiievi ühendust kommenteerimata, et tehnosiire ja kohaliku tootmise kontseptsioonid on ettevõtte ärimudeli olemuslikud osad.

„Poolas toodetakse Rosomaks 8×8 ratastega soomustatud moodulsõidukeid (AMV-sid) tootmislitsentsilepingu alusel. … Oleme Sloveenias, Horvaatias ja Lõuna-Aafrikas juba läbi viinud edukaid tehnoloogiasiirdeid, nagu tööstuse osalus ja kohalik tootmine 8×8 AMV jaoks,“ ütles Ahvenlampi-Hyvönen.

Ukraina kohaliku tootmisettevõtte väljavaade saab ekspertide hinnangul Helsingis tõenäoliselt poliitilise toetuse. Soome välissuhete instituudi teadur Joel Linnainmäki märkis, et Ukraina kaitsel on tugev toetus Soome uuelt konservatiiv-parempoolselt administratsioonilt ja Soome parlamendilt.

“Patria ja Ukraina koostöö sobiks sellesse pilti hästi. … Ka Soome kipub hoolikalt jälgima ja võrdlema end meie lähinaabrite nagu Rootsi, Norra ja Taani poliitikaga, kes näivad samuti uurivat tootmisvõimalusi Kiievis,“ ütles Linnainmäki.

Kuid kõik muudatused tootmisprotsessides või tarneahelates, eriti aktiivses sõjapiirkonnas, on äärmiselt keerulised ja võivad kaasa tuua suuremaid riske.

"Konflikti- ja sõjaolukorrad on ilmselgelt alati väga keerulised," ütles Ahvenlampi-Hyvönen. "Üks [Ukraina] sõja õppetundidest on juba see, et see on rindesõda ja see on näidanud vajadust ühilduvate seadmete ja jõudluse järele, et logistilist tuge ja hooldust saaks pakkuda tõhusamalt ja usaldusväärsemalt."

Linnainmäki osutas vajadusele ehitada üles "Ukraina tuleviku sõjavägi", millele viitas USA välisminister Antony Blinken juunis Helsingis peetud kõnes.

"Uutesse tootmishoonetesse investeerimine on osa sellest pingutusest," ütles Linnainmäki.

Elisabeth Gosselin-Malo on Defense Newsi Euroopa korrespondent. Ta käsitleb mitmesuguseid sõjaliste hangete ja rahvusvahelise julgeolekuga seotud teemasid ning on spetsialiseerunud lennundussektori aruandlusele. Ta asub Itaalias Milanos.

Ajatempel:

Veel alates Kaitseväe uudised