F-22 lennuõpe algab Virginia baasis pärast aastatepikkust segadust

F-22 lennuõpe algab Virginia baasis pärast aastatepikkust segadust

Allikasõlm: 2734414

Õhujõud on alustanud Virginia osariigis Langley-Eustise ühendbaasis õpilaspilootidele F-22 Raptori hävitaja lendamist, teatas teenistus 14. juunil.

See on F-22 koolitusettevõtte jaoks uus algus pärast seda, kui orkaan Michael hävitas 2018. aastal missiooni ainsa kodu Floridas Tyndalli õhuväebaasis.

"Soovime panna nad mõistma, mis tunne on olla hävitajate eskadrillis, mida meie missioon tähendab ja miks see on oluline," ütles kapten Spencer Bell, uue 71. hävitajate eskadrilli instruktor. vabastamist. "Me loome järgmise põlvkonna."

Orkaan Michael – 5. kategooria torm – tabas Tyndalli 160 miili tunnis tuulega ning põhjustas pöördumatuid veekahjustusi ja hallitusseente levikut, mille tõttu õhuvägi pidi suure osa baasist lammutama. F-22 piloodid ja hooldajad asusid ümber Eglini lennuväljale, umbes 90 miili läänes üle Florida Panhandle'i, et jätkata väljaõppemissiooni, samal ajal kui õhuvägi kaalub oma järgmisi samme.

Õhujõud kirjutasid alla Langleyle, mis juba võõrustab kaks F-22 lahingueskadrilli22. aastal F-2021 lennutreeningu alaliseks kohaks.

Tyndalli Raptori lennukipark hakkas märtsis liikuma Virginiasse. Langley pressiesindaja Marcus Bullock ütles reedel, et kõik 30 on Virginias septembriks.

Seal hakkab väljaõpet juhtima hiljuti ümbernimetatud 71. hävitajate eskadron, mis varem lendas treenerilennukiga T-38 Talon kui vastased F-22 lahinguväljaõppes. Selle sõsarüksus, 71. hävitajate põlvkonna eskadron, tegeleb varglennukite hooldusega.

Õpilaspiloodid saabuvad F-22 koolimajja pärast seda, kui on veetnud aega põhimanöövritel kahes õppelennukis teistes baasides. Kui nad lõpetavad, suunduvad nad oma esimestesse operatiivüksustesse, mis lennutavad F-22 lahingus.

Esimene kuuest lootustandvast F-22 piloodist koosnev kohort on juba kolm kuud Tyndallis klassiruumi tundides ja simulaatorikatsetes veetnud. Õpilased jätkavad seda Floridas, kuni need rajatised on ehitatud Langleysse. Selle käivitamiseks ja käivitamiseks kulub veel vähemalt kolm aastat, teatas õhuvägi jaanuaris.

Nüüd õpib esimene klass läbi kuus kuud kestvaid lennutunde Langleys, et tutvuda F-22 radarite ja relvadega, hävitaja põhimanöövrite, õhulahingu taktika ja muuga.

"Minu esimene lend oli jahmatav," ütles F-22 pilootõpilane kapten Chas Ballard pressiteates. "Ma tundsin tohutut jõudu, mida masin pidi andma, ja see on erinev kõigest, millega ma kunagi varem lennanud olen."

Üksuse toetamiseks kavandab õhuvägi lähiaastatel mitmeid uute objektide ehitusprojekte. Kaks neist - F-22 varjatud funktsioonide remondiüksus ning kombineeritud operatsioonide ja hoolduse angaar - on juba töös.

Lendurid on väitnud, et Langley on F-22 vastuvõtmiseks paremini varustatud kui Eglin, kus ta jagas ruumi F-35 ettevõttega. Virginia kongressi delegatsioon nõudis samuti ümberpaigutamist.

"Kuigi ühisbaasis Langley-Eustis on praegu kaks F-22 eskadrilli ja toetavad hooldusüksused, ehitati see kolme eskadrilli paigutamiseks, mistõttu õhuruum ja õhujõudude investeeringud kaldteesse, angaaridesse ja operatsioonide tugirajatistesse alakasutatakse," kaheparteiline kahekojaline seadusandjate rühm ütles 2019is. "Atlandi ookeani keskosa idaranniku treeningrajad annavad suurepärase võimaluse treenida teiste piirkonna neljanda ja viienda põlvkonna lennukitega."

Siiski pole selge, milline on Langley uusima lennueskaadri tulevik.

Õhujõud paluvad kongressil lubada pensionile viia 32 vanemat F-22 lennukit, mis ei ole lahinguvarustuses, et saaksid need raha suunata tipptehnoloogiasse, näiteks oma järgmise põlvkonna õhudominantsi hävitajate programmi. Kui see heaks kiidetakse, usub teenus, et loovutamine säästaks viie aasta jooksul umbes 2.5 miljardit dollarit.

Vahepeal peaks Tyndall saama augustis oma uue missiooni - F-35 Lightning II.

Rachel Cohen liitus Air Force Timesiga vanemreporterina 2021. aasta märtsis. Tema tööd on ilmunud ajakirjades Air Force Magazine, Inside Defense, Inside Health Policy, Frederick News-Post (Md.), Washington Postis ja teistes.

Ajatempel:

Veel alates Kaitseuudised Air